Končar popravljao ZET-ove tramvaje i za 70 milijuna kn, a račune nije izdavao
Iako imaju 600 mehaničara niskopodne tramvaje popravlja Končar, i za 70 milijuna kuna godišnje. Specifikaciju Končar ne izdaje, a ni ZET ne evidentira
Komentari 8
I zato karta košta 10 kn.
Oni naplaćuju,ali ne popravlaju. Tramvaji im škripe i nikako se ne održavaju.
Nova Uprava vadi prljavi veš bivše... Valjda nemaju nikakvih rezultata kojima bi se pohvalili pa sada ocrnjuju prethodnike
U Hrvatskoj se sistematski krade i od svakoga sistematski... za ovo sto danas imamo od hravtske su se ljudi borili i ginuli? netko tjera na konac dok se narod ne digne onda nece bit zaustavljanja sve dok se Hrvatska odd lopova ne ocisti...
Stara uprava imala je obaveze koje su ostale od nove-stare uprave. Sad opet nova-stara uprava mjenja što je potpisivala i prikazuje pod uspjehe. Klasika. Ali zar je u pitanju samo Zet? Vidim po kamionima ostalih gradskih poduzeća reklame Gradatin, Kurelja, Viadukt... mislim da ima više takvih ugovora za tjeranje magle.
A iza svega stoji Milan Bandić...Njegova je ideja bila ulaziti u suludu priču s tramvajima. Od velikog izvoznog posla ostadoše samo gubici. Gubici za Grad Zagreb, ali zato dobar profit za Končar. Da Milanče tako vodi neku privatnu firmu, odavno bi završio na burzi. Ili u zatvoru. No, ipak je to demokracija. Da se smjenjuje gradonačelnika koji nanosi financijsku štetu gradu kojim upravlja...Blasfemične li misli...Ma smak svijeta! Bolje je ovako. Nema smisla da ostane kamen na kamenu. Neka raznorazni Bandići u miru dovrše posao.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Sitne trgovce i obrtnike se drastično kažnjava za neizdavanje računa, a za Končar vrijede neka druga pravila.