U silose “Sljemena” stiže blago iz depoa zagrebačkih muzeja

Treba napraviti još minimalno 3 nadvožnjaka preko pruge, ili još bolje podići prugu iznad ceste. Užasne su gužve na tom jedinom nadvožnjaku u ulici Lj. Posavskog. GUP Sesveta napravljen je bez ikakvog plana i stručnog znanja. Smjestili su stambeno naselje Novi Jelkovec u središte industrijske zone, tako da se nema gdje širiti. U okolici nema zelenila, ni parkova ni šume. I biciklističke staze vode samo oko naselja. Treba izmjestiti cijelu industriju između Jelkovca i Sesveta, i povezati u jednu cijelinu. Promet kroz centar Sesveta treba preusmjeriti na trase planirane produžene Branimirove i Vukovarske. U samom centru Sesveta/ u Ninskoj bi se mogao napraviti središnji trg i pješačka zona. Silose i stare hale treba rušiti, nikako ne prenamjeniti. To je kao da stavite cvjetić u drek!

Bravo Markota!

To je svakako lijepo i pohvalno, KONAČNO da Sesvete "dobiju" barem komadić onoga što odavno zaslužuju. O ovome se priča već godinama a ne događa se baš ništa - stoga, nadam se da i ovo nije ponovo marketinški spin-trick pred lokalne izbore. Kao što je logično i zdravorazumski da se konačno u stvarnosti a ne samo u teoriji dogodi ovakav projekt - treba i razmišljati da ogroman broj stanovnika Sesveta treba negdje i raditi i stvarati novac a ne da putuju na Jakomir, Rugvicu, Lučko ili Buzin itd.... Sesvetska industrijska zona - ogromno područje južno od industrijske/sajmišne ceste, od Jelkovca do ulice Ljudevita Posavskog je JEDINO industrijsko - poslovno - poduzetničko područje gdje niti Sesvete (prije pripajanja Zagrebu) niti Zagreb, nikada nije uložio niti lipe, iako odavno postoje vrlo detaljni i precizni planovi rastera budućih ulica, infrastrukture, komunalnog opremanja itd. To je rezultiralo činjenicom da su neki najuporniji i najhrabriji investitori i poduzetnici sami na tom području napravili poduzetničke nekretnine i o svojem trošku izgradili pristupe i infrastrukturu (poglavito uz Industrijsku cestu) a većina ih je otišla u Rugvicu, Jankomir, Žitnjak, Lučko, Buzin itd. gdje su lokalne vlasti davno prepoznale poduzetnički i financijski potencijal i objeručke ih dočekali, dok najveća Sesvetska industrijska zona u 80% površine zjapi prazna, potpuno neiskorištena i pretvorena u trnjak i šikaru sa svim izgledima da uskoro postane najveće gradsko smetlište. Prava sramota i nebuloza da se i dan danas, kada već i ptice na grani pjevaju da bez poduzetništva i privlačenja SVIH vrsta investicija i investitora od malih preko srednjih do velikih u Sesvetama o industrijskoj zoni gotovo uopće ne govori a kamoli da se u nju ulaže kako bi se privukle investicije čime bi ogroman broj Sesvećana dobio radna mjesta i egzistenciju. A ta se industrijska zona, gotovo 80% neiskorištena nalazi "pod nosom" područnom uredu i upravi Sesveta i naprosto zove na uređenje i opremanje.