Vozač auta naletio na biciklista u Zagrebu. Izišao je vidno u šoku i počeo vikati: 'Zovite hitnu!'

Počnite kažnjavati bicikliste. Njihova bahatost u prometu postaje nepodnošljiva.

Biciklist ne smije voziti bicikl preko zebre, nego mora sići s bicikla i prijeći cestu hodajući. Međutim, malotko se toga drži, nego izlete u hipu na pješački prijelaz.

Pod pretpostavkom da vozač auta nije glumatao, nego da je bio iskreno šokiran, mogu zaključiti da je to pješački prijelaz na kojemu nije dozvoljen promet biciklima. Prečesto biciklisti dovode sebe i druge u opasnost vožnjom preko običnog pješačkog prijelaza ne razmišljajući o tome da vozači automobila nisu pripremljeni na njihovu brzinu prolaska okomito na smjer kretanja automobila. Nažalost, sve se rijeđe viđa da biciklist silazi s bicikla na prijelazu i gura bicikl na drugu stranu ceste, a što je jedino ispravno i zakonski dozvoljeno. Nekad je kazna za vožnju bicikla na običnom pješačkom prijelazu bila 200 kn, ne znam kako sada stvari stoje. O bahatim vožnjama romobilima nogostupima da ne pišem.

Infrastruktura nije uopće prilagođena za bicikliste osim neki djelovi sa biciklističkim stazama ! Zabrana vožnje biciklistima po cesti jer je nehumano gledati !!!!

Evo što u Zagrebu treba hitno ukinuti: 1. Tomaševića 2. sve biciklističke staze u užem centru grada i 3. sve električne romobile na području cijelog grada

Svjedok ne zna što je ispred a što iza pješačkog prijelaza. Nesreća se dogodila par metare iza pješačkog prijelaza. Na tom mjestu je rampa za silazak na cestu i vozač nije očekivao da će mu izletiti biciklista. Biciklisti na tom dijelu se zalete iz prolaza zgrade i nastave preko ceste u staru Sloboštinu. Gdje voze po pješačkoj zoni. Nesreća se nije dogodila na pješačkom prijelazu.

Evo što u Zagrebu treba hitno ukinuti: 1. Tomaševića 2. sve biciklističke staze u užem centru grada i 3. sve električne romobile na području cijelog grada

Vozači moraju prilagoditi brzinu kod nailaska na pješački prijelaz. U ovom slučaju biciklista je kod udarca odbačen par metara, koja je to morala biti brzina automobila.