Sic Bic: Studenti smislili sustav javnog prijevoza biciklom

ovi iz gradske uprave se zaista mogu upucati jer im studenti "smišljaju" ono što već postoji u civiliziranom svijetu...

E moj Gusta, pa po tvom dnevnom cjeniku kupim bicikl za cca 20 dana?! 30*20=600kn A ako hovu nesto bolje strpim se jos desetak dana. Osim toga kad jednom znam sifru lokota, zasto ju nebih upotrijebio jos koji put. Ili ti ideja nije bas nesto, ili nije prenesena kako treba.

Od Krapine do zračne luke Pleso za 25 kuna! Jedinstvena karta za sve zone u županijama Krapinsko-zagorskoj, Zagrebačkoj i Gradu Zagrebu stajala bi između 20 i 25 kuna

Od Krapine do zračne luke Pleso za 25 kuna! Jedinstvena karta za sve zone u županijama Krapinsko-zagorskoj, Zagrebačkoj i Gradu Zagrebu stajala bi između 20 i 25 kuna -Vlakom

6 kuna za 1 sat vožnje ? Od Dubrave do Črnomerca se stiže tramvajem za cca 1 sat, sumnjam da će biciklom to ikome uspjeti i za tri sata,a to je 15 ili 18 kuna

Prva zona ZETa je velika u kilometrima gledajući i stoji 10 kuna. Biciklo ne smije biti više od 3 kune po satu, još morate i pedalirati sami !

@pippo .... vlak ti ne vozi po Zagrebu ... uključi glavu ! ...cijena je sasvim ok...ali je problem kod dobivanja dozvole i punktova, jer je potrebno potplatiti gradsku mafiju :)

Od okretišta u Dubravi do okretišta na Črnomercu ima oko 10 km. i to autom preko Trga žrtava. Biciklisti mogu i starom Vlaškom pa preko Trga što je kraće. Svaki biciklista, pa i oni stariji, mogu to prevesti za manje od jednog sata. Znaći povoljnije od tramvaj karte.

Pod hitno ukinuti broj studenata,ograničiti se samo na one koji su dobri u jednom od:matematika,kemija,fizika i slično sve druge predmete mogu imati dvojke ako su u jednom od tih izvrsni,sve drugo je školovanje debila koji će sutra na državni proračun doživotno bez ikakvog napredka za društvo u cjelini

Neka pogledaju kako je u Briselu. Tamo građani mogu za sitne novce kupiti mjesečnu karticu za korištenje javnih bicikla, a dodatno se plaća tek ako se isti koristi dulje od 2 sata u komadu (na taj način potiču zamjenu i ostavljanje bicikla na stanicama). S tom karticom zna se tko je i gdje uzeo koji bicikl, i kad ga je vratio. Izvrsno funkcionira. Naplaćivati svaki sat vožnje nema smisla – preskupo je, neefikasno i suprotno logici.

ideja je dobra, ali 30 kn za pola dana? pa to je skoro ko ZET-ova dnevna karta. i 6 kn za sat je previše. prepoloviti to i onda bi imalo smisla.

Pa ne znam što je to smislio?! U Ljubljani to postoji već duže vrijeme. I ne samo da potoji već je prvi sat vožnje besplatan a drugi se naplaćuje 1euro. Imaju cca 40 stajališta, otvoriš svoj račun, dobiješ karticu i voziš se BESPLATNO. Mislim da je sat vremena dovoljan da obaviš i odeš do kuda hoćeš. Inače to su prvi uveli Francuzi u svojim gradovima prije skoro 10 godina.

Da žiimo u normalnoj državi, to bi grad subvencionirao ili financirao u cijelosti, kao što se to radi u nekim zapadnim gradovima. Platiš kauciju kao osiguranje (najčešće umetanjem kreditne ili debitne kartice u automat na stajalištu za bicikle, nakon čega se bicikl automatski otključava) koju ti onda vrate nazad na račun jednom kad si gotov s vožnjom. I to je sva mudrost.

A ko bi imao kontrolu nad tim bicima , što ak netko namjerno ili nenamjerno nešto pokvari, ili pak odpusti koji vijak pa se vozać lakše ili teže ozlijedi.Nije to za nas.

još jedna besida... definirat ko su i što su studenti! znam čovjeka koji ima 40 godina i još je uvjek student... nije problem što ima 40, nego je šproblem što je upisao kad i ja... prije 10-ak godina... i jošoš nije diplomirao... Svak radi, da ništa ne radi...

Issati, umisto da daju subvencije za auto kredite oni potiču hašišare s biciklama. Jedva sam čeka vratit se iz Vrankvurta a ovdi me dočeka isto sranje. I ovi nounari, još dolivaju ulje na vatru.

zaista "genijalna" ideja... to postoji u svakom drugom gradu u evropi... i sada ovaj "genijalac" traži pomoć od grada, da bi on zarađivao za sebe???

Svašta je moguće, a naročito ništa.

30 kuna !!!! HALOooo Svi bi htjeli sirotinju opelješiti i na brzaka se obogatiti !

kako je rečeno - puna Europa ovakvih rješenja, a u nas je Osijek je već uveo prve stanice sa gradskim biciklima na smart-karticu. Dakle, ovo što se spominje u članku nije ni originalna ideja, ni pametna inicijativa, niti bilo kakvaa novost. Ne čudim se studentima koji pokušavaju zaraditi gdje god se može. Čudim se novinarima koji objavljuju svakakav drek koji im padne u ruke, bez imalo provjere, informiranja i nedajbože istraživačkog novinarstva. Čekaj... o čemu ja pričam? Ne čudim se ni tome. U nas su pravi novinari izumrla kategorija. Ova polupismena bijeda koja radi po novinama nije zaslužila to časno ime.