Sindikat vozača: Tramvaji bez 'suknjice' opasni su za život

pravo je pitanje kako je moguće da takozvane suknjice mogu tek tako pasti na cestu? imam osjećaj kao da su TMK2200 slagala djeca pa nije to lego kockica ljudi moji. ne može se tek tako priljepiti neki komad oplate, dajte više povežite dijelove vijcima.

A kak nisu opasni za život stari tramvaji koji na kotačima isto nemaju nikavu zaštitu, a još se uvijek dosta koriste?

Koliko ono koštaju ti tramvaji?

Poštovani gosp. Gočin, svaka čast na izjavi, pošteno, istinito... Ne dozvolite da vas iskortiste, bit će tako - ako se nešto dogodi bit će kriv vozač, ali ne samo to što će biti kriv nego spoznaja da je čovjek nastradao zbog te ishitrene gluposti njega će pratiti kroz cijeli život.

@ Jaximus ma sica, kao i drugo kod nas. Sve sto je drzavno je dzabe.

Baš lijepo da ih je proglasio opasnima po život. Neka mi gospodin objasni zašto onda prometuju prastari tramvaji koji nemaju suknjicu ?!?! Sigurno svaki dan i njihovim vozačima sugeriraju da ih ne voze ?!?!

ne kužim, pa stari češki tramvaji normalno prometuju bez te plastike na kotačima, u čemu je problem?

Hvala bogu - ovi hrvatski tramvaji mogu voziti do 5 cm snijega

I opet sramota u našoj državi, kupili tramvaje koji ne mogu voziti, kupili "prave" niskopodne vlakove koji ne mogu voziti ( kad nam pruge nisu ni za parne lokomotive) i ode naš novac u propuh...a ko strada, strada..Bože moj, ako ima dopunsko zdravstveno osiguranje nije problem... a ko nema neka plati...nema veze što nam uzimaju pozamašnu svotu

Dal' zna novinar da u sindikatu ne postoji šef? Može biti predsjednik ili predstavnik sindikata.

Obloga se stručno zove suknjica. Stvarno??

Ima još jedna dimenzija problema. Osiguranje sigurno neće platiti odštetu putnicima koji stradaju u nesreći takvog tehnički NEISPRAVNOG vozila. Da, takvu je suludu odluku mogao donijeti isključivo Milan Bandić. Populistički, besmisleno i iznad svega, financijski ŠTETNO. Kao "skijalište" na Sljemenu. Biti toliko malo pametan...

kakav je to "sindikat hrvatskog vozača"??? i otkud sad taj " šef " gočin ??? znam da u zetu ima sedam sindikata, ali otkud sad ovaj? nikad čuo! i gdje ste ga novinari samo našli ?

ajde molim te, a da su prestali voziti zbog tih košuljica onda bi ih javnost žive pojela što su stali zbog takve sitne gluposti... u ovoj zemlji ne'moš ostat normalan da se j...eš...

ma kakve košuljice, suknjice i ostale gluposti! plastična oplata na voznim postoljima je isključivo estetske prirode i nema nikakvu sigurnosnu zadaću jer je od - plastike!! dospije li putnik pod kotače, oplata bi otpala isto kao što je napravio snijeg. uz to, mala je vjerojatnost da će netko pasti pod tramvaj - sa strane! jedini tramvaj koji je imao neku zaštitu ukoliko pješak padne pod tramvaj je stari tip 101, koji je naprijed imao takozvanu "košaru" koja bi spriječila da pješak dospije pod kotače. sve ove priče nekakvog nadrisindikalca su mlaćenje prazne slame. ako je vozač tramvaja, nek se primi vožnje, a tehničku stranu neka ostavi stručnjacima i serviserima!

Zanimljivo. Cijela situacija me podsjeća na "Vlak u snijegu". Znate ono s vlakovođom!? Dok djeca čiste snijeg ručicama vlakovođa prelistava pravilnik i pokušava smisliti što bi na "temelju pravilnika učinio". On ne može dokučiti ono što su djeca puno brže shvatila... Prošlo je puno godina otkad je Mato Lovrak napisao tu poučnu priču ali još uvijek imamo previše 'vlakovođa'. Nažalost nije to izolirani slučaj. Prije gotovo dvije tisuće godina jedan je čovjek činio dobro. Vjerski vođe njegovog vremena toliko su bili opterećeni slovom zakona da nisu vidjeli ni dobro koje je činio a niti su prepoznali njegovu uzvišenu ulogu. Slovo zakona na koje su se pozivali bilo je samo paravan za njihovu zloću. Hvala odgovornima u ZETu što u ovakvim uvjetima znaju činiti dobro.

a kak su onda stari tramvaju 50 godina vozili bez potkošulja i suknjica? dajte nemojte k*njat nego vozite!