Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 122
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
vrijedni 56,8 milijuna eura

Tomašević pokazao 62 nova električna autobusa koji od ponedjeljka voze Zagrebom: 'Ovo je tek početak'

Zagreb: Tomislav Tomašević predstavio nova 62 električna autobusa
Foto: Marko Seper/PIXSELL
1/11
04.09.2026.
u 13:41
Google icon Dodaj Večernji list među omiljene izvore na Googleu

Novi električni autobusi mogu prijeći i do 500 kilometara bez punjenja, a Grad već priprema nove lokacije za nastavak elektrifikacije ZET-a

Čak 62 nova električna autobusa od ponedjeljka će početi voziti zagrebačkim ulicama, čime ZET odjednom elektrificira otprilike petinu autobusne flote koja svakodnevno izlazi u promet. Nove autobuse danas je u Podsusedu predstavio zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević, gdje je u rad puštena i nova punionica sa 134 mjesta za punjenje.  – Građani Zagreba već će od ponedjeljka primijetiti nove autobuse jer ih je čak 62. U najgušćem voznom redu, koji počinje s početkom školske godine, svakodnevno je u prometu oko 300 autobusa. To znači da je ovim potezom elektrificirana petina cjelokupne autobusne flote ZET-a, što je doista velik iskorak – rekao je Tomašević.

Novu ZET-ovu flotu čini 30 standardnih, 26 zglobnih i šest midi električnih autobusa, a njihova ukupna vrijednost iznosi gotovo 56,8 milijuna eura. Najveći dio, 45,4 milijuna eura, osiguran je iz europskih fondova kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti, dok je Grad Zagreb izdvojio 11,4 milijuna eura. Kako bi novi autobusi mogli svakodnevno izlaziti na zagrebačke ulice, u Podsusedu je izgrađena i velika punionica sa 67 dvostrukih punjača, odnosno ukupno 134 mjesta za punjenje. U sklopu projekta položeno je čak 41 kilometar kabela i uređeno 8500 četvornih metara terena. Investicija je vrijedna više od 9,8 milijuna eura, od čega oko 7,8 milijuna dolazi iz europskih sredstava, a dva milijuna iz gradskog proračuna.

Električni autobusi prilagođeni su osobama smanjene pokretljivosti, klimatizirani su te opremljeni videonadzorom, USB priključcima, sigurnosnim sustavima i sustavima za brojanje putnika. Prema podacima Grada, standardni autobusi u optimalnim uvjetima mogu prijeći najmanje 500 kilometara bez punjenja, zglobni 450, a midi autobusi 260 kilometara. To bi im trebalo omogućiti da cijeli radni dan provedu na linijama bez povratka na punionicu.

No 62 autobusa tek su prva veća etapa. Tomašević je najavio da Grad planira nastaviti s elektrifikacijom, zbog čega će uz Podsused biti potrebne još dvije lokacije za punjenje. – Radimo dugoročno i cilj nam je da u sljedećih sedam do osam godina cjelokupni vozni park ZET-a bude elektrificiran. Ovo je tek početak – poručio je Tomašević. Predstavljanju su nazočili i zamjenici gradonačelnika Danijela Dolenec i Luka Korlaet, državni tajnik Žarko Tušek, ravnatelj Uprave za energetiku Željko Krevzelj te predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović.

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata