Broj auta koji se registriraju u Zagrebu se povećava: Imamo detaljne podatke o vozilima u metropoli
Podaci koje je Večernji list dobio od CVH-a otkrivaju kako se posljednjih godina mijenja zagrebački vozni park, ali i koji nedostaci vozačima najčešće stvaraju probleme na tehničkom pregledu.
Komentari 3
U Zagrebu postoji i puno službenih vozila od raznih firmi, koji također pristupaju tehničkom pregledu, pa ne stoji tvrdnja da kućanstvo ima 5 automobila. Prije 2 prosječno.
Poskupiti parkiranje, sat vremena 2-3 eura. Bez novca ne kupuje se auto. Ako nemaš gdje parkirati, tko je kriv? Grad? Ja bih avion, nek mi grad osigura parking. Po mogućnosti odmah do zgrade, da s prozora mogu vidjeti...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
U Japanu ne možeš kupiti vozilo ako nemaš osiguran parking, tako bi trebalo biti kod nas, jedno vozilo u obitelji možeš imati ali za više vozila potrebno je osigurati parking, što znači kupiti stan sa dva parkirna mjesta ili očistiti garažu i umjesto na cesti parkirati u garažu ako to ne možeš osigurati onda nemaš uvjeta za automobil, to ti je kao da bih ja htio imati slona u garsonjeri i onda su mi svi krivi jer mi je tijesno.