Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 100
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
ZET
Povratak na članak

Đaci zbog rebalansa ostaju bez pokaza?

Upitne su subvencije karata najosjetljivijih socijalnih skupina u gradu. Mogući nedostatak novca ZET će pokušati nadoknaditi, pa i naplaćivanjem školarcima.

Komentari 15

NI
nikola1975
23:13 12.07.2010.

samo mi nije jasno na osnovu čega je ovaj iračunao da je ekonomska cijena karte 15 kuna. Ali bilo bi super da poskupe karte pa da onda odu u štrajk mislim da bi ovaj put dobili nogu u guzicu a ne potporu.

VL
DU
Deleted user
20:24 12.07.2010.

Napokon će tramvaji biti mjesto u kojima će se normalni ljudi moći voziti.Od ovih penzića,drgeraša,alkića i klošara više se nije dalo izdržati.Bandić ukida što je i dao.Ionako su mu šanse ravne nuli na idućim izborima pa se na ovaj način osvećuje izbornoj bazi.

VL
TO
tor
20:32 12.07.2010.

bravo dubravko,kratko i jasno ! uslugu koju koristiš, moraš i platiti! postalo je normalno da se sve plača,ali gradski prijevoz može i badava. pa svi koji bi badava, nek uđu u konzum, uzmu robu i ne plate. pa da vidimo gdje pas pišu nosi!!!!!

VL
Avatar neugodan
neugodan
21:08 12.07.2010.

NAPOKON!!!!!!! Tko se hoce voziti nek izvoli platiti!!!!!!!!!!!!!!!! U moje vrijeme nista nije bilo free!!! Danas bi svi nesto bespaltno. Ak ti je tramvaj skup vozi se z biciklom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

VL
Avatar zagrebbbb
zagrebbbb
23:46 12.07.2010.

Epa kad ste tako pametni onda čemo opet birati Bandičaq,jer jedini on može dovevest ovu bagru u red,istina stoji da je i on manznul lovu,ali drugog utjerivača zakona za ovu bagru nema osim njega ha,ha,ha,ha,ha

VL
Avatar zagrebbbb
zagrebbbb
23:50 12.07.2010.

@neugodan: pročitao sam sve tvoje komentare do sada koje si napisao i došao do zaključka da si jedna iskonplesirana budala i da ti nema zamjene u tome

VL
MU
muhara11
23:54 12.07.2010.

žao mi je da se namjerava ukinuti subvencija za đački pokaz.Ako je došlo da se mora platićemo pokaz kao što su i nama naši roditelji plaćali.ZET to neće izvući iz gubitaka.Imaju previše zaposlenih a premalo vozača.

VL
DW
dr.who
05:46 13.07.2010.

A da krenu od sebe?Recimo da si smanje plaće za 10%?Da vidimo koliko bi mjesećno na tome uštedjeli...

VL
VI
Vito
07:26 13.07.2010.

Kad bi građani bili solidarni prestali bi se voziti tramvajima i autobusima jedan tjedan. Jednostavan bojkot pa nek voze prazni. Pa da vidimo koliko bi onda ZET uštedio. I tako se u Zagrebu može pješice skoro do svih dijelova za za najviše pola sata pješačenja. Oni koji pak moraju na drugu stranu grada imaju željeznicu. A željeznička pruga stvarno nije udaljena od grada niti pola sata na bilo koju stranu krenuli, jer je po sredini.

VL
VI
Vito
07:35 13.07.2010.

tor, jesi li ti ikad bio u Zagrebu? Građani Zagreba su napravili tramvaj prije više od sto godina i trebali bi se svi besplatno voziti. Vozači imaju plaću preko 5.000 kuna, a što rade? Vrte se u krug po cijelele dane. Kad im nešto smeta pokvare tramvaj i naprave zastoj. Napravit ču zastoj, ako mi ne platiš koliko želim. Nije štrajk, ali plaća je redovna. I nitko ih ne tuži zato što je zakasnio na posao ili izgubio mogućnost dobrog posla. Gradska uprava se zalaže da građani u središte grada dolaze javnim prijevozom, a onda ih ucijenjuju plaćanjem karte. U isto vrijeme nogometaši, košarkaši... dobivaju desetke milijuna kona od tih istih građana kako bi se igrali igrice za koje dobivaju desetke milijuna eura i dolara na koje ne plaćaju porez.

VL
VI
Vito
07:48 13.07.2010.

Ajde da vidimo što radi 4.000 ljudi u ZET-u? Koliko ima tramvaja? 193 tramvajska motorna kola Koliko ima autobusa? 303 autobusa 193 x 3 smijene = 597 vozačica/a 303 x 3 smijene = 909 vozačica/a 597 + 909 = 1506506 vozačica/a Čistačica je oko 100, znači Treba sad opravdati 2394 ostatka zaposlenih. Koliko je servisera pokvarenih tramvaja i pokvarenih autobusa? Brzo će te vidjeti kome su zet i punica dobri, a koga varaju.

VL
VI
Vito
07:56 13.07.2010.

Brzopleto stisnem pošalji, a zaboravih pitati: Koliku plaću ima činovnik kojeg nazivaju v.d. direktor ZET-a? Nesposoban, a dobiva toliku plaću? Da je sposoban tvrtka mu ne bi bila u gubitcima. Javna prijevoznička poduzeća u svijetu su uvijek u gubitcima. PremaPrema tome pravi problem nije u novcu. Da je problem u novcu nitko ne bi snivao javni gradski prijevoz, pogotovo u kapitalističkim državama, gdje je svaki novčić svetinja.

VL
Avatar neugodan
neugodan
09:14 13.07.2010.

@zagrebbbb: odi na stadion i skandiraj 22 majmuna koji trce za bijelom loptom!!! to ti je valjda najveci domet u zivotu.

VL
SC
scary
09:31 13.07.2010.

dobro jutro, narode! nema se para - trošili smo više nego što smo zarađivali, i sad se čudimo ko pura dreku. država se raspada, vladajući se nakrali, a narod bi i božićnice, i regres, i da nam ne režu plaće... živjeli bi kao i do sada, a ne ide. evo, sad ćemo imati božićnicu i regres, ali zato će nas pola pobrati otkaze, a na burzu ćemo pješke, kao i naša djeca u školu, jer nema više za badava. gotovo je, pojeli nas krediti, sad je samo pitanje hoćemo li što iz toga naučiti.

VL
AU
autoritet
13:28 13.07.2010.

Ne znam što se sad cmizdri? Glasali ste za SDP i evo rezultata - uživajte!

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.