Za dva automobila izdvojeno je 199 tisuća eura: Opremljeni su sa šest kamera, u smjeni skeniraju 5000 automobila

U ovoj državi su najbolje organizirani sektori naplate, za to se ne štedi. Kad građanin nešto treba od grada/države, onda je druga pjesma.

Ako hoćeš red trebaš nekog opaliti po džepu. Probaj u Sloveniji, Austriji parkirati na pločnik, zelenu površinu ili telefonirati u autu. Onako usput u Grazu sam platio kaznu jer nisam stao na STOP, vozio sam vrlo polako ali nisam stao.

Što bi tek bilo kad bi automobilom skenirali svo neodvezeno smeće koje je zatrpalo Zagreb za vrijeme gradonačelnika Tomaševića.

A koliko kazni su naplatili za nekupljenje drekeca za pesekima i šetnju bez povodca/brnjice?

nista se nije promijenilo i onda ono tt pita pa sta bi da jos promijenimo?Nisi nista promijenio od MB..ja finaciram grad Zagreb s tim novcima kupujete aute koji je puniti proracun!!Koliko možete biti pokvareni a to je zato jer sutimoo i trpimo a to nije ni demokracija ni tolerancija vec budalizam..

199 tisuća eura za lešinarski biznis naplate nečega što bi građanima trebalo biti besplatno kao i zrak koji dišemo. Budimo realni, taj parking niti ga morate uređivati, niti brinuti, isto kao zrak, on je jednostavno tu. Ali kada treba izgraditi bolnicu, kada treba unaprijediti kvalitetu života građana, e, onda ide ona pjesma nema para. Tuga i žalost.

200.000€ je automobil, jos najmanje 4 vozaca za dvije dvije smjene x 3.000€ brutto trosak place (1.600€ neto) to je dodatnih 150.000€ . A kazna za neplaceni parking je 13€ I zona, 8€ IiI zona ... nek je 10€ prosjek, nekako sumnjam da ispisi 650 kazni tjedno i tu su na nuli... hm nije bas isplativo ulaganje

Kakvim znanjjima i obrazovanjem raspolažu izvršitelji kazne i procjenitelji nepropisnog parkiranja? Svaka fotografija iz drugog kuta snimanja daje drugačiji dojam zatečenog stanja.

Opet su dali ogroman novac, zaraditi svojima, zaposliti svoje. Možemo konstatirati da uspješno za nos vuku Zagrepčane, dvostruko, uzeli im novac za vozila, i uzimaju im novac od kazni i još je sirotinja u glavi sretna.

Inače cijena za takav auromobil sa 12 kamera je 57000 €. Pitanje glasi: tko je ukrao ostali novac?

30 posto od 200000 je 60000 Eura lijepa lovica

Opet jedna uhljebnička institucija. Kojom stručnom spremom raspolažu djelatnici. Koliko su koštala vozila? Kolika je dosadašnja korist od te investicije? ostaju li sad komunalni djelatnici koji su naplaćivali parking ostali bez posla?

Dodjite u grskovicevu. Parking u cijeloj ulici zabranjen a svi se parkiraju. NAravno pauk ne dolazi osim ako ste "privilegiran" koji cite vozila pred svojom kucom. Uglavnom kaos!! Uvedite 2 zonu ili kaznjavajte ovako se kod nas parkira cijeli plac po cijele dane

Znači, kad je trebalo dati ljudima plaću, kad kažem plaću mislim na minimum 1500 eura, sve ispod je crkavica, da ljudi kontroliraju, čiste, upravljaju općim dobrom, nema novca. Ali za ove kante robote, koji će se sigurno pokvarit i trebaa će ih debelo masno plaćat servis, e za to ima odmah 199.000 eura. Roboti su ok, kao pomoć radnicima, ali ne kao zamjena za radnike, to prepoznaje i bori se u EU samo Domovinski pokret.

Ma koji auti za 200.000 eura!!! Postavite dva pandura sa videokamerom na križanje Držićeve i Vukovarske u smjeru sjevera i dva u smjeru juga i u pola sata će zaraditi svoju mjesečnu plaću od onih koji prolaze kroz crveno. Ostalih 7,5 sata je čista zarada!

TTu svašta možemo zamjerati. No, ipak je uspiuo stabilizirati financije grada. "Agencija Standard & Poor's navodi da je gradska uprava pod gradonačelnikom Tomislavom Tomaševićem učinila značajne iskorake u smjeru poboljšanja financijskog upravljanja Gradom, učinkovitog upravljanja likvidnošću kao i u pogleduu transparentnosti poslovanja. Dodatno, agencija je istaknula i okončanje praksi kvazi-zaduženja odnosno skrivenih dugova iz prijašnjih vremena, kao važan čimbenik koji je između ostalih utjecao na podizanje kreditnog rejtinga. Pozitivnim ističu i korištenje EU fondova za poticanje ulaganja i obnovu nakon potresa, ističući povlačenje od oko 200 milijuna eura iz Fonda solidarnosti u svrhu podmirenja troškova obnove infrastrukture."

Dođite u Novi Zagreb.... npr Utrine.... parkira se po pješačkim prijelazima, trotoarima, zelenim površinama, ulazima u zgradu, prilazima interventnih vozila, gdje je zabranjeno horizontalnom i vertikalnom signalizacijom. Krkanluk i kaubojština na najjače.

neka poskenira sabor

Brzo ce se taj novac renditirati: brza cesta prema moru...ZG,SP, BG registracije i prebrza voznja i drugi prekrsaji + razno razni Barise, Perise, Peje i Dragani u autima Austrijskih i Njemackih registracija...