Čitatelji savjetuju: ZET bi trebao biti besplatan ili za pet kuna
Većina smatra da bi javni prijevoz trebao biti besplatan ili ga treba učiniti atraktivnijim građanima npr. kartom koja će koštati pet kuna. Čitatelji predlažu i izgradnju podzemne željeznice i rasterećenje prometa osobnih automobila po gradu.
Komentari 16
kakve gluposti, ZET treba biti besplatan, vec je besplatan za umirovljenike, to nije dobro, i oni trebaju placati, ali im treba podignuti penzije za toliko koliko kosta ZET. To nema nigdje na svjetu da je tramvaj besplatan, to bas Hrvati predlagaju koji nema pojma o ekonomiji i osobnom budgetu.Glupi citatelji predlazu podzemnu zelejznicu a nemaju par Kuna u depu za kavu. Ovaj grad nema novaca, a kamoli drzava. Uzmite si egsperte za budget za ZET koji imaju iskustvo a netreba izmisljati toplu vodu.Sto jednostavnije tim bolje.Uostalom netrebaju se svi voziti nepotrebno sa ZETOM. Kao prvo treba place prilagoditi kontrolerima. Nemoze jedan zaradivati 7000 Kuna a pise 3 kazna na dan. To je opet ona stvar sto niko ne razumije ekonomiju, svaki baljezga i pravi cijene iako je on nesposoban.
ne treba biti posebno pametan da bi zagrebački javni prijevoz funkcionirao....samo treba otići do Praga i preslikati njihov...
Hrvatska pa tako i Zagreb je svakako zemlja privilegija a isto tako i velikih poreza prireza i ostalih davanja, sto eto privilegirane skupine i te kako koriste. Slazem se da Zet moraju svi placati ali se ne slazem da se vrtici u Zagrebu placaju prakticki ne placaju jel su ti iznosi kao jedan mjesecni pokaz radnicki - Mi volimo privilegirane skupine pa prema tome neka postoje i u Zetu
Napravite izračun - koliko bi se morale smanjiti plaće zetovcima ako bi karta bila 5 kn.
Besplatan, dabome da bi ZET prijevoz trebao biti za građane besplatan! Tj. da se troškovi namiruju iz prireza. Neka gradonačelnik ozbiljno razmisli o tome pa ako se ova ideja ostvari on može dobiti na popularnosti a mi ostali - olakšanje. Koliko bi se novca uštedjelo na aparatima za registraciju karata, na izdavanje karata, pokaza; administracije i administracije, a da ne govorimo o kontrolorima! I rasteretirili bi se prekršajni sudovi. Svima bi nam bilo bolje.
Svaka čast pojeftinjenju prijevoza, no tek će nove pruge, nove avenije i denivelacije križanja učiniti istinsko i trajno poboljšanje javnog prijevoza. To je nešto na što bi se primarno trebalo fokusirati.
Cijena treba biti realna, ali načinjena na temelju optimizacije samog ustroja ZET-a. Ovako ZET može zaposliti još 1000 ljudi i tvrditi da je prihod premali za plaće i davanja, a nitko ne kontrolira čemu toliki zaposleni i s kojom svrhom su tu.
5 kn je čisto dovoljno, ...tad bi stvarno mogli žešće opaliti švercere, jer 5 kn svi bi trebali imati za vožnju ZET-om..
a da hodamo pješice!ionako nam vele da smo predebeli.možda bi se zet zabrinuo i ojeftinio karte
Smanjit za 50-70% administreciju protjerat osobe sa privremenim boravkom bez zaposljenja kao i one iz susjednih repoblika sto se lazno prijavljuju i zive uglavno od sverca crne burze krade i nerada a na hrvackoj su burzi vojske nezaposlenih-- neka spavajuu kradu i primaju socijalno u svojoj republici -bez obzira o kojoj se radi ili je dotican- udete u tramvaj a ono barabe- sjede- i sve izmedu 20 -35 g i dogovaraju se gdje ce sta usicarit a meni od umora noge klecaju -bem im-da im bem
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Zašto ne bi bio besplatan??? Zar građani Zagreba ne plaćaju n ajveći prirez u zemlji, pa najveće račune koje šalje grad, pa sve najveće i ponajveće kao da žive u nekoj svjetskoj metropoli!!! Samo iz prireza mogu financirati zet. A da je više pameti, bilo bi i više novca za korisne stvari. Ovako nam ostaju fontane i ostale bedastoće.