Europa nam ne donosi jeftinije automobile
Automobili mogu pojeftiniti kada uđemo u EU samo ako Hrvatska smanji trošarine ili PDV
Komentari 82
novim autima nece pasti cijena, a starima hoće otprilike ako košta 3500 eura biti će 2500 , 5000 biti će 3500 itd
Zato ćemo po nove gume u Sloveniju kao ljudi. Bez pretraživanja tjelesnih otvora na granici. Jedva čekam pa neka odem samo na kremšnite, ako ništa drugo. To je Evropa!
Ma stvar je i više nego jasna, problem je u hrvatskom poreznom sustavu. Carine se ukidaju sa 1. srpnjem prema državama EU. Stoga carine na proizvode koji dolaze iz EU-a neće biti, pa ni na automobile. Međutim, stvar sa automobilima je malo drugačija po pitanju poreza jer ga je potrebno, ali ne i nužno registrirati u mjestu prebivališta, a i uvijek se mogu uvesti neki novi porezi na imovinu itd. Onaj tko će imati priliku registrirati svoj automobil u nekoj od država članica koje imaju manji porez, moći će ga voziti po cijeloj EU (uključujući i RH) a Hrvatskoj neće platiti ni plaćati nikakav namet ;)
Ma stvar je i više nego jasna, problem je u hrvatskom poreznom sustavu. Carine se ukidaju sa 1. srpnjem prema državama EU. Stoga carine na proizvode koji dolaze iz EU-a neće biti, pa ni na automobile. Međutim, stvar sa automobilima je malo drugačija po pitanju poreza jer ga je potrebno, ali ne i nužno registrirati u mjestu prebivališta, a i uvijek se mogu uvesti neki novi porezi na imovinu itd. Onaj tko će imati priliku registrirati svoj automobil u nekoj od država članica koje imaju manji porez, moći će ga voziti po cijeloj EU (uključujući i RH) a Hrvatskoj neće platiti ni plaćati nikakav namet ;) Gledaj ovo HATIKVA.. cisto logikom zdravog razuma: Kupis auto npr. u Slovačkoj ..(recim novu kiu).. Dovezes je kod nas..i jeli ti mislis da ce se ovdi opet platit PDV..nekako nije bas u skladu sa zdravim razumom.. jer da bi bi ovdje platio porez onda bi tu KIU trebao u slovackoj kupiti bez PDV a to tesko.. NAZALOST puno ljudi jos ne razumi sto je to zajedničko tržiste i pravila tog tržišta. Naša vlada moze izvoditi neke manipulacije ali samo ono sto se uklapa u EU zakone..
babanko, sve je to u redu što kažeš, to vrijedi za skoro sve, ali ne i za auto, imovinu.. Osim toga, ne treba mješati carinsku uniju i zajedničko tržište sa fiskalnom, nešto što eu tek treba postati.. Nije problem kodd kupovine automobila u nekoj od država, već u prijavi tog automobila u Hrvatskoj. Naime, ti kada i u Hrvatskoj kupuješ auto moraš platiti porez i to ne samo PDV ;)
evo HATIKVA ti meni onda objasni: kupim u slovačkoj kiu , platim ukupno XXXX eur skupa za porezom.. (govorimo samo o PDVu) i jeli ti mislis da bi u RH na racun jos jedno trebalo platiti PDV.. eto jednostavno pitanje.... o ostalim davanjima ne govorim samo od PDVu..
HATIKVA .prijava vozila u RH bi trebala biti registracija... jer kupi obican traznistor vanka..pa bi ga trebao u vidu HRT pretplate prijaviti.. Pocekat cemo i vidit kako ce biti.. Vazno je ako smo vec prihvatili tu EU da se ii pozitivne strane pokazu u stvarnosti a ne samo povecanje cijena i porezi..
Pa da vladi trebaju novci i još će podići cijene trošarina. Gotovi smo Hrvatsko.
Čujem da će homologaciju podići na minimalno 3.000 €. I to je vlada.
Kupnja auta u Njemackoj : Ako kupis auto u Njemackoj ( novi ) na cijenu auta placa se PDV od 19 % ,ako taj auto ide i inozemstvo taj PDV otpda. Ti automobili su jeftiniji u nabavi jer su namjenjenieni za export i tek nakon 5 god. mogu se vratiti natrag u Njemacku ,Ja sam prije 4 god. kupio iz Italije „Re import „ za Njemacku Mercedesa E 270 T CDI 5 cilndra sa Commonen –Reil tehnikom Diesela sa 72.000 prodjenih km- Direkcion auto sa lakom u nano tehnologije. proizvodnje 2004. god. zu cijenu od 14.000 € i normalno ga registrirao u Njemackoj Do sada je prosao oko 151.000 km bez ikakovog popravka uz redovni servis.. Najveca moguca brzina 235 km/h potrosnja 5,9 l/ na 100 km kod brzine od 100 km ili 9,2 l / kod brzine od 150 km/h Dostize brzinu od 0 do 100 km/h 9,9 sekundi a od 0 do 150 km/h 14,5 sekundi .Auto ima i klima uredjaj za naprijed i pozadi. Nadogradio sam auto sa navy uredjajem za cijelu Europu i otraga uredjaj za mjerenje distance radi parkiranja , jer je prilicno dugacak. Garancija za originalne dijelove traje do 2034 god. 127 KW ,jos ga nisam mogao ispobati vise od 220 km/h ,ali ima jos rezerve u sebi !
Potrudio sam se napisati lijepi komentar, ali mi ga je večernji obrisao, ne razumijem tu njihovu potrebu za osvježavanjem stranica... Pa onda evo skraćeno: Ako kupiš auto u Slovačkoj od fizičke osobe ili tvrtke koja nije u njihovom sustavu PDV-aV-a onda ti oni ni neće naplatiti porez, no ako kupuješ novi auto zasigurno hoće. U Hrvatskoj vjerojatno ne bi u tom slučaju trebao platiti PDV, ali trebao bi platiti trošarinu državi. 5 % od kataloške vrijednosti auta trebaš platiti i ako danas kupuješ auto u Hrvatskoj, stoga isto će ostati na snazi i u budućnosti vjerojatno. Sve je to teoretski jer za to bi mišljenje trebalo dati min. financije i EU regulatorna agencija.
Šit! A ja sam skoro glasal ZA uniju jer mi je Vesna Pusić rekla da je tamo bolje za Hrvate. Al onda sam ipak bil protiv.
Daj minus, sitnozubi!
Nesto sam zaboravio napisati ! U Njemckoj ako auto ide van zemlje onda se dobiva i EXPORT rabat na pojedina vozila ovisi o proizvodjacu a vec sam napomenuo nema njemackog PDV-a od 19 %. tako da su auti jeftiniji i i to od 25 - 30 % ! Drazbine u drzavama EU su razlicite ,treba se dobro informirati !
Zasto samo pisu o novim automobilima? Zasto ne pisu i o polovnim kad ih kupujes u EU? Ja znam kad kupujes polovni auto u jednoj drzvavi EU za registraciju u drugoj neke nemaju ni prijepisa platis 50 eur takse i registriras. Inace ja sam pokusao doci do odgovora kod nas na onim tel nazovi EU i svi skrivaju taj podatak i nece da ga otkriju. jer nas nece moci guliti ko prije
Tek sad - nakon referenduma - se prica otvoreno i o manama EU! !?!?!? :/ Nemam vise rijeci za to.....
pa vlada misli da je bolje se vozit u starim vozilima nego da si mi obićni smrtnici kupimo jeftinije i bolje održavano vozilo EU
Takve stvari \"naše\" novine u stranom vlasništvu nisu donosile prije referenduma! Tad je sve bilo samo puno detalja koji su išli u prilog ulasku u EU. A sad se vidi da će SVE poskupjeti kad uđemo u EU
HR trošarine za auto prepisane su iz starog YU zakona koje je napravljen da se štiti proizvodnja crvena zastava Kragujevac. Danas se ne štiti proizvodnja već Zubak i masa drugog smeća na državnom proračuni tipa Damira Kajina.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
ja tebe moj misuratakid niti sam spominjao.. niti te poznam niti ti mene poznaš.. ali po onome što pišeš..samo onako dal ladiš jezik..vidi se da nismo na istoj razini, da naravno nebi razglabali o detaljima te razine.. Svako ti dobro zelim..vidi se da si ti VELIKI HRVAT...nadam se da nisi kao i oni sto su drzali desnu ruku na srcu a livom krali ili oni sto su NEPIVALI za 500 000 sad eur ili kn ....