Žuti 'karton' za taksiste koji varaju i ne poštuju putnike
Žutom oznakom prokazani su taksisti koji su jednom uhvaćeni u nekakvom prekršaju
Komentari 9
Ovaj taksist nije prenaplatio svoju uslugu, već je i snizio, pa je vožnju od Glavnog kolodvora do redakcije Večernjaka u Sloboštini umjesto 52,40 zaokružio na 50 kuna. Od kuda ste krenuli? Od Draškovićeve bolnice do Velesajma 40 kuna "zeleni" taxi,, Od velesajma od Draškovićeve bolnice 40 kuna "zeleni" taxi Udaljenost 5,6 km 40 kuna "zaokruženo" za "tringet" od oko 10 %
Vito pa ti si se vratio iz Vrapča nisu ti pomogli vidi se i dalje pišeš gluposti. Koliko je poznato žuti kvadratići na vratima su sad najskuplja opcija jer ti ode oko 10 kuna da ih nazoveš (zoveš ih višee puta) kilometar im je 6Kn ,a onih 15 kn i dva gratis to se svelo na to da ovisi gdje je upalio taksimetar prije neoi ti je došao na adresu. Eko i radio taksi su sada najpovoljniji. Vito treba pročitati članak krenuli su sa Glavnog kolodvora i vozili su se do redakcije Večernjeg lista u Sloboštini (Oreškovićeva ulica) to je dobrih 2-3 km dalje od velesajma, u čemu je onda problem.
20.02.2013. u 12:37h Niškorist Da, vozim se u "eko" taxiju, jer mi je najbrži kod naručivanja Dok je to bio "cameo" vozio sam se u njihovimtaxijima Što je vama čudno u tome? To što se ne vozim s dokazanim lopovimavima radiotaxija? Pa i oni sami u ovom članku "priznaju" da zapošljavaju pokvarenjake Zašto bih se vozio s njima i nadao da me vozi pošetnjak? Kad "eko" počne zapošljavati pokvarenjake, ili kad poskupi da mi ne bude "pristupačan" neću niti njih koristiti Mogao sam i tramvajom, besplatno, ali ovako sam na odredište i nazad stigao za osamnaest minuta (9 + 9), dok s tramvajom treba pola sata u samo jednom smjeru + nepoznat broj minuta čekanja, ako "pobjegne" i do 20 minuta čekanja Zato i javni gradski prijevoz mora biti besplatan Da, i taxi je neka vrsta javnog gradskog prijevoza, samo taxi koristite ako vam se stvarno žuri
1) potovani Vito, odakle ti pravo da preko koljena 'odrežeš' tisuću ljudi kao lopove, a sam priznaješ da si potpuno nekompetentan za temu i ne poznaješ situaciju, još manje pozadinu priče 2)još hrabrije je tvoje davanje savjeta drugima na osnovu ovakve provjerene nekompetencije 3)prije mi ličiš na babu koja pita 'a kad će to bit' na televiziji' samo da se i ona čuje
21.02.2013. u 11:12h taksistLegalist Tisuću ljudi kao lopovi? To je tvoje mišljenje Koliko je meni poznato prije konkurencije u Zagrebu je bilo oko 3000 taxista I svi koji su se vozili tramvajima ili hodali po središtu Zagreba su ih moglimogli gledati kako ništa ne rade, a stajališta taxija pretrpana parkiranim vozilima Zašto? Zato što su očito bili preskupi Kad je došla konkurencija vozio sam se s jednim od njih i prijatelj je platio 60 kuna dionicu koju sam ja dan prije platio 30 kuna u konkurentnom taxiju. Sad ti sdam zaključi, što i jesi, tko je lopov Zašto vi sami među sobom takve ne maknete je vaš problem Ali sve dok konkurencija ima nižu cijenu od mene nećete dobiti lipe, čak niti one koja padne s drveta
21.02.2013. u 10:38h taksistLegalist Ne daje savjete već im pišem ono što imam na računima koje dobivam od poštenih taxista Od vas nisam dobio nikad račun Čak mi niste htijeli uzeti niti "karticu", već samo gotovinu, bez računa Aha, oda, od Plesa do Zagreba vi ste naplaćivali 150 kuna, tako je pisalo na zidu zgrade u zrakoplovnoj luci, pored vašeg stajališta Naručio sam taxi "cameo", došao do Plesa autobusom, pričekao dolazak zrakoplova, a taxi je došao iz Zagreba, besplatno, te nas vratio u Zagreb za 70 kuna ( dobro platio sam kunu za poziv i narudžbu) Zašto ga ne bih preporučio svima? Jednom kasnije sam zvao "cameo" nisu bili dostupni, pozvao sam "eko" i došli su za pet minuta Istu dionicu sam platio nešto manje - usporedio račune, i tako sad koristim jeftinije Zašto i to ne bih preporučio svima?
Jednako sjedim u bilo kojem taxiju i jednaki put prijeđem, ali ne vidim razloga zbog koga ili čega bih morao plaćati više i to ne objavljivati ljudima koji ne znaju za jeftinije taxi prijevoznike u Zagrebu? Ako smo u kapitalizmu,, onda se tako treba i ponašati - dati uslugu i kvalitetu po naboljoj cijeni Mene uopće ne zanima na koji način taxi posluje, ali me jako zanima da to za korisnika bude što jeftinije i time kvalitetnije
21.02.2013. u 10:38h taksistLegalist Na žalost tebe i tebi sličnih, baba koja pita 'a kad će to bit' na televiziji' samo da se i ona čuje je jedina dobra strana vas koji ste pljačkali potrebite desetljećima ništa ne radeći i i uživajući u "zarađenom" na tuđem znoju. Uvrijedi se koliko možeš, samo pazi da te ne "strefi" spoznaja da je kapitalizam jedno, a to što ti misliš da je kapitalizam je samo negiranje i očajničko držanje socijalističkih "zasada" u ovakvom sustavu koji je "ni vrit ni mimo" milanče & co. su vam okrenuli leđa, niste se snašli pa sad kukate na stare babe koje se ne žele s vama voziti, jer ste im preskupi. Za to ste si sami krivi. Bio sam vani i tamo su mi "uzimali" karticu bez problema, a relacije koje sam s taxijem prelazio bile su duže i jeftinije od vaših u Zagrebu, tako da i tu imam neka iskustva
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
zašto vozila radio taxi zagreba imaju različite oznake Da ih se može lakše izbjegavati kad vam treba taxi, a nalazite se na ulici Kad vidite taxi na ulici, a potreban vam je, odmah vidite je li pošten ili je niškorititi koji je "do jučer" kartao i čekao žrtvu Ako je plavi ili žuti natpis na krovu ne obazirite se, to su dobro poznati i preskupi "vozači" Pričekajte zeleni znak na krovu ili žute kvadratiće na vratima pa će te se voziti jeftinije