Avantura Atlas: Na surovom terenu isprobali smo novu generaciju Toyotina Land Cruisera

Novu Toyotinu ikonu, moćni Land Cruiser, isprobali smo u Maroku. Tamo gdje mu odgovara teren; tamo gdje su vozači željni avantura neopterećeni sve strožim europskim ekološkim propisima. 
Novu Toyotinu ikonu, moćni Land Cruiser, isprobali smo u Maroku. Tamo gdje mu odgovara teren; tamo gdje su vozači željni avantura neopterećeni sve strožim europskim ekološkim propisima. 
Foto: Toyota
Share
Podijeli
Novi Land Cruiser je - dizelaš. Sudeći po odrađenoj testnoj ruti, velikom većinom izvan asfaltiranih puteva, to mu savršeno odgovara.
Novi Land Cruiser je - dizelaš. Sudeći po odrađenoj testnoj ruti, velikom većinom izvan asfaltiranih puteva, to mu savršeno odgovara.
Foto: Toyota
Share
Podijeli
U koliko surovom toliko i prekrasnom okruženju Središnjeg Atlasa, na gruboj stazi koja nas je vodila i do 2220 metara nadmorske visine, novi se Land Cruiser odlično snašao. 
U koliko surovom toliko i prekrasnom okruženju Središnjeg Atlasa, na gruboj stazi koja nas je vodila i do 2220 metara nadmorske visine, novi se Land Cruiser odlično snašao. 
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
Jedini automobili koje smo vidjeli na stazama obrubljenima oštrim kamenjem i niskom žilavom vegetacijom bili su upravo Land Cruiseri, pokazujući tako da su u novoj generaciji više nego ikada ranije vozila koja vas mogu odvesti bilo kuda i od tamo vas sigurno vratiti kući.
Jedini automobili koje smo vidjeli na stazama obrubljenima oštrim kamenjem i niskom žilavom vegetacijom bili su upravo Land Cruiseri, pokazujući tako da su u novoj generaciji više nego ikada ranije vozila koja vas mogu odvesti bilo kuda i od tamo vas sigurno vratiti kući.
Share
Podijeli
OGLAS
Novi Land Cruiser pokreće 2,8-litreni turbodizelski stroj od 204 KS i 500 Nm.
Novi Land Cruiser pokreće 2,8-litreni turbodizelski stroj od 204 KS i 500 Nm.
Foto: Toyota
Share
Podijeli
Dizelski agregat uparen je s novim, uglađenim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. 
Dizelski agregat uparen je s novim, uglađenim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. 
Foto: Toyota
Share
Podijeli
Prvi je to Land Cruiser s električnim servo upravljačem i sustavom odspajanja stabilizatora. Novitet je opremljen modernom tehnologijom za zabavu, informiranje i povezivanje, uz obilje sigurnosnih sustava koji nadziru vožnju, promet i okruženje.
Prvi je to Land Cruiser s električnim servo upravljačem i sustavom odspajanja stabilizatora. Novitet je opremljen modernom tehnologijom za zabavu, informiranje i povezivanje, uz obilje sigurnosnih sustava koji nadziru vožnju, promet i okruženje.
Foto: Toyota
Share
Podijeli
Interijer Land Cruisera, čistokrvnog terenca, može se mjeriti s onim finih limuzina premium marki. Na digitalne instrumente (9 ili 12,3 inča) skladno se nadovezuje dodirni zaslon multimedijskog sustava (osam ili 12,3 inča). 
Interijer Land Cruisera, čistokrvnog terenca, može se mjeriti s onim finih limuzina premium marki. Na digitalne instrumente (9 ili 12,3 inča) skladno se nadovezuje dodirni zaslon multimedijskog sustava (osam ili 12,3 inča). 
Foto: Toyota
Share
Podijeli
OGLAS
Toyota je svoj simbol snage i avantura sada postavila na jaču platformu, s novom karoserijom - Land Cruiser 250 dolazi na novoj globalnoj GA-F platformi - te mu je za 50 posto ukrutila karoseriju. 
Toyota je svoj simbol snage i avantura sada postavila na jaču platformu, s novom karoserijom - Land Cruiser 250 dolazi na novoj globalnoj GA-F platformi - te mu je za 50 posto ukrutila karoseriju. 
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
Njegov sustav 4WD omogućava vozaču da prilagodi način vožnje različitim uvjetima. Zaključati se može centralni i stražnji diferencijal.
Njegov sustav 4WD omogućava vozaču da prilagodi način vožnje različitim uvjetima. Zaključati se može centralni i stražnji diferencijal.
Foto: Toyota
Share
Podijeli
Stabiliser Disconnect Mechanism (SDM) povećava okomitu pokretljivost kotača. Na izbor je i Multi-Terrain Select koji omogućuje prilagodbu vožnje za pijesak, blato, snijeg i stijene. 
Stabiliser Disconnect Mechanism (SDM) povećava okomitu pokretljivost kotača. Na izbor je i Multi-Terrain Select koji omogućuje prilagodbu vožnje za pijesak, blato, snijeg i stijene. 
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
Sveobuhvatni sustav kamera omogućava da vidite sve oko automobila, ali i ispod njega - Multi-Terrain Monitor prikazuje okolinu i teren ispod vozila. 
Sveobuhvatni sustav kamera omogućava da vidite sve oko automobila, ali i ispod njega - Multi-Terrain Monitor prikazuje okolinu i teren ispod vozila. 
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
OGLAS
Ljubiteljima težih terena bit će zanimljiv napredni sustav Crawl Control koji automatski prilagođava gas i kočnice pri niskim brzinama. U praksi, kad se nađete na opakoj strmini, kakav god teren mu bio pod kotačima, Land Cruiser sam će se spustiti u dolinu. 
Ljubiteljima težih terena bit će zanimljiv napredni sustav Crawl Control koji automatski prilagođava gas i kočnice pri niskim brzinama. U praksi, kad se nađete na opakoj strmini, kakav god teren mu bio pod kotačima, Land Cruiser sam će se spustiti u dolinu. 
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
U Hrvatskoj ova ikona off-road vožnje košta od 92.000 eura. U rujnu 2025. stiže i 48V blagi hibrid temeljen na dizelašu. 
U Hrvatskoj ova ikona off-road vožnje košta od 92.000 eura. U rujnu 2025. stiže i 48V blagi hibrid temeljen na dizelašu. 
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
Serijski Land Cruiser dolazi s pet sjedala, u ponudi je i inačica sa sedam - i dalje uz izdašan prtljažnik.
Serijski Land Cruiser dolazi s pet sjedala, u ponudi je i inačica sa sedam - i dalje uz izdašan prtljažnik.
Foto: Toyota
Share
Podijeli
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli
OGLAS
Automobil je 492,5 cm dug, širok je 198 cm te je 193,5 cm visok. Razmak među osovinama iznosi mu 285 cm.
Automobil je 492,5 cm dug, širok je 198 cm te je 193,5 cm visok. Razmak među osovinama iznosi mu 285 cm.
Foto: Sandra Mikulčić
Share
Podijeli

Ne propustite

1/