ZET poručuje: Ne zaboravite poništiti karte u središtu grada

lopovluk od \" zagreb parkinga \" unistit... smanjit cijenu zet karte., pa ce mozda ljudi i kupovat kartu.. ja je ne kupujem i svercam se... i mogu mi se lijepo sagnut s tim cijenama za voznju ;)

Pulferi gdje ste!

nek su oni spustili parking kartu za cijelih 5 kuna mjesečno, a parkinga ni od kruha. zato pojedinačna tramvajska karta kupljena smsom košta 10 kuna. ni meni nije bilo jasno zakaj su s tim besplatnim tramvajskim prijevozom počastili građane. no,, sve što valja kratko traje...

Jedini način smanjenja automobila u Zagrebu je da javni prijevoz postane POTPUNO BESPLATAN!!! Kad pogledate prirez koji Zagrepčani moraju platiti od strašnih 18%, onda to nije nemoguće, samo se prvo treba riješiti lopovskih direktora u Holdingu.

Izgleda da ZETu nije stalo do novca, ja s vozim tramvajem na relaciji Cernomerec-Trg,vec 10 godina, nisam nikada naisao na kontrolu,imam kartu za napuniti, jedanputa sam htjeo da je napunim, nema sanse, najmanje 5-6 puta sam pokusao na Cernomercu, ali kolone su po 30-40 metara i odustao sam, nis u u stanju napraviti sistem koji funkcionira, penzionerima treba isto naplacivati, to nemoze biti bezplatno, i penzioneri nebi smili da se voze za vrijeme roushhour !!! Sto se tice auta, trebaju tako visoke cijene napraviti za parking, da se vise neisplati u uzi dijo grada parkirati, kazna ako se neplati, 1000 Kuna, samo tako se moze te Balkanske seljake odgojiti !!!!!

Eh novinari, jeste izabrali \"prava\" tri intervjua, koja su vam se sviđala.

nisam kupio kartu zadnjih 15 godina niti imam takvu namjeru, baš mi je svejedno što je ukinuo :-)

Pravo na osobnu iskaznicu nemaju, a, ako slucajno pokusaju sa zadrzavanjem, - lijepo prijava zbog fizickog nasrtaja (taman otkucas kartu preko mobitela i jos zaradis lijepe pare od njih)... Pa da vidimo. A sto se tice besplatne voznje sredistem gradaa to je bila teska sprdacina (tko uostalom pjesaci recimo od jelacic placa do trga marsala tita ?!!? - pa brze sam pjeske preko cvjetnog nego okolo tramvajem). Doduse, jedino je imalo smisla od poteza kvatric-jelacic plac (zbog smanjena guzvi, jer i s ovim nazovimo to besplatnim kartama (treba ipak doci do kvatrica ) je tamo cesto krkljanac).

Super ! Meni to toliko znači da se može mačku okačiti za rep. Samo jednom me je pitao kontrolor za kartu u zadnjih 30 godina, izašli smo na prvoj postaji i ja fino svojim putem. Da me je taknuo, ode ruka na traumatologiju. Pa nisu to Policajci !!!!!!

Kak sa do sad isel peske, mogu i od sad.Kad trebam auto, zemem os staroga i izbjegnem zet i njihove niskotarifne usluge

Kolika je plaća direktora ZET-a 15.000 kuna, a nitko nema pojma što uopće radi, osim što se dogovara s gradonačelnikom kako opljačakti građane i povećati si plaću Kolika je plaća glasnogovornika ZET-a 12.000 kuna, a stalno odgovara kako ZET nijeje nadležan nad svojim prometnim pravcima Kolika je plaća servisera ZET-a 7.000 kuna, a 15 % novih tramvaja ne vozi, jer nemaju rezervne dijelove, a i ne mogu voziti ispod -10 °C Kolika je plaća vozača ZET-a 6.000 kuna, a nije im potreban niti poznavanje pojma bon-ton, glavno da se vozi u krug Kolika je plaća takozvanih kontrolora ZET-a 6.000 kuna, a ne moraju imati niti srednju školu, ali kao psi u lovu naganjaju građane koji dolaze u zagreb i ne znaju gdje kupiti kartu, iako za to nemaju zakonsko pravo. Kolika je plaća prodavača ZET-ovih karata u Petračićevoj 5.000 kuna, a moraš stajati na kiši da bi ju kupio Kolika je plaća običnog građanina Zagreba kojem grad oduzima 18 % za svoje poslovanje? 2.500 kuna, možda, jer novinari objavljuju samo ukupne vrijednosti statistike u koje su uključene plaće menagera od 40.000 kuna na više

Hm Slažem se se s Vitom u potpunosti i dodajem. Koliko tek bezveznih linija postoji. Ne voze nikog, idu prazni, u večernjim satima voze napušene klince koji razbijaju autobuse i tramvaje. A tek penzića koji ni sami ne znaju kamomo idu i griju se u tramvajima zimi, u špicama, nararavno. O klošarima da i ne govorimo. I kako to onda može funkcionirati po nekom nazoviekonomskom modelu?

ne, još ne. zadnjih godina su se studenti, učenici i ini vozili badava. dok sam ja išao u školu plaćali smo tramvaj. dakle, ja sada kompenziram ono što su moji starci preplatili dok sam bio srednjoškolac/studnet. dakle, još se tri godine šveram. osim toga, jutros čekam tramvaj (dvije stanice od okretišta), i tramvaja nema, pa nema, i neeeema. odjednom stiže dvojka, pa jedanaestica, pa još jedna jedanaestica, pa šestica... imali dečki malo dulju čik pauzu, jedla? btw. zakasnio na posao. i onda da ja plaćam kartu? eeeer... mislim da ne. za sada još ne.

@lutomirski Kad već pričaš o balkanskim seljacima, evo samo par krasnih primjera nepismenosti iz tvog komentara: htjeo, nemoze, bezplatno, nebi, smili, neisplati, dijo, neplati.

A što je sa onim mutikašama u ZET-u koji su nabavljali dijelove za tramvaje po većim cijenama, a dijelovi su bili trećerazredne klase. A prodavali su ih kao da su prve klase, to nitko ne spominje. I što je sasa viškom zaposlenih u upravi i kancelarijama koji prodavaju zjake na račun poreznih obveznika.

ne postoji \"besplatna vožnja\". Sve je to netko platio, samo za drugoga. E sad da li je rezultat manjka novaca i lošeg rukovođenja loša organizacija prometa, nezadovoljni korisnici ili nešto treće pokazat će vrijeme....

Neka mi netko objasni ovo.... karta plaćena SMS-om i preko elektronske karte traje 90 min u bilo kojem pravcu i bilo kojem zetovu vozilu, a klasična paprinata , poništena u vozilu, vrijedi samo za jedan smijer, pa ti budi pametan.... Bilo bi fer i da ta karta vrijedi u bilo kojem smijeru, pa bi je ljudi češće kupovali....

Totalna glupost Neka ukinu tramvaje,samo smetaju na ulicama..Da ih nema auti bi lakše i brže išli kao i autobusi.!

Neovisno o ovoj temi,.. ja bi samo da pitam, zasto odgovorni ne dopustaju mogucnost komentara citalaca teksta pod naslovom \'\'Decki iz Luckog zapalili kuce da prikriju ubojstva\'\', ... toliko, ..

Grad zagreb - čitaj Bandić - dužan je ZET-u stotine tisuća kuna na račun tih besplatnih vožnji. Grad Zagreb je ZET-u PRPOISAO da mora besplatno voziti određene kategorije stanovništva, .......................ALI taj isti Grad - i Gradonačelnik NIJE propisao Čistoći, Vodovodu, Plinari......................da mora isporučiti jeftiniju ili besplatnu struju ili plin, odvesti otpad ----za neke kategorije stanovništva????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A besplatno - ništa nije -----sve košta i netko mora platiti vozila, njihovo održavanje, struju, gorivo, ulje, dijelove, čišćenje, osiguranje, ......