Cestom jure i sto na sat: 'Pa svako malo ovdje netko pogiba...'

naša vlast, državna, općinska, gradska nije opterećena lošim stanjem održavanja prometne infrastrukture. Njih više zanimaju sustavi uzimanja novca nego sigurnost građana

Ugledajte se u slovenska rješenja. Svaki pješački je uzdigbut, moraš se popeti na njega i spustiti natrag na cestu. Osim toga, ima znakove s lijeve i desne strane te iznad na metalnoj konstrukciji, a osim toga gore kraj znaka su i žuta trepćeća svjetla. Osim toga, apeliram i da se na sve semafore koji se nalaze na cestama gdje se vozi iznad 60 km/h postavi odbrojavanje, ili barem trepćuće zeleno svjetlo prije crvenog. Bilo bi puno manje jurnjave, prolazaka kroz crveno i nesreća. Ne razumijem kako to nitko ne vidi??

I dalje se priča samo o vozačima i njihovim obavezama u krivnji. Da ne bi slučajno pješake upozorili da gledaju lijevo desno i izvade slušslice iz ušiju!!

Postaviti znakove upozorenja cetrdeset kilometara na sat sa crvenim pulzirajucim svjetlom sa vremenom od kada i do kada ta zabrana vazi , znaci ujutro kada djeca idu u skolu i po podne kada idu iz skole, uz postavjlenim kamerama dada se dasu moze uhvatiti, a uz to da plati debelu kaznu i skida mu se tri poena, a ima ih ukupno dvanaest na godinu pa si onda neka misli da li moze bez auta. Prije tog znaka obavezno stoji znak s ogranicenjem brzine od sesdeset kilometara na sat jer je naselje. Skolstvu i onako treba lova a tu je ima. Budite vec jednom pravna drzava kao mnoge druge u naprednom svijetu. Hrvatskom moraju vladati pametni i vrijedni ljudi koji vole svoju zemlju i koji vode brigu o svakom covijeku. Nesposobnost, nerad i neodgovornost van iz drzavnih institucija.

Kriva je kultura vozača kod nas koja je na razini neandertalaca.

Bez primjerenih kazni za sve koji se ne pridržavaju propisa ništa se neće promijeniti. Badava svi zakoni ako ih se nitko ne pridržava ili se primijenjuju samo za neke.

Kažem ženi neki dan u šetnji, jel vidiš kako nikoga na ulici nema svi su na cesti u autima... A vrijeme odlično. Većina ljudi očito ne izlazi iz auta ako baš ne mora, posao auto kuća auto trgovina auto negdje auto negdje. Pješke nema nigdje ako baš ne mora, da se može parkirali bi u pekaru... definitivno nema smisla.