Promjenom trošarinskog sustava 1. srpnja profitirali su čišći automobili, a Toyota je jedna od predvodnica u ekologiji. Tako je i njezina limuzina Avensis s dizelskim eco- friendly motorom od 124 KS, koji ispušta 119 g/km CO2, pojeftinila značajnih 30.000 kuna.
Dvolitreni D-4D jedan je od najštedljivijih srednje jakih dizelaša na tržištu, a dolazi sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Kako ga god vozili u Avensisu, koji ima masu od 1,6 tona, u gradskoj vožnji nećete potrošiti više od 6 litara na stotinu kilometara, dok na otvorenoj cesti troši ispod 5 litara. Avensis se ipak najbolje osjeća na autocesti gdje je pravi štedljivi gutač kilometara. Najveća brzina mu je okruglih 200 km/h, a do stotke dolazi za 9,8 s.
Toyotina limuzina ističe se i petogodišnjim jamstvom i povoljnim održavanjem, a adut joj je i poznata Toyotina pouzdanost.
Avensis vanjskim i unutrašnjim dizajnom nije posljednji krik mode, izašao je na tržište još 2009. godine i u međuvremenu je jednom osvježen, ali kao stvoren je za tradicionalne poslovnjake koji se ne žele previše isticati. Prtljažnik prima solidnih 510 litara.
Cijena početnog modela s ovim motorom je vrlo konkurentnih 168.600 kuna, dok testirani model s Luna paketom opreme i dodatnom metalik bojom košta 191.694 kuna. Smatramo da je to više nego korektna ponuda za automobil s automatskim dvozonskim klima-uređajem, 6,1-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, 16-inčnim alu naplacima, kamerom za vožnju unatrag, tempomatom...
>> Karavan za kojim uzdišu tradicionalni poslovnjaci
