Dizala za osobe s invaliditetom često nisu u funkciji, kanalice za bicikle i rukohvati su na mjestima zahrđali, boja sa stropova se ljušti, stube su na mjestima odlomljene, a nedavno oslikani zidovi već su puni grafita i uvredljivih natpisa. Grad Zagreb proteklih je nekoliko godina uložio poprilična sredstva u uređenje i modernizaciju pješačkih pothodnika u metropoli, no ona opet postupno propadaju, na što se žale i stanovnici koji njima svakodnevno prolaze.
Ulaganje od osam godina
Kako bi situacija bila barem malo bolja, Grad je još početkom veljače ove godine raspisao natječaj kojim traži tvrtku za održavanje pothodnika. Procijenjena vrijednost bila je 700.000 eura bez PDV-a, no javila se samo jedna tvrtka čija ponuda nije bila prihvatljiva, zbog čega je tender poništen. U tijeku je sad novi, 800.000 eura (bez PDV-a) vrijedan natječaj, traje do 20. kolovoza, a njime se traži tvrtka koja će, kako se objašnjava, obavljati "sve radove potrebne da pješački pothodnici budu uredni, funkcionalni i sigurni za korištenje".
– Radovi uključuju sanaciju i zamjenu oštećenog opločenja, sanaciju rukohvata, sanaciju i bojanje zidova, uklanjanje grafita, zamjenu linijskih kanalica, čišćenje... U slučaju hitne potrebe za intervencijom na oštećenju, zbog sigurnosnih razloga za ljude i imovinu te sprečavanja daljnjeg oštećenja, potrebna je brza reakcija ponuditelja u maksimalnom roku od 24 sata od zaprimanja naloga – napominje se u javno dostupnoj natječajnoj dokumentaciji. Nije navedeno na kojim lokacijama je potrebno obaviti radove, već će ekipe na teren izlaziti po potrebi. S tvrtkom koja da najbolju ponudu, potpisat će se okvirni sporazum na dvije godine.
Grad Zagreb već najmanje osam godina, podsjetimo, ulaže u obnovu zagrebačkih pothodnika. Kako se koncem 2024. pohvalio gradonačelnik Tomislav Tomašević, europskim novcem u potpunosti je obnovljeno njih šest, a u sljedećem razdoblju planiraju se radovi na još devet. Uređeni su pothodnici u Novom Zagrebu, Aveniji Marina Držića, Folnegovićevom naselju, Branimirovoj ulici te Stenjevcu, rekao je tada, a dio njih je u međuvremenu dobio i raskošne murale sa svjetlosnim instalacijama. U travnju je raspisan i 1,55 milijuna eura vrijedan natječaj za izvođenje radova na rekonstrukciji pothodnika na Aveniji Marina Držića, u zoni tramvajskih stajališta sjeverno od petlje, a nakon desetljeća čekanja, stanovnici Novog Zagreba dobili su i novi pješačko-biciklistički pothodnik ispod željezničke pruge između Trokuta i Savskog gaja.
I dok su novouređeni pothodnici u prvim tjednima i mjesecima izgledali fantastično, situacija je danas nešto drukčija. Pješački prolaz koji ispod Držićeve koji povezuje Folnegovićevo naselje i Savicu uređen je prije dvije i pol godine, no danas izgleda gotovo kao da radnika nikad nije bilo. Vrata dizala i zidovi pothodnika ispunjeni su grafitima i žvrljotinama, a netko je na mjestima otrgnuo i dio knaufa. Rukohvati, na kojima je počeo pucati zaštitni premaz, također su djelomično išarani.
Najviše novca uloženo je na uređenje pješačkih pothodnika na Aveniji Dubrovnik, a stanovnici Novog Zagreba ostali su oduševljeni kad su se prvi puta prošetali ispod "disco" rasvjete stropa prolaza koji povezuje Središće, Sopot, Utrinu i Zapruđe. Impresivnu rasvjetu, inspiriranu slikama velikog Pieta Mondriana, dobio je i pothodnik koji spaja Siget i Zagrebački velesajam, no šetnja kroz oba prolaza pokazuje znakove neodržavanja. Stanovnici novozagrebačkih kvartova već dulje vrijeme žale se da dizala za osobe s invaliditetom i slabe pokretljivosti često nisu u funkciji, a dio infrastrukture je evidentno i na meti vandala. Na nekoliko mjesta mogu se vidjeti rupe u zidovima koje nalikuju kao da je netko kroz njih udario šakom ili nogom, kanalice za bicikle počele su hrđati, a nove umjetničke slike na mjestima nagrđuju neugledni grafiti.
Žele kamere
Provjerili smo situaciju i na zapadu grada. Pothodnik koji povezuje Samoborsku i Gospodsku ulicu u Stenjevcu i dugo je bio na meti kritika zbog svog neuglednog izgleda te zastoja u obnovi, novo je ruho konačno dobio prije nekoliko godina, a čini se da je jedan od rijetkih koji odolijeva "napadima" vandala. Među onima koji tek čekaju na uređenje, valja spomenuti pothodnik ispod Kvaternikova trga. Osim što ispod Maksimirske povezuje dvije tramvajske stanice, služi i kao prečac prema podzemnoj garaži, a tamošnji stanovnici već se godinama žale na njegovo derutno stanje. Vandali gotovo svakodnevno uništavaju dizala, nerijetko ondje spavaju i uriniraju, a kako bi barem djelomično tome doskočili, stanari su zatražili postavljanje dodatnih nadzornih kamera na ulaze. •
Otvori KEKS Pay
Obnova treba biti otpornija, a ne samo da izgleda dobro prilikom puštanja u "pogon" za novinare. Dječurlija nastavlja kulturu pisanja po plotovima od istih dotepenaca koji su pisali Tito partija i smrt fašizmu.... a s druge strane dovodimo raketne inženjerere koji kada su u podhodniku u.seru istaveotisak šake na zidu.