Ceste su katastrofa, zakrpe propadaju, auti skaču kao na makadamu. Obišli smo kritične dionice po Zagrebu
Nedostaje i materijala i radnika, upozoravaju upućeni, pa je u gradu trenutačno više od 1500 nesaniranih prijekopa
Komentari 26
Zagreb je katastrofa - lokalne ceste su se prestale održavati.
Uz to treba dodati da su se i semafori "razštelali" pa su gužve veće nego ikada, čak i sad kada ima manje vozila i manje stanovnika nego prije... Što se tiče održavanja, jeli netko malo pogledao kako to izgleda? Kada grad nešto radi ili sanira? Sigurno smo svi vidjeli scene gdje jedan radnik u rupi nešto kopa, a petorica okolo stoji i gleda ga...
Zapadni dio grada je totalno zapostavljen, ne da se destlječima nisu obnavljale ceste, već nije od Vrapča do Škorpikove napravljen ni nužni prolaz ispod pruge.... Samoborska cesta od Vrapča do Podsuseda nije 37 godina obnavljanja, u groznom je stanju, jer se obnavljalo i gradilo uglavnom Kozari bok, Dubec i Trnava......
Grad je u katastrofalnom stanju. Ne održava se ništa. Ceste su pune rupa, zelene površine nepokošene. Nedavno sam bio u Osijeku. Njihovi parkovi i zelene površine predivno su održavani. Sve pokošeno i uredno.
Kad nastane rupa uz rub ceste tad Zagrebačke ceste (ime im je simbolično), stave mali signalizacijski stupić i to stoji ...i stoji, barem dva tri mjeseca dok se ne sanira. Prestrašno!
To se dogadja kada se na lokalnoj razini svjetonazorska pitanja izdignu iznad svakodnevnih problema funkcioniranja grada. Sada će opet reći kako je kriv prethodnik, a na vlasti su već 2 godine.
tako je to kada populisti i aktivisti preuzmu upravljanje. šta su sve govorili i obećavali prije nego su dobili izbore, a njihov je učinak jedna velika nula. Život u gradu Zagrebu nije ništa bolji, dapače, sve je lošije i gore nego prije i to je surova činjenica
Kad građani odaberu aktivistu kojem je na pameti samo ideologija a u vođenje grada se ionako ne razumije. Bandić je bio katastrofa ali ovaj je još gori, grad je u slobodnom padu već dvije godine a protijekom vremena će se šteta samo umnožavati.
Možemo tome dodati i da se zelene površine baš ne kose pa je trava ponegdje do riti, redovito se preskaču termini odvoza otpada.... U gradskim knjižnicama nema tho raditi.... Računi dolaze normalno kao da je sva usluga izvršena. Koliko znam prirez se ubire redovito. Lako je onda pričati da imaš suficit u proračunu.
zato ja plaćam 750kn godišnje naknade za uporabu cesta, a vizim samo po ZG-u punom rupa i uspornika. Bio bi red da uvedu naknadu po prijeđenim kilometrima, a ne ccm motora. I to sam im pisao. A i rupe su jedan od razloga zašto ne kupujem novi auto nego vozim 15 godina stari.
Bez obzira na njihov svjetonazor i političku orijentaciju, pitam se bi li itko od svih onih koji su glasali za ovu gradsku vlast pristao da im za glavnog direktora tvrtke u kojoj su zaposleni bude postavljen netko bez i jednog jedinog dana radnog staža? Čisto sumnjam. A ipak su dali glas čovjeku za upravljanje metropolom koja je zapravo poslovni subjekt veći i složeniji od svake tvrke u kojoj su ti njegovi glasači zaposleni.
Uvijek isti ljubitelji velikogb i koalicije. U dvadeset su godina unistili Zagreb. Nisu popravili niti jednu cestu, vodovod i sve drugo . Sada bi se sve trebalo napraviti odmah.Koji ste vi licemjeri. Mi se zagrepcani s pravom pitamo kuda je odlazio zagrebacki novac. Unisteni Zagreb je vasa ostavstina . Zato je bolje da ne komentirate jer za vase postupke nema opravdanja.
Ceste su katastrofa, zakrpe propadaju, auti skaču kao na makadamu, svoji smo na svome zapuštenome, imamp Balkansku.
to je tako kada radiš samo autoceste po zemlji a po gradu i selima se ništa ne radi i slabo održava.
da to je tako kada upadnes u nešto a ne znas o čemu se radi..za propadanje nerad i odgovoenost nitko nece prozvati zg ceste i njihovog sef vec ce prozivati Tomaševića,sto put sam mu pisao Tomasevicu imas zakonske pravo dati otkaz smijeniti protjerati sve elemente bivše vlasti jer će oni tebe ako ti njih neces i to se desava
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ceste se ne saniraju, otpad se ne odvozi redovito, ZET kasni, na telefone se nitko ne javlja, u Holding centru u Vukovarskoj se čeka po dva sata. To je realnost Holdinga!