Alarm za hrvatski vozni park: zastarjele kočnice ima čak 400.000 automobila

I naslov tako bombastičan kao da su ljudi sami krivi što voze stare automobile. Ne mogu sitnozubima "padati" mercedesi u dvorišta ili povoljno kupovati električne automobile pa ih "točiti" besplatno.

Šta bi bili stari auti! Auti se mogu vozit 250 tisuća km i više bez servisiranja mašine ,znači za prosječnog vozača koji napravi oko 10 tisuća km godišnje može vozit auto 25 godina bez problema ,mjenja samo ulje ,gume iii ostale sitnice ,samo budala kupuje nove aute svakih 5 godina i naravno lopovski političari na račun države

Pdv 25% najveci u evropi na vozila Posebni porez medju najvecim u evropi ( gradjani Njemacke Italije spanjolske slovacke ceske poljske nikad nisu ni culi za to ... ) Godisnji porez na motorna vozila Cestarina na motorna vozila Poseban porez pri osiguranju Porez za zeljeznice po litri goriva Preko 65% poreza i nameta od goriva ide drzavi Ekoloski porez pri registraciji naknada za zbrinjavanje Prijepis polovnog vozila porez ( to nema nitko u evropi)...

Tako je to kada država automobil u privatnom vlasništvu tretira kao luksuz pa ga oporezuje više puta za istu stvar. Pa onda glupost zvana porez za vozilo starosti manjoj od 10 godina.

Za to nisu krivi građani.. Kriva je država. Preveliki su nameti i porezi.. Jednostavno ljudi nemogu kupit noviji auto, imaju za auto al nemaju i za ostale dađbine. Država mora potaknuti kupnju auto olašanjem... Al država je preglupa pa nekužii da sa olakšanjem bilo bi i više u blaganji...

naslov i novinarstvo danas zvoni na uzbunu novinarskom društvu :-)))

Daj admine maknite te ne plaćene oglase

Neka si politicari procitaju ovo izvjesce i zapitaju sta je svatko od njih napravio bolju kvalitetu zivota obicnog radnika. Sa placom od 3500-45000kn rijetko si tko moze priustiti auto skuplji od 3000-4000€ kojeg kupuju na rate, za taj isto auto registraciju, servis i gume isto placaju na rate. Od onog sto im ostane nakon svih davanja (stanarina i rezije) kupuju hranu, vrlo cesto isto na rate. Godisnji odmor samo ako je sretnik i ima rodbinu na moru pa ima gdje otici gratis. Eto zato ljudi i dalje odlaze iz ove zemlje jer je vecini boravak u ovoj drzavi prezivljavanje a ne zivot.

A nitko se ne brine oko zastarjelog novčanika?

Ma kakve kočnice? Idemo sto na sat u bolje sutra.

Imam novi auto sa ABS i ESP i ne znam s čim sve ne, pa nemam nikakvu kontrolu nad vozilom čim je mala poledica. Sa starim autima kao npr. Yugo, Pony ili Twingo nikad nisam imao problema. S Ponyem sam doslovno vozio kroz snijeg uz punu kontrolu. S ovim novim me strah kad padne kiša. Tako da...nemojte meni prodavati maglu samo zato što ste vi needucirani i što valjda nikad niste sjeli u auto. Copy/paste novinarstvo bez mozga. Ovo je članak kojem je svrha da potakne svijest kod čitatelja da ovaj počne razmišljati o kupnji novog auta.

gluposti ,bolje da ste stavili natpis Mora Švabo da proda

Država po mjeri lopova

Sram nas bilo i stid što s niskim plaćama i penzijama ne možemo kupovati nove automobile. Baš smo grozni.

Kad drzava omoguci ljudima da za svoj rad imaju pristojnu placu od koje mogu normalno ziviti i usparati koju kunu tek tad ce i vozni park se promjeniti.Do tada samo ce privilegirani gradjani voziti nova auta ili ako kome ne zaluta novi mercedes u dvoriste a da ni ne zna odkuda i kako.

Znate sva pravila oko voznog parka, a o razlici plaća i standarda u EU. I HR. čini se ne znate ništa , jer vas to i ne zanima. Ne može se mjeriti auto koji se vozi u NJemačkoj koji godišnjeje pređe po 50,000. km i u Hrvatskoj gdje mnogi godišnje pređu čak oko 1000. - do - 5,000. km.

Pa tko je kriv sta se voze stare kante??? Jedino i samo ova sugava drzava i vlada, svojim nametima i trošarinama. Povecavaju kazne kao da ce to spiijecit smrtna stradanja. Auto u Hr i isti u Slo je 2000€ jeftiniji a u Njemackoj da ne pricamo.

Kako ste dosadni , auto mi je iz 2012 i zakaj bi ja sad mjenjo auto jer prošo sam nekih 130.000km , nit je trul ,odlican je za vozit, opremu ima dobru i ja bum ga jos ziher jedno 8-9 godina vozil

Ukupna davanja za novi benzinac Dacia Duster ili za super sigurnu Subaru Impreza iznosi gotovo 50% cjene vozila što je totalna ludost i pljačka države, a kao žele smanjiti broj poginulih na cestama. Malo morgen što će se povečati sigurnost na cestama i smanjiti broj stradalih dok se ljudi voze u poluraspadnutim kantama starih i preko 20 godina...

Kako da kupe nove aute kada sa 3,500 kn