U pogon ide punionica plina za ZET-ove autobuse

samo niste rekli da se ti Iveco plinski autobusi raspadaju nakon pola godine.. što sa švabom nije slučaj.. curi im voda iz klime po ljudima u busu, straga se jako grije (a tek ljeti), sve se trese i proizvodi bukuu a da ne pričam kak "ne idu s mjesta" na brdskim linijama gdje ih često stavljaju i gdje svaki malo veći brijeg jedva izvuku u prvoj brzini.. jest dizel skuplji, al busevi su i kvalitetniji, čvršći, lakše i brže idu.. a i osjećaj sigurnosti je tu.. Iveco - sranje

Pitanje: Za što su nam uzeli 6.000.000 kuna? Zašto nisu kupili cijev, "pištolj" i ugradili u već postojeću punionicu? Sigurno bi bilo jeftinije Pogotovo što su "u gubitcima" Da, malo je "izvan ruke", ali to su mogli napraviti prije šestviti prije šest godina pa razmislite o količini bespotrebnog trošenja dizela Ne smijete zaboraviti da je ta punionica izgrađena baš za ZET-ove autobuse na plin 1987.g. kad je gradu poklonjen prvi autobu na plin Uz to, postojeći autobusi, većina novije generacije, može bez problema voziti i na plin, bez ikakvih preinaka motora Samo ako ZET to stvarno i želi I to stvarno od 1987.g. Pitajte proizvožđače ZET-ovih autobusa - Mercedes, koji proizvodi dizel motore namjenjene i pogonu na plin uz promjenu u vožnji, gle čuda, od 1987.g.