Uređuje se groblje Lučko, rotor kod starog Savskog mosta je nepotrebno rješenje

Kredite groblje pa će ljudi biti zahvalni do groba

​7. Može li se napraviti rotor na križanju Remetinečke ceste i Ulice Radoslava Cimermana (stari Savski most)? Dinko Bilić: Budući da se promet odvija samo na dvije navedene prometnice, a prema mostu je dopušteno kretanje samo pješaka, smatramo da jee rotor nepotrebno i skupo rješenje jer se on koristi za promet na raskrižjima s više prometnica. Poštovani: Ovaj odgovor je : omalovažavajući - jer pretpostavlja da​ ​je pitanje bespotrebno tj da je tu promet siguran i ​pravci prvenstva isti sa prometom u pojedinom smjeru (koji se i mijenja tokom dana) ​ne spominje bicikliste​ i na kolnicima i na nogostupima (kojima je to jedan od ulaza u grad (naročito u vrijeme odlaska i dolaska sa posla) dvojbeno​ tumačenje​: "rotor je samo za promet na raskrižjima s više prometnica"​ - jer na primjer na susjednom velikom 'rotoru' se križaju samo dva pravca​ istok-zapad i sjever -jug kao i ovdje Ovo križanje je prečica mnogim vozačima za izbjegavanje susjednog rotora dok s​totinjak metara južnije u Remetinečkoj postoji rotor- kružni tok samo za izlaz "Zrinjevca" na tu prometnicu. Ako se još nisu dogodile veće nesreće ne znači da ne bi trebalo preventivno djelovati i uspostaviti bolju regulaciju primjereniju stvarnosti. Jer uz svu koncentraciju na prava prvenstva (radi prebrze vožnje vozila u trenutnoj prednosti), biciklisti su slabo uočljiv iznenadni sudionici koji se često pojavljuju ( i kolnicima i nogostupima) niodkuda i 'situaciju' stvara 'stresnom' (hvala bogu za sada samo to).