Zbog 'fuša' stanari prijete prijavama, a turisti se zgražaju

Sve je kriv uvoz jeftine radne snage. Oni su sposobni samo za poljoprivredu i to motikama. Opet ce iz toga pojaviti neki novi TAJKUN sa novcem za izbore i HDZ

za vrijeme svakih imalo većih radova u Zagrebu uvijek se javljaju ti stanari kojima vječito neki k.... smeta, te prašina te buka te ovo te ono... Pa daj se malo strpite i pretrpite svima će biti bolje i ljepše a na kraju najviše Vama. A oronule fasade po zgradama di živite, to vam ne smeta?? Radovi su radovi i mora biti i buke i prašine to Vam je sasvim normalno.

A da se fuša? Dijelom sigurno da, kao i svugdje kod nas. Samo mislim da vi baš i niste tako stručni da bi procjenjivali. Potrgani kablovi? Događa se uz svu pažnju. Preživjet ćete to malo vremena bez interneta i telefona.

Kaos u Petrinjskoj ulici zbog \'fuša\' .. I to kakav kaos - dođu u podne, odu u 12 i još imaju veliki odmor, a plaćamo ih mi, građani Zagreba... Te radnike nalaze u zatvorima, kao i u Osijeku, moraju odradititi društveno korisne poslove pa to produžuju na cijeli rok zatvorske kazne... Nije istina? Dođite do Petrinjske, pogledajte pa razmislite - počeli su raditi još u lipnju... Nema ih niti preko jednog vikenda, od petka u podne do ponedjeljka u 12... Puževi bi radili brže da ih platimo...

baš te australke znaju kako se i kada kod njih takvi radovi izvode! da, noću se vrše iskopi u gradovima, noću se polaže kanalizacija, vodovod, telefonija. betoniranje, rušenje, odvoz kamionima, tako je, u australiji se sve to radi noću, nema veze što ljudi onda najverojatnije spavaju. jer u australiji nema zakona koji reguliraju razinu buke u naseljima kod izvođenja radova, a i uopće, australija je jedna nesređena zemlja. nego, dragi\' stanari\', a kad bi to onda trebalo i moglo se izvoditi ovakve radove? kad bi vama odgovaralo? zimi, na jesen, u rano proljeće, kada? ljeto vam očito ne odgovara. znam da niste nikad ni kune dali za zgradu u koju ste se uselili kad vam je babica umrla. ništa niste u životu zaradili, a ništa ni ozbiljnog radili, pa je jasno da vam smetaju radovi. to kad vama rijektima dođe majstor, pa buši, i razbija u recimo kupaoni, a susjedima smeta, to je druga stvar. to su vama susjedi jalni... isto na braču. inspekcija zatvorila krčme, i sad je to protiv turizma... a što mislite, koliko je prijava susjeda trebalo da policija i inspekcija uopće dođu tamo? i bili su upozoren! ali to bračani ne spominju.

koji svako jutro već u sedam počinju raditi Piše: Marko Čubrilo/VLM Ma daj se ti probudi prije sedam, svejedno ujutro ili poslijepodne, dođi do Petrinjske i provjeri - nema nikoga... Da uopće nisi bio na gradilištu jasno je iz oveve rečenice - Tko su izvođači ...kako bi se \"sredila\" Petrinjska, nismo doznali Svaki stroj ima naljepnicu s imenom tvrtke, možeš ih vidjeti uredno parkirane uz policijsku zgradu – Gradko, Grapo, Paron iz Zagreba te dvije koje iznajmljuju strojeve – Sab iz Daruvara i Lager iz Posušja i/ili Karlovca

Piše: Marko Čubrilo/VLM - nismo doznali. Foto: \'Zeljko Hladika/PIXSELLrhunac blesavoće vidljiv je na trećoj slici Foto: \'Zeljko Hladika/PIXSELL uz članak - Veliki plavi kamion na čijem prednjem dijelu maske, točno ispod vjetrobranskog stakla velikim žutim slovima jasno i čitko pišeše - Gradko Ovaj Piše: Marko Čubrilo/VLM je izgleda čak i slijep, jer niti tu sliku ne vidi, a piše o građevinskim radovima u Zagrebu... ??????????

nekakav - kad bi vama odgovaralo? zimi, na jesen, u rano proljeće, kada? Potpuno svejedno kad, u koje godišnje doba, samo da je brzo i kvaliteno napravljeno... Ovi 100 % rade brzo kao najsporiji puževi u hibernaciji, a kvalitetu sese može vidjeti odmah nakon svečanog mimohoda milana bandića - nakon pranja i tako novog asfalta pojavljuju se lokve na izgledom ravnoj cesti i nogostupu...

Zanimljivo je i kako su se birtije uspjele dogovoriti s radnicima da ispred njihovog prostora postave građevinsku tkaninu, a prekoputa, ispred hostela to nije nikom palo na pamet... Dvije -tri pive i hostel je mogao imati bijeli \"tepih\" od građevinske tkanine...

nekakav - zašto ne rade subotom i nedjeljom? Trebaju odmor? Odmaraju se cijelu zimu, jer su onda, navodno, nezdravi uvjeti za građevinske radove... Gdje? Kanada je izgrađena, a daleko je sjevernije od Hrvatske, Skandinavske kraljevine su izgrađene, a čak suk su bliže sjevernom polu od Kanade, Rusija je izgrađena ( radili \"naši\" građevinari), još je bliže sjevernom polu... Proteklih nekoliko desetaka zima u zagrebu je bilo skoro bez snijega, nekoliko dana, ili sati se snijeg zadržao na tlu, hladnoća je rijetko padala ispod 5°C, za \"naše\" pojmove minimalni uvjeti za građevinske radove... Tako da uopće nema nikakvog opravdanja radove izvoditi po najvećim vrućinama... Održavanje natječaja? Floskule koje mogu prihvatiti jedino debili... Radovi se planiraju godinama unaprijed, tako da se i natječaji mogu planirati kako bi radovi počeli ćim se temperatura zraka digne iznad 5°C. Tako bi i prašine bilo manje, a radnici ne bi bili bespotrebno izloženi vručinama. No, radnici preko zime odlaze te rade po vikendicama i apartmanima na jadranskoj obali, iako su plaćeni iz gradskog proračuna...

@ Vito a kakvi su to radovi ako nisu građevinski.Di god je gradilište za mene je građevinski rad

U čitavoj je Europi ljeto sezona građevinskih radova i gradovi su raskopani, bez obzira na milijune turista. Mogla bi novinarka malo putovati prije pisanja gluposti

A kada bi se trebali u Zagrebu izvoditi radovi - usred školske godine, na primjer, recimo ujesen ili na proljeće, između kiše, tisuća vozila i ljudi koji žure u škole i na posao? Onda bi svi kukali da \"ko je vidio kopat ulicu sad kad ja njome trebam proći?!\" ... Ljeto je klimatski najpovoljnije, a i najmanje je ljudi u gradu, promet je najslabiji. Čemu čuđenje? A turisti(ce) koji se ne informiraju dovoljno o lokaciji na koju dolaze... a kaj da im čovjek radi? Uputi u osnove korištenja Interneta i telefona?

geichi - Uputi u osnove korištenja Interneta i telefona? Najviše je to pogodilo Omladinski hostel Zagreb koji je ostao bez interneta i telefona, ali i bez mogućnosti kartične naplate. Izgleda da upravo tebe, geichi, uputiti u osnove korištenja interneta ia i telefona - kad su žice potrgane veza je prekinuta pa nema komunikacije ni skim... geichi - A kada bi se trebali u Zagrebu izvoditi radovi - usred školske godine, na primjer, recimo ujesen ili na proljeće, između kiše, tisuća vozila i ljudi koji žure u škole i na posao? Da, točno tako, radovi po ulicama se moraju izvoditi cijelu godinu, 24/7/356, jer ovako kako se sad radi je najskuplji način izvođenja radova... Mala skupinica sumnjivih likova dođe, upali strojeve, ugasi strojeve i ode, a stanovnici dva mjeseca hodaju po prašini i/ili blatu... Da je to normalna država radili bi cijeli dan dok se posao ne završi, tri smjene, po danu strojevi, po noči sve što se radi ručno, bez buke...

Na primjer noču se može postavljati kamene rubnjake, a ne da 100m rubnjaka postavljaju dva tjedna, minimalno... Od jutra u 6 sati pa sve do 22 sata navečer radili bi strojevi i posao bi bio gotov najduže za dva tjedna.... Ovako ga odugovlače na dva mjeseca... To praktički zauzme cijeli \"godišnji\" i samo pokazuje kako gradonačelniku nije uopće stalo do razvoja Zagreba, već do uzimanja postotka od izvođača radova, a \"osiguran\" je posao nekoliko godina unaprijed... Sve do sad raskopane ulice ovog ljeta mogle su već biti gotove te tako isto raskopane i druge, planirane za slijedeću godinu... Tko bi se bunio zbog radova i stvaranja gužvi kad bi se brzo gradilo i obnavljalo? Postoji javni prijevoz, a te ulice kuda prolazi javni prijevoz nisu raskopane, tako da nema opravdanja niti voziti se sam u autu putom koji je sad raskopan...

Najzanimljivije je to što su radovi planirani tako da su uvijek gotovi do početka školske godine, bez obzira na dužinu ulice i količinu radova... Radovi počinju početkom ljeta i završavaju dan prije početka školske godine... U isto vrijeme izvan Zagrebaba po periferiji radovi ostaju \"otvoreni\" i po nekoliko godina, ako ne i deset, jer \"nema novaca\" za završetak... Nije li to samo dokaz kako se manipulira novcima građana Zagreba... Još gore, manipulira se i radovima, jer nitko normalan ne može objasniti da se usred Zagreba mogu mijenjati cijevi i tvrditi da tih istih cijevi nema za dovršetak radova po raskopanoj periferiji Zagreba... Kakvo je to planiranje te tko je taj planer koji nije sposoban planirati radove do dovršetka na jednom mjestu, već, zbog navodnog nedostatka novca, prijelazi na početak radova i zamjenu cijevi usred Zagreba dok prvi radovi nisu gotovi? Imenom i prezimenom, molim lijepo - tko odlučuje prekid radova te promjenu cijevi na drugom mjestu? U istom gradu s istom upravom...

U Zagrebu su radovi uvijek po ljeti kad je najmanje stanara, a sada je grad praktično prazan,...............a zašto ne rade noću, pa noćni rad i rad praznikom i nedjeljom se dodatno plaća a to niti jedan poslodavac neće napraviti ako ne mora...........

Ajde da vidimo ovo: Jedan dan su zatvorili za promet sjeverni dio Zrinejvca i Amruševu... Bila je to subota, kad su počeli raditi na skidanju asflata... Skidali su asfalt cijelu subotu, a u nedjelju, pazite sad ovo - u nedjelju!-!- i ponedjeljak su asfaltirali... Jučer, ponedjeljak, su raskopali Teslinu, što znači zatvorili Teslinu, Amruševu, za normalan promet, jer su raskopali križanja Petrinjske s Đorđićevom i Amruševom, nisam išao \"niže\"... No, cijelu subotu i nedjelju nije bilo nikog na gradilištu u Petrinjskoj, a u ponedjeljak su raskopali križanja... Tko sad tu koga u zdrav mozak? Zašto su deset dana prije raskopavanja križanja asfaltirali cestu? Znali su što će se događati, jer su očito planirali zatvoriti Teslinu pa nema normalnog objašnjenja... Svi normalni građevinari znaju da je skuplje dovoziti i odvoziti strojeve s gradilišta nego odmah napraviti sve planirano... A to je znak čiste i planirane pljačke gradskog novac...

Plaćanje rada subotom i nedjeljom je sigurno puno jeftinije, u ovom slučaju, budući bi tako radovi bili gotovi za dvije trećine brže - umjesto skoro 60 dana, bili bi gotovi za 20 dana... Što je sigurno isplativije svima, jer građanii ne moraju dugo hodati po gradilišu, a poslodavac može potražiti novi posao... Uz to, dokaz o pljački je i zatvaranje Tesline, budući se broj vozila nije promijenio niti početkom radova asfaltiranja Amruševe... Čak suprotno, broj vozila se povećao budući su neki došli s godišnjeg odmora...

liliZG – što kažeš na ovu obavijest u web „zagrebancija“ Jedna od najprometnijih ulica u Zagrebu, Savska, od danas je ponovno prometna. Naime, produženi vikend poslužio je da radnici izađu na teren i postave novi asfalt i novu horizontalnu signalizaciju.. Na dijelu između Zagrepčanke i Vijesnika smo tako nakon tri dana pustoši i prolaska samo tramvaja ponovno mogli začuti brujanje motora automobila.