Nakon Laništa i Trnskog, i ovaj zagrebački kvart želi naplatu parkiranja? 'Ovdje ostave aute pa onda idu na tramvaj'
Nedavno je, podsjetimo, na sjednici Vijeća gradske četvrti Novi Zagreb – zapad izglasano da Trnsko i Lanište uđu u sustav naplate parkiranja
Komentari 12
Hahaha građani hoće naplatu parkiranja. Ne samo to, građani žele i manje plaće i poreze. Hahaha Dokle ćemo mi trpiti ovo?
Kao netko tko živi na Knežiji zadnji 10+ godina mogu samo potvrditi da je promet u kvartu postao katastrofalan u zadnjih nekoliko godina. Osobno me čudi da do sada još uvijek nitko nije smrtno stradao. Otvaranjem nove osnovne škole na centralnom kružnom toku će donijeti još i veći kaos jer oko škole neće biti parkinga na kojem će parkirati roditelji koji će od(do)voziti svoju djecu ... sve u svemu ne piše nam se dobro. Naplata parkiranja bi barem eliminirala onaj dio građanstva koji autima dolaze do kvarta a dalje nastavljaju prema centru grada tramvajem. Knežija se zasigurno pretvara u prometni čep i otvaranjem nove škole će postati kvart prometno opsana za djecu koja već sada imaju veeeeliki problem prelaska ceste na pješačkim prijelazima.
Nitko normalan , želi naplatu parkiranja.
Baš me zanima koji su to građani koji žele naplatu parkiranja. Ni naplata parkiranja nije garancija hoće li imati slobodno parking mjesto.
grad zagreb trebao bi uvjetovati izgradnju zgrada, kuća , bilo kakvih institucija sa barem dva kata podzemnih garaža odnosno, garažnih mjesta....
Tako je, mi na Tresnjevci vec imamo, odvojis stanare od plebsa izvan grada koji se parkiraju po kvartu i rade guzvu.
Kao netko tko živi na Knežiji zadnji 10+ godina mogu samo potvrditi da je promet u kvartu postao katastrofalan u zadnjih nekoliko godina. Osobno me čudi da do sada još uvijek nitko nije smrtno stradao. Otvaranjem nove osnovne škole na centralnom kružnom toku će donijeti još i veći kaos jer oko škole neće biti parkinga na kojem će parkirati roditelji koji će od(do)voziti svoju djecu ... sve u svemu ne piše nam se dobro. Naplata parkiranja bi barem eliminirala onaj dio građanstva koji autima dolaze do kvarta a dalje nastavljaju prema centru grada tramvajem. Knežija se zasigurno pretvara u prometni čep i otvaranjem nove škole će postati kvart prometno opsana za djecu koja već sada imaju veeeeliki problem prelaska ceste na pješačkim prijelazima.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Dolaze iz okolnih mijesta parkiraju tam di je besplatno i dalje tramvajem na posao.