Stotinama putnika gotovo tri sata nitko nije mogao reći kad će vlakovi krenuti

ukinuli su 70% vlakova, a cijene ostale iste

Aha, to je ono što su prošle godine mjenjali i modernizirali :D A šta ćeš, treba tu "svemirsku tehnologiju" znati i održavati. Uz lijenost, nesposobnost i korupciju to se lako pokvari. A svi znamo da je toga u HŽ-u na pretek ;)

a prošle godine su napravili remont te dionice pruge?! Netko je mrknio pare, a o tome da se netko ispriča putnicima nit riječi. Ljudi plaćaju preskupu uslugu koja to realno ne vrijedi toliko. Rješenje je u potpunoj privatizaciji, nema uhljeba više...

I ne samo to, nego su iz novog vlaka (velikog, klimatiziranog) izbacili putnike i poslali ga prema Harmici gdje u to doba dana nema toliko putnika - gdje je tu logika? A u vlaku za Novsku koji je ostao, bilo je vruće kao da je uključeno grijanje. Može li se recimo vlak koji stoji ugasiti, pa da se ne grije toliko. Može li se putnicima koji čekaju ostaviti bolji vlak da čekaju u njemu? Ali ne. Stječe se dojam da oni koji donose odluke nikada nisu putovali vlakom (pa čak nikad bili osobno ni na jednom kolodvoru). Kad će se već jednom promijeniti kultura u firmi i putnike napokon početi doživljavati kao klijente, a ne vreće krumpira? Drugo, na stranici HŽ nije bilo nikakve obavijesti a nekmoli objašnjenja o kašnjenju, ni za vrijeme čekanja a ni danas.

čisti primjer kako fukcionira firma sa tisućama nesposobnih uhljeba!

Iznimno visoke temperature ?!?! Pa sto to opremu nabavljaju za skandinavske uvjete ?!?! Neka odu malo do Australije i vide sto su to visoke temperature.

razumijem ako dođe do kvara,ali je krajnje neodgovorno i nerazumno 3 sata putnicima ne dati informaciju za alternativu. Taj šefic,a i onaj iznad njega pod hitno bi trebali biti kažnjeni.postupak u takvim slucajevima mora biti pisano jasan i bez proizvodnih glupih inertnih ideja.

To je da ti pamet stane! Zašto su čekali do večeri da krenu alternativnim putem, kad su to mogli napraviti odmah? Pa nije baš nuklearna fizika...

Dragi putnici, mi smo još jedina zemlja u Europi, čiji vlakovi ne idu brže od 60 km/h! Nema više adnih akcija i gradnja pruga, pa zato nema ni vlakova! Željeznica je, inače, naučila uzimati novac, ali da građani Hrvatske naprave pruge, kupe vlakove, a oni samo dijele novac! Čisti Socijalizam! Svi moraju raditi, a samo neki imaju debele koristi! Kamo idu novci od jako skupih karata! Tko dijeli tu lovu! Tko plaća naftu, struju! Tu isto od postanka RH, nešto jako smrdi!!!