Elektromobil: XD za novi hrvatski početak

@cile1977 I da tržište određuje cijenu, struja ne bi bila mnogo skuplja, barem ne u terminima značaja za punjenje ovog auta. Poskupilo bi možda najviše 50 posto, dakle opet smo na maksimalno 10-ak lipa po kilometru.

triba ga dati Drugu-Cácícú,..da ga isproba....

@ visio na žalost, tvoja je računica kriva. Bilo ib super da si u pravu, pa da se vozimo za 7 lipa po km, ali fizika je tu neumoljiva: Dva motora od po 45 kw, ako rade na 50% snage,ge, i ako rade 2 sata (da bi prešao 250 km), potroše 90 kwh, a to košta cca 55 kn, a ne 15 (znači skoro 4 puta više). A potroše vjerojatno i više jer ovom auteku aerodinamika i nije baš najjača strana

Samo da se Gospodin Majetić ne sjeti otići u Dubai, i ponuditi auto jednom od shopping Mallova (brže bi reagirali s financiranjem nego naša vlada), ode XD iz Hrvatske, pa čemo ga uvoziti...

Ah da i to napajanje, ma to je strašan problem, nema teorije da se na parkirališta postave boxovi sa strujom (toga \"nema\" u nordijskim zemljama, za zagrijavanje motora). Brate mili povuci produžni, stavi box i na box običnu žetonjeru sa flipera - ili telefona na kovanice, pa nek si ljudi pune dok su u dućani ili na poslu ili... gdje god već bili, ako se sjeti Gospon Štern, energetski stručnjak iz Ine, struja, to je ono iz žice na stupu, koje ide skoro pa svakom ulicom, ima je i na autoputu...ma... problem je to napajanje

Zaboravio sam se potpisati, GeemBaa Energetski stručnjak od doma SSM (Sam Svoj Majstor, 4. stupanj, 6.dan)

Pohvalno što ste napisali ovakav članak,još kad bi netko iz vlade pročitao ....Naime ova ideja SA ŠKVEROVIMA je rođena još 1994 godine kad je napravljen COSMOPOLIT. Ja sam Vladi predložio i elaborirao mogućnost proizvodnje automobila u Hrvatskoj, sposobnost sam dokazao ,što se iz referenci može vidjeti.Nakon što je došlo do smjene vlasti ponovo sam pezentirao gotove projekte i tako do danas. Netko(autoru poznato Tko)iz te Vlade prodao je Mercedes Daimleru moje projekte(naime prototip u skali 1:5 koji sam napravio bio je u Mercedes-ovom aerodinamičnom tunelu i rezultati koje je prototip postigao što se tiče stabilnosti pokazali su da je za 23% bolji od do tada proizvedenog bilo kojeg Mercedes-ovog modela za što posjedujem dokumentaciju sa njihovim pečatima.Ti isti projekti su mi ukradeni jer je naša Vlada(tj.određeni ljudi iz Vlade u dogovoru sa Tvrtkom Mercedes) pokrali moje projekte,a mene uništili financijski.Za sve navedeno imam dokumentaciju i odgovorno stojim iza svake napisane riječi.Šaljem ovaj komentar pod punim imenom i prezimenom.Zlatko Vukušić.

Budući je nažalost sad već očigledno da sva brodogradilišta neće opstati, trebalo bi već početi razmišljati o njihovoj prenamjeni. To se već i provodi, no na onaj najgori način - Trogirsko se već otvoreno pokušava kupiti za apartmanizaciju. Njemačka brodogradilišta su se radi krize već prebacila na izgradnju vjetroelektrana! Zašto to ne bi mogla i naša? A budući je to obnovljiv izvor energije, pa još udružen sa proizvodnjom ovih i sličnih automobila, po Šternovoj zamisli također u brodogradilištima - možda bi nešto od svega i bilo? Ali, HR birokracija, korupcija državne i lokalne politike, nedostatak domaćih banaka koje bi kreditirale proizvodnju, švapski mediji kojima nije u interesu da se prestane kupovati ona kutija za cipele zvana \"Golf\" i slični šrot njihove domovine, hrvatski jal.. . Doduše, Karlovčanima je to već jednom uspjelo - Hs produkt i njihovi pištolji. Dečki, ako vi uspijete, a sve je protiv vas, imate moj naklon do zemlje!

Ideja je naravno dobra, samo treba vidjeti od kuda struja za auto. Hrvatska i ovako uvozi struju, a sa ovom dodatnom potrošnjom pitanje je koliko bi to bilo prihvatljivo. Ako se struja proizvodi u elektranama na naftu, zagađenje neće biti ništa manje. Solarne ćelije, nažalost, nisu još ni izdaleka dovoljno efikasne za primjenu na autu.

Ovaj Stern je stvarno genijalac... Prenamjenimo jedno brodogradiliste pa da \"stecajni upravitelj\" pokrade jos malo novaca... Nama/njima treba PRIVATNI kapital - ali pravi privatni a ne ukradeni ili drzavni Ako neko s kapitalom odluci ulozit SVOJ novac onda nek mumu drzava pokloni brodogradiliste i nek pokrene prozivodnju... Sve ostalo je samo uvod u novu kradju...

Jura griješiš! naime, 15 kuna je \"tank\" struje... daklem to je oko 7.5 lipa po kilometru, LIPA!!! sada trošimo oko 1.5 kuna, KUNA!! računica je ok... samo je problem punjenja, puni se 6 sati...ali s dvije baterije bi se riješioešio problem... ovo je Hrvatska budućnost!!

Jedna od mogućih opcija za financiranje ovoga projekta mogla bi biti da puste projekt na tržište - domaće i međunarodno i da ljudi i institucije kupe dionice. Takvih bi se sigurno našlo dovoljno, s tim da Majetić i Doking moraju ostati većinski vlasnik; pri tome nije previše bitno bi li se on proizvodio u Zagrebu ili u nekom brodogradilištu. Ali dođe li to u ruke domaće političke mafije završiti će isto kao i brodogradilišta.

Projekt je fantastičan i perspektivan općenito za cijelo gospodarstvo. Problem je u tome što će ga najvjerojatnije zakočiti kojekakvi šerifi u ministarstvima jer će htjeti pinku u džep da bi projekt uspio tj. da bi za njega izdali što prije sve potrebne dozvole. Na žalost tako to kod nas u HR ide. Svi premijeri i ministri su načelno afirmativni ali kad treba doći do realizacije onda svi čekaju neki poticaj u eurima, udjelima, satovima, putovanjima i slično. Mi običnio građani smo ipak jako ponosni i sretni i uvijek puni nade da će jednom neki od tih projekata uspjeti.

Auto je super.To je budučnost.Takva bi se tvornica automobila trebala otvoriti u Hrvatskoj.Samo se bojim da projek neće imati sluha u Hrvatskoj nego će to preuzeti strani ulagač.

Leteci, nadam se da pises o Bugarima i Srbima, ponosnim, i jedinim geopolitickim i genetskim Balkancima :)

Sve najbolje želje projektu. Da bog da da uspjeli!

Molim premijerku i Guvernera HNB da đonom idu prema bankama, one moraju ovo financirati, one ovdje posluju za ime boga, baš me briga za vlasnike, ovdje posluju!!!

Svaka čast, auto je super. Inače svugdje cijena baterije za napajanje automobila na struju je oko cca 20000 Eur, možda malo povolnije ali tu negdje, tako ako se spusti cijena tih litijskih baterija vjerojatno će auto biti i povoljniji. Inače izgleda sjajno. Svaka čast na XD.

Može se proizvoditi u Hrvatskoj,može se iznajmljivati turistima,može biti i malo policijsko vozilo pogotovo u gradovima kao što su Dubrovnik,Zadar gdje su ulice uske,može biti i kontrola na plažama,a može se i prodavati u Hrvatskoj i diljem svijeta.Može biti i vozilo za golf terene (ionako ih mislimo praviti,malo i previše).Ma Hrvatska sve može,samo da imamo politiku sa pravim ljudima koji gledaju interes zajednice i države,a ne gdje i koliko ukrasti!

Nažalost, nešto očekivati od Hr i premijerke, puste su želje. Želim autiću puno sreće. Ovo je automobil budućnosti, i ukoliko se uspije sve izrealizirati, sigurno si kupujem jedan primjerak ;)