Bliži se vrijeme sezonske izmjene guma. Ili ipak zimu možete izgurati na cjelogodišnjima?
Promijenjeni zimski uvjeti dovode do veće potražnje za gumama koje se najbolje ponašaju u mokrim i zaleđenim uvjetima, a ne više na snijegu. Ako je na cjelogodišnjoj gumi i simbol pahuljice u planini s tri vrha, ona udovoljava i strožoj definiciji zimske gume
Komentari 5
Živim u Slavoniji, cjelogodišnje vozim već godinama i na više auta. Vozač sam po zanimanju i kažem vam da su cjelogodišnje pravi izbor osim ako imate novaca i vremena na bacanje,
Dakle ovaj je članak namjenjen spašavanju vulkanizera. Cjelogodišnja guma je bolja u svim segmentima po zimi, osim na snijegu. Onaj koji se cijelo vrijeme vozi u gradu po zimi i onaj koji je u toplijim krajevima nema potrebe za zimskom gumom. Ti na moru mogu čak igurat i sa ljetnim cijelu godinu. Cjelogorišnja guma je više okrenuta prema zimi, nego ljeti, ali zadnja generacija takvih guma, a to je već treća, jako se približila i zimskim i ljetnim. Ono što se već govori da će 4 generacija biti 95% mješavina zimske i ljetne, a to znači da će vuklanizeri ostat bez posla.
Može i samo na ljetnima. Zimska ti treba isključivo kad ima friškog snijega po cestama, a onda se svi voze 20 na sat i opet ti ne treba.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Sa ljetnim NE MOŽETE izgurati zimu. Smjesa ljetnih guma je takva da je guma neupotrebljiva na niskim temperaturama. Zimske gume su mekse i ako ih vozite ljeti brzo se trose. Ja se vozim na cjelogodisnjim i za to malo snjegaega sto padne u Zagrebu ne isplati se kupovati zimske gume.