Eko-vinjetama do smanjenja gužvi u središtu grada
Prometni stručnjaci predložili različitu naplatu ulaska u grad za novije te automobile starije proizvodnje, koji su veći zagađivači
Komentari 17
Jedini način za smanjenje prometa je poboljšati javni prijevoz. Firme i poslovni centri su na periferiji i ne može se kao nekada, otići na posao ili u kupovinu, tramvajem ili pješice. Ako ideš javnim prijevozom, trebaju ti sati i par presjedanja, kako bi došao do Žitnjaka ili Jankomira, a isto tako i za natrag. Dok se ne rješi javni prijevoz, automobil je nužno zlo i jedina pomoć je više parkirnih mjesta.
Osobna promocija i pucanj u prazno tamo nekog Ivana Dadića koji sad sa dolaskom novih vlastodržaca želi pokazati inicijativu. Vidio je čovjek da tako nešto rade u Europi pa prepisao i on. No u Europi je riječ o gradovima sa 4 - 5 miliona stanovnika a naša cijela država nema toliko stanovnika. Bilo bi im pametnije da srede gradski prijevoz i sve bi bilo OK. Milkica sasvim si u pravu, bravo!
od kuda su predlagači ovakve naplate? s marsa? u RH su auti prosječno stari 10 godina. ekonomist Santini nedavno je izračunao da Hrvati s prosječnom plaćom nemaj odovoljno za mali auto (misli se na nabavku novog). u zemlji siromaha pokušat će uzeti 800 kn siromašnima? centar grada je i onako pust, trgovine i obrti se zatvaraju, poslovni prostori se ne iznajmljuju. pa nek se onda centar uništi do kraja. eto, još jedan prijedlog hrvatskih visokoškolovanih stručnjaka...za poludit.
Prometni fakultet- mito korupcija ?
I sve to su zmislili \"EMINENTNI STRUČNJACI SA PROMETNOG FAKULTETA\".Stvarno se vidi da su plaćali ispite,jer da bi prešli s jedne na drugu stranu ulice Rep.Njemačke morat biti svijetski prvak u brzom hodanju,ili se baviti trčanjem.Zakaj mi starci nisu imali dosta novaca DA MI KUPE ISPITE,pa da i ja budem \"EMINENTNI STRUČNJAK SA PROMETNOG FAKULTETE.I ADIO
Cista glupost sa tim vinjetama. U Njemackoj su samo jos gore napravili s time, a okolis je ionako zagadjen, ali ne od starih auta. Bilo bi bolje da se gosoda smisle kako ce stanari parkirati u Gornjem Gradu, a ne da od onih koji ionako nemaju novaca za nove aute jos uzimaju 800 kn.
hebote koliko imamo pametnih stručnjaka,samo sjede izmišljaju gluposti i beru veliku plaču za svoj nerad,sramota koga smo sve birali,ljudi dragi kud to vodi ,onaj ministar izmišlja da bi se moralo 1-2 radit badave,samo izazivaju dok jedanput neko ne pukne,ljudi su bez posla maltene gladni,poskupljuju sve i svašta više neznaju kako bi lovu izvukli,oni prije pokrali,a ovi nastavljaju sa glupostima
Kao sto svi kementari navode \"eminentni prometni strucnjaci\" Ha ha ha ha! Postavlja se pitanje sto se smatra centrom? Dal to misle od Kvatrica ili Draskoviceve? Jako bi ih molio da mi objasne kako da ja dodjem od Zvijezde doo Crnomerca, Kvatrica ili Glavnog kolodvora a da ne prodjem kroz centar (i to najuzi od najuzega)!? Ako zele manje auti u centru onda neka povise cijenu parkiranja oko Trga i smanje cijenu parkiranja po garazama, npr Kvatric i Langov a ne da je skuplje parkirat u garazi nego na cesti. Takodjer, kako pametni misle rijesit stanare? I oni trebaju placat zato jer su bogati i imaju privilegiju zivit u centru?
800 KUNA?! Tako je...eko vinjete...a javni prijevoz 15kn karta...
Ivan Dadić su-autor projekta...pametnom dovoljno. Isti onaj koji veli onima iz dubrovnika da idu trajektima...
Najlakše je naplatiti zato jer će \"to onda smanjiti promet\". Neće. Nitko se kroz ovaj kriminalno prometno neriješen grad ne vozi zato jer mu se vozi, nego zato jer nema alternative. A kad uzmete tih 800kn .. sto ćete saa njima? Hoćete li ih usmjeriti u popravljanje prometne situacije u gradu? Popraviti infrastrukturu? Subvencionirati javni prijevoz? Maknuti često korištene i kritične institucije izvan središta grada? Hoćete li razlikovati kategorije dostavnih vozila, taksista ili mladih obitelji koje voze dijete u Klaićevu? Svi znamo da nećete. Stavit ćete 800kn sebi u džep. Ili u istu onu košaru iz koje se plaća Bandićeva samopromocija ili pak gradnja shopping centra ispod stadiona.
Prvo su napravili garaže u centru, a sad će naplaćivati i pristup ne samo u njim već i di njih. No, kako su Dadićeve dosadašnje studije sve redom prihvaćene :-), nema straha za daljnju vožnju po centru
sirotinja više neće moći niti naviriti u centar METROPOLE
harač rajo, svi u zet
super, 800 kn godišnje + rega i nafta da bi došli na posao....a, kad se tome doda genijalnost ministra mrsica izgleda da ce roditelji još morati nadoplacivati razliku klincima kad se zaposle....i za šta radimo?....za bagru koja smišlja gluposti?... pa, što ti genijalci nisu smislili kako građanima nadoknaditi štetu uzrokovanu lošim cestama u gradu....koliko moj auto onecisti zrak koji zapravo i nije vlasništvo grada, još više se taj auto koji sam ja platila a, nije mi pao s neba uništi vožnjom gradskim ulicama....pa, tko ce meni podmititi štetu i (zelene) amortizere?
A satelitska kontrola. Najbolje staviti i jedan cip u guzicu svima nama koji ce zbrajati koliko si prdaca proizveo tj. plina. I koje je kvaliteete taj plin. I tako da vide jedemo li kvalitetno. I sto jedemo.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Čuvaj se \"stručnjaka\" s Prometnog faksa i kad darove donose.