Vizualizaciju novog idejnog rješenja za pješačku zonu koje obuhvaća Masarykovu, Teslinu, Preradovićevu i Gajevu ulicu, a donosi oko 50 novih stabala, 600 kvadrata zelenih površina, novo popločenje, uređene ugostiteljske terase i prostore za odmor i druženje, objavio je u video-vizualizaciji Urbani Lab.
Prikaz ima uporište u službenom idejnom rješenju koje je gradski Zavod za prostorno uređenje izradio prema zahtjevu Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost. Kako piše na stranicama Zavoda, zahvatom se planira humanizacija i transformacija postojeće ulične mreže, podređene automobilskom prometu, prioritizacijom pješačkog i biciklističkog prometa u raspodjeli prometnih površina te planiranjem zelenih zona, u skladu s odredbama Generalnoga urbanističkog plana Zagreba.
Projekt obuhvaća proširenje postojeće pješačke zone u Donjem gradu, nadovezuje se na južni kraj zone uz Preradovićev trg te stvara novu prostornu cjelinu koja povezuje sjeverne krakove Zelene potkove, od Trga Republike Hrvatske do Trga Nikole Šubića Zrinskog. Jedinstveno oblikovan prostor funkcionalno se dijeli na dvije zone: pješačku zonu koja obuhvaća Masarykovu, istočno od Gundulićeve, Teslinu ulicu, dijelove Preradovićeve i Gajeve ulice sjeverno od Berislavićeve ulice te zonu smirenog prometa u Masarykovoj ulici od Trga Republike Hrvatske do Gundulićeve ulice, uključujući križanje.
Nakon zabrane kolnog prometa i privremenog uređenja ulice se programski transformiraju u prostore visokog urbanog standarda namijenjene sporijem kretanju, boravku, odmoru, druženju i javnim događanjima. U cijelom se potezu formiraju nova prostorno-socijalna žarišta: ulazno proširenje kod "Kavkaza", proširenje ispred Loewyjeva tornja, prostori spojeva s Obrtničkim prolazom i Prolazom sestara Baković, križanje Masarykove i Preradovićeve ulice, prostor ispred atrija ZKM-a, križanje Tesline i Gajeve ulice te prostor ispred atrija Arheološkog muzeja, objašnjeno je, među ostalim.
Parter će biti uređen jedinstvenim popločenjem u razini postojećih nogostupa, a različitim nijansama označavat će se zone kretanja i zadržavanja. Svjetlije ploče označavat će površine namijenjene kretanju, a tamnije prostore za zaustavljanje. U popločenju će se ponavljati i svijetle trake, dok će na ključnim mjestima biti oblikovane tako da tvore nepotpune kružnice. Posebna pozornost posvetit će se spojevima novog popločenja s postojećom pješačkom zonom, osobito u Preradovićevoj ulici prema Preradovićevu trgu.
Radi stvaranja hlada i ugodnije mikroklime, kako piše na stranicama Zavoda, planirana je sadnja novih stabala te uređenje zelenih i upojnih površina. Drvoredi će se protezati svim ulicama obuhvaćenima projektom. U Masarykovoj i Teslinoj stabla će se saditi uz sjevernu stranu ulice, dok su uz južnu predviđena pojedinačna stabla kod križanja. U Preradovićevoj će se postojeći drvored na zapadnoj strani nadopuniti novim stablima, a Gajeva će dobiti drvored s obje strane.
Uz stabla u Masarykovoj, Teslinoj i Preradovićevoj ulici planirane su zelene površine s niskim raslinjem i urbanom opremom za odmor. U Masarykovoj će se uz južni rub prometnice urediti i uska zelena površina s grmljem koja će ugostiteljske terase odvajati od prometa. Terase će ostati u postojećim zonama, uz manje prilagodbe položaja, a uredit će se i njihov izgled – uklonit će se podesti i ujednačiti tende.
Otvori KEKS Pay
