Središte guše automobili. Nove garaže treba staviti na tržište

Pa kada ZET ne bi imao najskuplju cijenu karte u Europi, onda bi se možda i više ljudi vozilo javnim prijevozom. Ovako ništa čudno - Zagreb je doslovce svjetski fenomen po tome da je vožnja automobilom jeftinija od vožnje javnim prijevozom. Također, pod pretpostavkom da u gradu živi 800.000 ljudi i da je subvencija ZET-u "samo" 500.000.000 kuna, svaki stanovnik grada ZET-u godišnje pokloni 625 kn. Ako uračunamo samo zaposlene, onda je to 1.250 kn. Ako se sjetimo da je subvencija ZET-u iznosila i po 800.000.000 kn, onda je to bilo po 1.000 od svakoga, odnosno 2.000 od zaposlenih. Zauzvrat se dobije... što točno? Kao što rekoh, dobije se najskuplja cijena karte u Europi (vjerojatno i svijetu), gledavši mjesečna primanja i cijenu karata, te potencijalna prijetnja vatrenim oružjem putnicima od strane kontrolora.

Pa kaj se moraju bas svi furati s autom po Zagrebu? Ima dovoljno javnog prijevoza, a da se vise njih vozi i karte bi pojeftinile. I svaki coravac vidi da Zagreb, tj. Donji grad nije gradjen za aute, a tramvaji voze tocno u centar. Kaj se mora bas iza prvog coska voziti s autom, traziti najmanje pol vure parking i onda auto sparkirati par kilometri dalje od coska. A i Zagreb bas nije tak veliki da ga se nebi moglo prec s cipelcugom. Ja sam stara koraba i furt hodam po gradu, pa mozeju to onda i mladji....al hebi ga, danas niko nece hodat....

Od kada su nove garaze rjesenje ? Samo ce biti jos vise vozila. Rjesenje je javni prijevoz, ali ne ovakav koji i sa preskupom kartom ne posluje u plusu. Ocito premalo radnika, a previse administrativnih parazita.

Isuse. Ovo mi je najluđe; Kada ZET ne bi....Pa ljudi, ZET je BNDIĆ, Bandić je ZET, Bandić je Holding, on je jedini član Skupštine Holdinga, jedini odlučuje o svemu, Bandić je Kupio nove tramvaje ( koji se, usput rečeno, kvare kao ludi, a Končar naplaćuje popravke kao da ugrađuje dijamante), zatim ih dao Zagrebačkoj banci kao jamstvo, zatim je ZABA dala te tramvaje ZETu na leasing. Dakle, Cijene KArata ovise o politici Bandić Milana, a ne ZET-a

zgman 29.12.2015 u 19:24h _____ Da, pitanje je tko zarađuje i koliko novca uđe u proračun _______ Je li netko od prodavača dao račun i tko to nadzire???? _____ Imaju li prodavači prehrambenih proizvoda odobrenja sanitarne inspekcije za takvo kuhanje i prodavanje???? _____ Mnogi restorani su zatvoreni zbog "loših" sanitarnih uvjeta? ______ A ovi mast i ulje bacaju u jave slivnike i nitko za to ne odgovara, iako je to zakonom zabranjeno.

Što se tiče kućica - plaćaju ih oni koji ih i koriste, a ne grad - grad ubire samo novce od najma asfalta na ulicama za postavljene kućice ______ Što se tiče prostupožarne sigurnosti - vatrogasci moraju šutjeti i moliti Boga da se niša ne zapali po zgradama u središtu Zagreba

a što je sa strassburom??nije uređenost grada samo jelačić plac,otiđite u taj grad pa će te se uvjerit što je lipota.poštovana velinka provjeri te to pa će te vidit drugu stranu medalje..očito da gospođa"stjuardesa"nije nikad posluživala na to letu,bujrum!

zagreb je posljedna bastiona poslovanja u stilu hdz-a iz 90!!!maximalno krsenje zakona,s dva cillja ostecivanja gradana te punjena proracuna zagreba,da bi se sve milanbandicevske krpelje moglo podmiriti.Zasto kraljevic obnasa bilo kakvu duznosti kad je 700 puta treba vec bit osuden?Krsi zakone ljudska prava ,s jednom pokvarenom mislju,jer gradani nemaju novaca da tuze zagrebparking!!

A i onaj tko je odlučio gdje će biti garaže ja jako pametan. Npr. treba proći najuži centar grada da bi se došlo do garaže na Tuškancu ili na Langovom trgu. Dodatni problem je što npr. na Remizi nema parkirnih mjesta, pa svi idu autom do krajnjeg odredišta odnosno centra

KAd birači izaberu pljačkaše kao zastupnike nemaju više pravo glasa i moraju šutjeti do slijedećih izbora _______ Izabrali ste pljačkaša za gradonačelnika pa onda plaćajte i čekajte parkirno mjesto u privatnoj garaži ubojice ______ Ne zaboravite - ulaskom u ubojičinu garažu izravno ga plaćate kako bi mogao ubijati, bilo na kopnu, bilo na moru

Priznali mi to ili ne, cijela ta šarada i natjecanje čiji će ugođaj biti bolji (kako u drugim gradovima pa tako i u Zagrebu) ima realno vrlo malo veze s Adventom ili Božićem, a koliko i ima, cilj svega je jedino u tome da se ljudima podigne raspoloženje, a u svrhu poticanja kupovanja svega i svačega (dobro poznata trgovačka logika). Da nije tako, ne bi se cijeli centar pretvorio u jednu veliku tržnicu sa stotinama štandova, da više nema niti jednog trga, parka ili pješačke zone koji služi svojoj svrsi. Sve samo nepregledan niz štandova, šatora i montažnih kućica. Osobno mislim da nema tog broja turista ili zarade trgovaca koja će opravdati javna sredstva uložena u svo to ukrašavanje centra, u dvomjesečni prometni kolaps koji imamo svake godine i gospodarsku štetu koja iz toga proizlazi. Što se tiče parkiranja, svi bi htjeli da centar bude živ, da dolazi mnogo ljudi, ali molim lijepo biciklom ili javnim prijevozom da se nebi ugrozila nečija komocija. U mojoj ulici autobus vozi jednom u sat vremena, puno više vremena trošim na prijevoz i iz moje perspektive to tako izgleda.

Javni gradski prijevoz MORA BITI BESPLATAN u cijeloj Hrvatskoj