Opet iskočio tramvaj iz tračnica: Kolaps prometa u Zagrebu na raskrižju Branimirove i Držićeve
Kako nam javljaju čitatelji, tramvaj je iskliznuo iz tračnica u prometnom raskrižju, a odmah su se stvorile i velike kolone u prometu.
Komentari 45
Tomaševiću, nesposoban si daj ostavku! Zagrebom konstantno vlada kolaps!
MOŽEMO i bez tramvaja! A automobile ćemo izbaciti iz centra grada. Samo pješaci. Zelenim aktivistima bez dana staža to i odgovara, oni ne kasne na posao.
gradonačelnik i njegova sekta su skoncentrirani na državne izbore, obećavaju megalomanske projekte. jakuševec, zet i ostale komunalne probleme nek zagrepčanci trpiJu!
To su vam te politike i metode lijevoga spektra, dočepaju se vlasti, i onda laži i muljanja koliko hoćeš, a građanima sve gore i gore. Narode, dobro gledaj koga zaokružiti, da nam i državu lijevi ne unište opet.
Ne može se financijski rejting dizati tako da ništa ne trošiš na servise, popravke, investicije, investicijsko održavanje itd. Onda grad doživljava kaos.
Tomaševiću , ostani poznat po tome što ćeš napraviti prvu metro liniju u metropoli !
Trade u svojoj beskrajnoj mržnji prema pokojniku te bezgranično ljubavi prema muzemovcima, zaboravljaš neke bitne činjenice. Kao na primjer da ti "neopisivo loši Đakovićevi tramvaji" već odavno ne voze Zagrebom. Jedino još voze par bikova (garažni broj 2..) sa prikolicama (garažni broj 7..) i to samo na dvojki. Sve ostalo su ili Česi (katice - garažni broj 3.. te T-6 - garažni broj 4.. sa prikolicama garažni broj 8..) te niskopodni Končari. I onih par hibrida garažnog broja 5.. koji su u stvari u Končaru prerađeni bikovi te uglavnom voze peticu. Dalje: ajde malo razmisli koliko je raskršća u doba Banderasa rekonstruiramo, položene nove skretnice, rekonstruirane pruge, ... I zaboravljaš koliko je bilo mjesecima zatvorenih ulica... Zanima me kaj buš pisač kada ono smeće iz Augsburga počinje iskakati iz tračnica...
Nemrete to priheftat trenutnim vlastima, oni ipak pokrećeju "najveće i povijesne" projekte. Kaj je tu jeno raskrižje več il manj ?!
Mnogi ne znaju da Končerevi tramvaji nemaju dvostruke amortizere kao nekadašnji od Đakovića i ovi Njemački koji dolaze. Zato i je bučniji i svaki se neravnina jače osjeti. I to je glavni razlog iskakanja iz pruge, a sporedni je temperatura.
Ajde trio Senf , Dolenec , Korlaet evo pripremite još jedan mega projekt " SKRETNICA ".
ne možemo
Važno je da ne radim i nemam stranačke iskaznice ili imam neznam što kaže Benčićka .
da. iskaču tramvaji. jer su nekvalitetni (đ.đaković tramvaji su neopisivo loši) i neodržavani. isto tako, neodržavane su tračnice. međutim, suprotno onome što govore hermanovci i lovrićevci, problemi ne nastaju radi dvije ili tri godine neodržavanja (i tramvaja i pruga) već radi sustavnog zanemarivanja koje je trajalo 20 godina. tada je bilo važno graditi zlatne zahode, fontane, spomenike... a o infrastrukturi se nije previše vodilo brige jer se to "ne vidi" pa nema smisla trošiti novce na nešto što glasači vizualno ne percipiraju. i tako sada taj niškoristi nemožemo senf popravlja zaostatke, krpa gdje i kad može... i nedajbože da recimo zatvori neku ulicu kako bi se obnovila infrastruktura... ne, ne! ako to napravi onda ne zna šta radi, zatvara ulice, kako će se ljudi voziti u svojim autićima, u svakom po jedna osoba, čekaju u koloni... e, plačite sad! 20 godina ste se veselili i radovali kriminalnom vođi, sad plačite!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Vozaci sigurno nisu problem. U zadnjih mjesec dana barem tri ista iskakanja. Zvuci kao da se skretnica sama pomakne dok je pola tramvaja vec preslo preko iste.