Ogorčeni vozači i putnici: 'Uzaludno potrošenih 3 milijuna kuna. Bolje da su uložili u vrtiće'
Situacija je katastrofalna, svako jutro ljudi kasne na posao. Jedna linija se konstantno preskoči, odnosno ne pojavi se na stanici i kad dođe sljedeći bus, jednostavno je prepun i ljudi moraju ostati vani na hladnoći čekati, kazao je nezadovoljni čitatelj
Komentari 33
Očito je na snimci, nekulturni vozači zakrčuju raskrižje, otežavaju i usporavaju promet! Nema teorije da je ovaj rotor stvorio veće gužve. Nema teorije. Sada semafor daje jednaku šansu u oba smjera. Jedino tehnički bolje rješenje je podvoznik, a to je sigurno sada preskupo. Poboljšanje za sadašnu situaciju? 1. Kultura. 2. Pojačan rad Prometne policije 3. Priviknuti kroz neko vrijeme većinu Zagrepčana i stanovnika na javni prijevoz. 4. Bicikli, romobili... 5. Podvoznik.
Gužvu rade ne odgovorni vozači i oni koji se prave ludi , pa umjesto da idu preko Prilesja...idu ravno. Za to treba policija, stane dan dva, popiše vozače, pošalje čestitke, pa te pitam hoće li se prestrojavati i voziti kako hoće, bez obzira na prometnu regulaciju. Nije problem prometna regulacija, već naša prometna kultura. Tu prolazaim svako jutro i puno je bolje nego što je bilo prije.Samo što smo se mi naučili prigovarati i pljuvati po svemu.
Svaki dan prometujem preko tog rotora na Bukovačkoj, ali u onom "povoljnijem" smjeru, dakle u pravcu sjever-jug, gdje se pogodovalo vozačima Hitne pomoći i ostalim vozilima koja voze niz Kišpatićevu, pa imaju prednost u desno kod skretanja u Bukovačku, kao i mogućnost prolaska ravno u produžetak Bukovačke. U suprotnom smjeru niti ne pokušavam ići jer prometno rješenje da samo Hitna pomoć, policija sa rotirkama i slična službena vozila mogu ravno, a ostali na "obilaznicu Prilesje" ako žele prema KBC Rebro je naprosto nedopustiva! Shvaćam davanje prednosti vozlima Hitne pomoći, ali ostali vozaći koji žele Bukovačkom iz pravca juga bilo gdje kroz taj "kružni tok" su hendikepirani, a cijela prometna signalizacija i regulacija je zbunjujuća, trake za prestrojavanje su dužine jednog do dva vozila, stvara se nevjerojatna zbrka i kod nas iskusnih vozača, ja sam rođen u tom kvartu, pa opet zbunjen, ...totalni promašaj, ...inžinjeru prometa koji je konstruirao taj "kružni tok" (jer niti nema obilježja kružnog toka) treba dati otkaz i sankcije, novčane, za učinjenu štetu Gradu Zagrebu i građanima koji plaćaju prirez! Fala na pažnji, KH
A kakve veze ima ZET linija 281 koja ide sa Glavnog u Novi Jelkovec sa Bukovačkom? Netko je malo pomiješao lončiće. Inače ovaj Bandićev projekt riješavanja gužve oko Rebra je aposlutna katastrofa. Dok se god dopušta autima da stoje i čekaju red da uđu u garažu koja je puna ovaj problem se neće riješiti.
bolje je nego prije ... guzva je treba strpljenja malo
je to je tak normalno, pa podobni delaju rekonstrukcije i prave se pametni, a sposobni i pametni to delaju u nemačkoj....
Zagreb je najbolje funkcionirao sa 600 tisuća ljudi, mjesta za parkiranje koliko hoćeš a sa današnjom cestovnom infrastrukturom zadovoljio bi sve i gužvi bilo ne bi! Što se desilo? Iako je u gradu Zagrebu nakon rata propalo 90% poduzeća, priljev u grad se nastavio! Posla nema, odnosno ima samo za "Uhljebe"!? Kada su Slvonci, Međimurci, Zagorci to shvatili, večina naše najbolje radne snage otišla je u Europu raditi? Prva misao Franje Tuđmana, još daleke 1989. godine je da se zadrže mladi na selu, no vrlo lošim politikama i HDZ-a a i SDP-a, taj problem nije riješen? Hrvatska je toliko mala, da ne može imati grad kao 1/4 Hrvatske? Pa nama se "karikiram" pola Bosne iza rata i u vrijeme rata uselilo u Hrvatsku? Takvo stanje je neodrživo! Sve ostale priče i pričice ne stoje, jer ovaj gore u slici ROTOR, može biti apsolutno jedno veće raskrižje sa više kolnički pa i pješačkih traka! Ne mora to biti Rotor pod svaku cijenu? Troše se novci uzalud? Pred Arena centrom ima pet-šest bespotrebnih rotora, a mogla je biti jednosmjerna ulica sa skretanjima u Parkirališta, a sa druge strane izlaz iz tog kompleksa? To je narisao ili osmislio "luđak" a ne čovjek!
svaki drugi auto u zagrebu je uber. normalno da je gužva. od nove godine u zg 11 mrtvih u prometu. kao nikada
je a kaj bi vi?Grad vode ljudi koji su njega dosli prvi put 2005 u njihovim gradovima semafor ne postoji i voze se konjske zapreke
Mozda imaju lose radno vrijeme. Ne moraju svi u isto vrijeme ni ducane otvarati...poceti raditi.
Da nije slučajno to projektirao neki Bandićev kum?
Oni što znaju otišli,a uhljebi politički nisu u stanju napraviti ništa dobro. Umjesto u most koji će Bakir stopirati draže bi mi bilo uložiti u metro.
Autor Vecernji.hr Ogorčeni vozači i putnici: 'Uzaludno potrošenih 3 milijuna kuna. Bolje da su uložili u vrtiće' ::: Zašto se ne potpiše stvarni autor ovog članka??? __ Sumnjam da je članak pisalo cijelo upravno tijelo "večernjaka" "za hrvatsku" - Glavni urednik Večernjeg lista Dražen Klarić Zamjenici glavnog urednika Mislav Šimatović Stjepan Blažević Pomoćnica glavnog urednika Mirjana Žižić Urednički kolegij Dario Markas (vijesti, web) Dean Besedić (desk) Žarko Ivković (posebni proizvodi) Antonio Mandir (svijet) Goran Gerovac (obzor) Uredništvo Robert Bubalo (nedjelja) Igor Flak (sport) Petar Grubišić (zagreb) Sandra Mikulčić (auto) Marin Penavić (crna kronika) Bojana Radović (panorama) Ivica Bralić (noćni urednik) Vesna Blašković (scena/ekran) Urednik fotografije Boris Ščitar Online redakcija Glavni urednik online izdanja Dario Markas Izvršni urednik na webu Danijel Lijović Izvršni urednik na webu Ivana Jović Voditelj projekta Moja Hrvatska Ivan Ril Urednice lifestyle multimedijalnog deska Maja Posavec Martina Strukić __ Tko se od njih boji "gradonačelnika" pa ne želi istraživati gdje ne nestalo 3.000.000 kuna, a promet nije primjereno uređen??? __ Ili smo i dalje u udbaškom načinu djelovanja na novinare pa ne smiju istraživati tko zarađuje,a ne radi svoj posao za koji dobiva novce stanovništva Zagreba i okolice??? __"Sudeći" prema drugom naslovu u "večernjaku": 'Zadnja sam generacija Udbe, lustracije, čini se, neće biti' --- očito je da se novinari boje "gradonačelnika"
Biti ce Zg jos veci video sam da u Sirokom Brijegu ima neka izgleda Visoka skola za starije tj iskusnije vjerujem da ce nam doci oni da popune prazna radna mjesta ako nista barem kontrolori nadzornici a po potrebi I gradonacelnici
Malo pjesice, ja sam klipsao iz Maksimira do Jurje Vesi na posao pjesice I natrag ustedio sam ne placajuci teretanu a bio sam I laksi 20 kg. Mazice moje nisam znao da je u Zagrebu guzva mozda bi bilo bolje u Mexico City pa svaki grad je krcat a vi na Bukovackoj ionako ste 90% Hajdukovci pozdrav obrisi suze dragi-draga
jedino rješenje zabraniti useljavanje u gtad Zagreb, to je grad za maksimalno 800 ooo tisuća stanovnika
neko je uzeo nest od tih 3 milijuncica...a zna se da je 10% islo banditicu
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kakve veze ima ZET sa prometnim kaosom???? Pa nemre se njih kriviti za zakašnjenja ak je sve zaštopano! Kaj bi bus trebal lebdjeti nad cestom? Dragi "nezadovoljni čitatelju", daj prijedlog kaj bi ti napravil?