Zaboravljeno okretište na Savskom mostu! Do kada?

Da autor malo baci pogled na prostorne planove znao bi da će tu u blizini biti stanica brze gradske željeznice,veliki autobusni terminali i naravno tramvajsko okretište.Ne isplati se sad neštro uređivati a onda za 3-4 godine opet sve "Jovo na novo".To će sve biti malo sjevernije gdje je igralište nekadašnjeg Gusara,VK Trešnjevka,bivša gostiona Pavelić tj. kasnije Grozd.

Nevjerojatno kak se svaki kutak i događaj u Zagrebu secira na ovom portalu. Da se bar tak secira detaljno i druge gradove u Hrvatskoj i njihove gradonačelnike, možda ti gradovi prema nedavno objavljenoj interaktivnoj mapi hrvatskih gradova u kojoj je detaljna statistika o socijalno-gospodarskom stanju, plaćama, natalitetu, zaposlenosti, nezaposlenosti, itd., ne bi zaostajali za Zagrebom 20 i više posto!

najbolesnije je što se tih 50 metara prema mostu ne može proći s autom ostojićevi lešinari stoje iza ugla i deru nas, nemožeš ni sendvić kupiti

ne stigne čovjek , mora obići sve te kozari bokove , puteve , staze itd itd...

Taj plan postoji već jako dugo. Ali, oni koji koriste to okretište zbog autobusa za zapadni dio grada u svakodnevnoj su opasnosti jer osim ZETovih autobusa tu se motaju i autobusi za Arenu Centar, Westgate, IKEA-u, bicklisti u brzom trku, taksisti, osobna vozila (a promet im je zabranjen), a znaju zalutati i veliki kamioni. Jedna je jadna, nedovoljna nadstrešnica, a ljudi znaju čekati bus i više od sat vremena. I ništa se ne događa, a ni ne bu tako skoro jer za taj dio nema novca, nalazi se u jednoj gradskoj četvrti,a ljudi putuju u/iz druge. . Stoga se taj lijepi, sveobuhvatni plan može i dalje gledati sa čežnjom. I s visoka dijeliti savjete ljudima kojima je muka od tog okretišta, neka se strpe još 4, 10, 15 godina.

Bandić je loš gradonačelnik.