Lančani sudar ZET-ovih autobusa, ozlijeđeno jedanaestero putnika

Nije ni čudo, s obzirom kako ti vozači ZET-a voze! Katastrofa! Čovjek ima dojam kao da je na rally pisti! Uopće nemaju osjećaja za putnike, ne poštivaju ograničenje brzine niti ju prilagođavaju uvjetima na \"cestama\" (ako se tako mogu nazvati)

Kada je kišovito vrijeme, smanjena vidljivost zbog kiše, mračno doba dana, tada molim boga dok se vozim da mi u blizini nije garntura autobusa. Zato štu su neki vozači bezobzirni prema ljudima koji sjede u manjim vozilima. Koliko jedni bili snošljivi prema drugima, vidi se demonstracije snage i moći, a poneki vozači ovih velikih vozila, samo što ne kažu: \"Naklonite se jačem i ugibajte se kako god znate, ako hoćete ostati cijeli, ja moram uvijek biti u pravu jer sam jači i uvijek žurim, a vi ostali imate dosta vremena\".

Ljudi ih izbjegavaju pa se sada međusobno sudaraju!

Sva sreća da naslov nije kao u Jutarnjem. Tamo su optužili vozača iz prvog busa da je kriv. Pa zar nije pravilo da mmoraš gledati ispred sebe?

Imam osijecaj da Zetovci generalno prebrzo voze, to nebi smilo biti, jedan takav lancani sudar je u normalnim drzavama nemoguce !!!!!!!!!!!

Loše vremenske prilike i skliska cesta također su doprinijeli sudaru Ivan Tolić najavio je da će se u slučaju da se utvrde propusti ili odgovornost vozača ustanovi li se da je vozač isključivi krivac za nesreću Pa koji to kretenieni obmanjuje građane? Autobus je težak petnaestak tona i treba mu puno više prostora za zaustavljanje po mokrom kolniku od osobnog vozila koje ide istom brzinom. Tako i razmak između autobusa i bilo kojeg drugog vozila mora biti u tim granicama. To zna svaki normalni vozač koji je danas dobio vozačku dozvolu. Onaj vozač koji vozi autobus na međugradskom, prigradskom, a kamoli gradskom prostoru to mora primjenjivati, a ne samo znati u teoriji. Nisu Zagreb i njegove ceste, autobusi napravljeni jučer pa da vozači prvi put uopće sjedaju za volan tako teškog vozila. Ovi očito žele istražiti kojem klanu pripadaju ova dvojca vozača pa, ako su njihovi uvozni, dobit će packe. Ako su Zagrebčani i/ili Hrvati, dobit će otkaz. To je jedino opravdanje za izrečene nebuloze službenih osoba o okolnostima sudara na navode policije. Građani su svakodnevno svjedoci kako vozači autobusa ne poštuju razmake između svojih, a i drugih autobusa. Ova dvojca koja su uništila vlasništvo stranih banaka, autobusi su u najmu, moraju dobiti otkaz. U protivnom su daljnja opasnost za građane, budući uopće ne poštuju zakon o sigurnosti prometa. Zašto novinari nisu objavili njihove slike pa da građani, kad ih vide za volanom, ne ulaze u te autobuse zbog opasnosti po život? Krivi ili ne pred sudom, oni su upravljali teškim vozilom i uspjeli spojiti nespojivo - tri samostalna uatobusa u jednu dugačku nepokretnu i nekorisnu cjelinu. Što se jasno vidi iz objavljenih slika. A ko to ne zaslužuje otkaz, u kakvoj to mi državi živimo?

crocro01 - tu baš nisi potpuno u pravu. Ne želim nimalo braniti vozače u ovom slučaju sudara. Samo treba biti iskren i zapitati se: Zašto vozač osobnog vozila ne želi propustiti autobus pun građana? Građani u autobusu jednako kao ii sam vozač jednog osobnog vozila želi doći doma što prije. Sebičnost samog vozača u osobnom vozilu stvara gužve po cestama i križanjima. Tu hrvatska policija potpuno zakazuje u svojim dužnostima - javni red i sigurnost u prometu. Kad bi oduzela vozačku svakom vozaču koji ostane u križanju i spriječi protok drugim vozilima jako brzo bi se vozači opametili. Jednostavno - uzmu vozačku i odmah ju prerežu. Pa nek se vozač opravdava zbog čega je ostao bez vozačke usred križanja. Kako takve prekršaje ne rade po svijetu? Vani poštuju sve propise i zakone, a ovdje, u Zagrebu, čak ne poštuju sugrađane, jer su, zanimljivo, vozači s tablicama drugih gradova u Zagrebu pristojni i ne ulaze u križanja kad vide da neće izači prije nego se upali crveno. Iato je i sa Zagrebčanima po drugim gradovima Hrvatske. Čast iznimkama, ali one su toliko neprimjetne da spadaju u ugrožene vrste pred izumiranjem.