Spuštaju vibracijske trake s 1,5 na 0,5 cm

Ma bili su grozni. Nisu se dizali postepeno pa su imali bridove. Inače se ne vozim brzo ali tamo bi morao usporiti znatno više od dozvoljenih 40km/h jer stradaju gume. Amortizeri nisu stigli odraditi zbog konstrukcije "usporivača". Hvala svima koji su zaslužni za zamjenu.

Bolje da postave žive policajce, pa zarađuju lovu, a ne da nam uništavaju aute! Nesreće se ne događaju zato što nema "uspornika",već zato što vozači nepropisno voze.

Mislim da treba uspornike,kak vole govorit ovi mudri i pametni ljudi iz "struke",stavit na okretista tramvaja,u dubravi,črnkasu,remizi,jer sam primjetio da penzici prebrzo trce na tramvaj! Onda i na autoceste,dok jos nisu monetizirane,jer ovima sto voze preko 130 nitko iz policije nezna na koji nacin stat na kraj da ne voze prebrzo.

Cijeli je zagreb prometno u rasulu. jer nitko u prometnom odjelu ne zna ni tablicu mnozenja. semafiri nisu sinhronizirani lezeci policajci su sa kamionskih terminala itd.

Prema Pravilniku o prometnim znakovima, vibracijske trake smiju biti visine od 18-25 milimetara. Ovdje će biti 5 milimetara. Do sada su, znači, u potpunosti odgovarale dimenzijama u Pravilniku, odnosno, čak su bile manje od dozvoljenih! U čemu je onda problem? Vjerojatno u širini, jer nitko ne navodi kolika je. 20-40 centimetara. Problem sa svim ostalim "uspornicima" po Zagrebu je upravo u nepoštivanju zakonom propisanih dimenzija koje su u izvedbi gotovo obavezno veće od dozvoljenih, a ovdje su čak manje! Znači, jedino je moguće tumačenje da problem nije u visini traka nego u širini. Svjesno kršiti zakon...Zbog čega? Zar i ove na kolnik postavlja nekakav rođo pa se Zakon mora "prilagoditi" interesima mafije? I opet došvercali nestandardne "uspornike" iz Engleske pa ih se mora pošto-poto nakalemiti na kolnik, pa i po cijenu oštećenja na vozilima? Eto, tako "dela" vaš Milan Bandić. Mimo zakona i mimo zdravog razuma, a na štetu građana. I u svoju osobnu korist, naravno. Zato se i hladi u Remetincu.