Pješakinja preminula nakon naleta tramvaja, četiri osobe ozlijeđene u sudaru kod Avenue Malla, teška nesreća i na rotoru

Na rotoru je ograničenje brzine 40 km/h, provjerite prije nego pišete! Problem je šta ljudi ne znaju pravila prvenstva na rotoru i precijenjuju svoje vozačke vještine. Dodajte tome maglu i imate nesreću.

Taj rotor trena srediti ili da policija nadgleda. Sto bi rekao to je kaubojski rotor... Kada udjes u njega postavis si pitanje gdje je masa ljudi polozila vozacki ispit. Svatko vozi kako mu se da, nema zmigavaca, pa ne znas jel' netko skrece ili izvodi bijesne gliste. Nema niti polcije da to nadgleda. Eventualno navrate oko 17 sati, pa malo glume...

Hvala Bogu što će s vremenom kompjutorsko navođenje zamijeniti nesposobne vozače u upravljanju vozilom . Bit će manje zanimljivo ali za natjecanje u vještinama manualnog upravljanja postoje razni reliji i slične organizirane lige. Oni željni divljanja i isticanje svog ega tako će svoje životne frustracije istaknuti na svom radnom mjestu u davanju rješavanja proizvodnih zadataka . Užasno me živcira nedostatak osnovne kulture . Zapravo po tome možemo vidjeti u kojem smo dijelu svijeta .

S obzirom kako većina ulazi u rotor, kojom brzinom i logikom čista je sreća pa nema više prometnih nezgoda i poginulih. Ne znam samo gdje im se onoliko žuri...

TRAGIČNA SMRT KOD MIHALJEVCA Vrata joj pri izlasku uhvatila ruku, ali vozač to nije primijetio, pa je tramvaj nastavio voziti...

U Zakonu o sigurnosti prometa jasno piše - prilagodite vožnju uvjetima na cesti ____________________ Svi koji čitaju i gledaju i slušaju medije već znaju da je taj rotor opasan za vožnju ________ Pa ipak se nađu bu dale koje želele poginuti pa se zaletavaju u rotor kao da je najobičnija trkača staza. _________ Ispred rotora se jasno vidi prometni znak ograničenja brzine 50 km/h, a ispred njega i obavijest kako nailazite na rotor _______ Zanimljivo, kad dolazite iz smjera Jadranskog mosta smijete voziti 60 km/h ________- Provjerite na Googleu

___________ No zagrebački prometni "stručnjaci" su školovani pa znaju kako gdje primijeniti Zakon o sigurnosti protmeta _____________ Uostalom, dokaz kako je u Zagrebu poštovanje tog Zakona "individualno" je sam "gradonačelnik" - sud je odredio da nije pijan pobjegao s mjestaa nesreće, nego je koristio "vodicu poslije brijanja" ___________ Što automatski određuje - ne koristite vodicu poslije brijanja, ako namjeravate voziti _________ A kako se stalno provode akcije protiv alkohola u vožnji, nije mi jasno zašto branitelji okrivljenih za pijanstvo ne koriste vodicu poslije brijanja kao obranu - kad je to dokazao "gradonačelnik", ne vidim Razloga da ne bi suci tako smijeli puštati i druge okrivljene za pijanstvo kad dođe do nesreće __________ Možda su i ovi na rotoru koristili vodicu poslije brijanja

brukic 13.12.2015 u 11:16h ____________- To može biti u mašti onih koji posatvljaju prometne znakove ____________ No, pogledajte na Google - u slike pa će te vidjeti kako iz smjera karlovca i nakon semafora kod Laništa na prometnom znaku zabranee jasno piše 50, a ne 40 ________ Isto je i kad dolazite iz smjera Zagrebačkog velesajma i nakon željezničkog podvožnjaka . prometni znak zabranjuje kretanje brže od 50, a ne 40 ___________ Zanimljivo je kako na prometnom znaku iz smjera Selske i Savske, preko Jadrnaskog mosta piše 60, a ne 50 ili 40 _____________ Tako da je to zanimljivije i zbog samog mosta i leda koji se u zimskom razdoblju lakše stvara, a da o kiši i mokrom kolniku ne pišem

tko je, imenom i prezimenom, prouzrocio nesrecu?

Policija je isključivi krivac...nikad je nema tamo gdje treba. Njihov posao je da nadgledaju promet i rješavaju prometne probleme a ne da se sakrivaju iza stupa , grma, stabla , prometnih znakova itd.

Teške ozljede???? _____- Odrezao joj nogu i vukao pola okretišta _________ Očito nije tramvajac gledao kad je kretao prije nego su se putnici udaljili od stajališta _________ Sad će se opravdavati lošom vidljivošću i maglom ________- A ne da mu se očito fućka za pješake i putnike, jer vozi vozni red, a ne ljude ___________ Pitajte milana bandića: zbog čega štedi na struji i nedopušta bolje osvjetljenje na tom okretištu??? __________-- A koliko su vam puta zatvorili vrata pred nosom dok ste još ulazili ili izlazili? _____________ Baš ih briga za ljude, oni voze na "fučkaljku" pa tko preživi, preživi

Koliko smrti treba da bi se riješio taj užas od rotora? Nema mozga ili nema para? Otišle za WC-e? Za nadstresnice za fontane?... Za stupice... i na sve cime se rodijaci bave???

Naj sigurniji rotor u gradu samo nema ograničenje brzine pa se priučeni vozači ne stignu snač.

@ Bravo Vito..većina vozača tramvaja su primitivni rodjaci i polupijani ljudi stranog naglaska.Ne mare za činjenicu da su putnici raznih godišta i različitih zdravstvenih problema.Šoferi autobusa i vozači tramvaja m o r a j u proći elementarni test inteligencije..na žalostost mnogi ne bi položili.