Godišnji su odmori za većinu prošli, a s početkom rujna i nove školske godine gužve su se vratile u metropolu. Online karte crvene se zbog zastoja u jutarnjim i popodnevnim špicama, a prometnim mukama Zagrepčana ne pomaže činjenica da dio ljetnih radova na cestama nije završen. U nekim slučajevima pak s "kopanjima" nisu ni krenuli.
Dionica u Buzinu
Rok je produljen pa su tako svakog jutra i dalje gužve na križanju Draškovićeve i stare Vlaške te u Ulici Ribnjak, gdje se još radi na rekonstrukciji tramvajske pruge do okretišta Mihaljevac. Premda je obnova trebala završiti do početka nastave, radnici još postavljaju armiranobetonske ploče na zapadni kolosijek, no pozitivno je to što tramvaji od prekjučer ponovno prometuju do Mihaljevca i Gračanskog dolja. Privremena je regulacija, međutim, i dalje na snazi pa se do ponedjeljka od Langova trga do Vlaške vozi samo u jednom smjeru, prema Ulici Medveščak. No neki se vozači toga ne pridržavaju pa je u posljednjih nekoliko dana u više navrata došlo do zastoja u tramvajskom prometu zbog vozila koja su propala u raskopani dio pruge.
Još traju i radovi na Borongajskoj cesti te u Ulici Vukomerec, gdje se rekonstruira 1850 metara plinovoda. Projekt je trebao biti dovršen do početka ovoga mjeseca, no tek se jučer krenulo s asfaltiranjem pa je rok produljen do 27. rujna. Borongajska na potezu od Zapoljske do Ulice Marijana Čavića stoga je i dalje zatvorena za promet, a obilazak je preko Zapoljske, Ivanićgradske i Vukovarske.
FOTO Pogledajte kako napreduju radovi na izgradnji novog stadiona u Kranjčevicćevoj ulici
A s obzirom na to da radovi još nisu počeli, oni koji se voze Horvaćanskom cestom te Avenijom Većeslava Holjevca, posebice prema Velikoj Gorici, tek se trebaju pripremiti za gužve. Na listu ljetnih radova, naime, u lipnju je uvršteno i asfaltiranje dijela Holjevčeve između Ulice mladosti i skretanja za nadvožnjak prema Velikoj cesti u Buzinu, a na službenoj gradskoj stranici regulacije.zagreb.hr sada piše da će početi krajem rujna. Ovoga je mjeseca, prema ondje dostupnim informacijama, na repertoaru i rekonstrukcija ulica Josipa Lončara i Kreše Golika na zapadu metropole, iako se prvotno najavljivalo da će početi tijekom kolovoza.
Novi sloj asfalta trebala je dobiti i Utinjska ulica u Svetoj Klari, no to se nije dogodilo, a kad će, zasad nije objavljeno. – Najavljivalo se to još prije dvije godine, a onda su nam obećali da će biti ovoga ljeta. Prvo u kolovozu, a sad su nam rekli rujan – kaže Ivan Iličić, vijećnik u tamošnjem mjesnom odboru.
Zasad nije poznato ni kad će početi asfaltiranje sjevernog kolnika Horvaćanske na potezu od Ulice Ferdinanda Budickog do Petrovaradinske, što je također od lipnja na popisu ljetnih kopanja. O rokovima smo pitali Grad, kao i u slučaju drugih prolongiranih radova, no do zaključenja broja nismo dobili odgovor.
Ljubljanska do 2026.
Nekoliko je usto projekata koji su počeli ovog ljeta te će zbog kompleksnosti zahvata potrajati. U lipnju se tako krenulo u rekonstrukciju treće razine petlje na Držićevoj i Slavonskoj, a radovi će trajati najmanje do sljedećeg ljeta. I rekonstrukcija nadvožnjaka na Ljubljanskoj aveniji počela je sredinom lipnja, a promet u zoni nadvožnjaka Jankomir bit će otežan sve do veljače 2026. godine.
Otvori KEKS Pay
Naravno da se kasni sa radovima kad se za izbore otvorilo previše radova sa premalo radnika. Rade malo na jednom mjestu pa ih sele na sljedeće, i tako cijelo ljeto. Na Borongajskoj je cesta već 2 tjedna raskopana a da nitko nije ništa tamo radio (ne, nije se čekalo da se zemlja slegne da bi se moglo asfaltirat. Cijeli rov je možda 50cm širok). Na Ilici je skoro tjedan dana bio parkiran jedan kombi i dva radnika su nešto mjerili svaki dan po 8 sati. Jedna traka bespotrebno zatvorena predugo. Tek jučer su asfaltirali nogostup. Kružni tok Av. Dubrovnik-Sarajevska, mjesec i pol po ljeti zatvoren jer se nitko nije sjetio napravit prugu i asfalt na kružnom prije ostalih radova. Ti radovi su bili gotovi za 4 dana kad se pojavio netko sa IQ-om većim od 14 i rekao da ne treba Grad biti blokiran dok se ne izgradi pruga sve do Ranžirnog. Radi se neplanirano i sa premalo radnika se pokušava više nego je moguće.