Biciklistima prilagodite tračnice Samoborčeka i uz stazu dajte sadržaje
Sindikat biciklista i Društvo arhitekata Zagreba dali su zanimljiv prijedlog kako povezati metropolu sa susjednim Samoborom
Komentari 6
Budući da se Samoborček, nažalost, očito neće vratiti u promet, bilo bi lijepo urediti biciklistima i rolerima i ostalim vozilima bez motora na dva kotača, stazu. Bolje nego da uz trasu bivše pruge, kao npr, u dijelu gdje je presijecalaa Zagorsku ulicu i protezala se dalje uz Tomislavovi, raste drač, pojavljuju se skladišta, kamionska parkirališta, odlagališta starih vozila - ukartko, izgled najmračnijih i opasnih četvrti Bronxa
Predlažu da se uz rutu, koju bi krajobrazno i rekreativno uredili, osmisle i novi atraktivni sadržaji, poput restorana koji bi se smjestio u “srebrnoj strijeli”, kako su odmilja zvali dizelom pogonjeni vlak napravljen od aluminija, koji je prugom vozio od 1959. do 1979. ::: Jedino dobro ovog "sindikata" je objavljivanje lokacije starog aluminija bez nadzora - "zapečatili" mu sudbinu - cigani će se brzo snaći i raskomadati ostatke aluminijskih tabli koje još "egzistiraju" na toj olupini __ (Wikipedija) Radilo se tada o jednom od prvih vlakova u svijetu kojemu su i glavni nosivi dijelovi bili izgrađeni od aluminija. __ Bilo ih je najmanje četiri, a ostao samo jedan, očito čisto slučajno., jer je "nepisano pravilo" "gradonačelnika" & co. uzništi povijest Zagreba i Hrvatske. __ Tako se na ranžirnom kolodvoru nalaze i parne lokomotive koje su "pisale povijest", a sad ih "jede hrđa", ako bi dobro služile i kao turistička atrakcija.
osmisle i novi atraktivni sadržaji, poput restorana koji bi se smjestio u “srebrnoj strijeli” ::: To je stvarno "za pohvalu" - sindikat metarlaca u suradnji sa sindikatom osnovnog i srednjeg obrazovanja bi bez problema mogao dobiti novce od sindikata znanosti i obrazovanja pa otkupiti "srebrnu strijelu" od "gradonačelnika" i u njoj napraviti birtiju u kojoj bi pijanac mogao piti bez da ga uhvate kako bježi s mjesta sudara kojeg je pijan izazvao. __ A u restoranu "Srebrna strijela" bi mogli biti zaposleni otpušteni iz saborskog restorana.
Razmišljali su i o načinima financiranja, pa su predložili da se cijeli projekt, čija je vrijednost 10 milijuna eura, prijavi i na fondove EU. ::: Stvarno "za pohvalu". __ Deset milijuna eura za što??? __ Koliko kilometara bi to pokrilolo asfaltom??? __ Ups, ima i rečenica: Sindikata biciklista predložiti izgradnju deset kilometara duge biciklističke rute ::: Znači 10 km = 10.000.000 € ili 1 km = 1.000.000 € ili JEDAN METAR = TISUĆU € __ Dobri su to "sindikalisti". __ Žele dobro radnicima pa im daju cijenu za jedan metar 7.500 kuna __ Sad je samo pitanje: jesu li uračunali PDV??? __ Ako nisu onda je cijena jednog metra bicillističke staze 9.375 kn, skoro blizu jedinstvene cijene "gradonačelnika", što znači - ništa od izgradnje biciklističke staze između Selske i Metalčeve.
Kad je tako blistava ideja,a košta sitnicu dajte i stazu za romobile!Može i itko od odgovornih(koje smo pametno birali) objasniti šta je sa obećanjem da se vrati vlak do Samobora?Možda prija izbora postanu opet pametni kad ih već biraju oni koji to nisu!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
AutorPetra Balija Ideja za pohvalu Biciklistima prilagodite tračnice Samoborčeka i uz stazu dajte sadržaje Sindikat biciklista i Društvo arhitekata Zagreba dali su zanimljiv prijedlog kako povezati metropolu sa susjednim Samoborom 12. veljače 2018. u 08:46 0 komentara 22 prikaza :::: Znadete li zbog čega nitko od 22 čitatelja nije htio komentirati??? __ Zato što je to pravo "lapradnje u prazno". __ Da ste stvarno vrijedna novinarica, pronašli bi članke u kojima se od 1980.g. pa do danas laprda o stvaranju biciklističke staze između Zagreba i Samobora po trasi Samoborčeka. __ Nakon što su odbili na tom prostoru izgraditi željeznički "poligon" za ispitivanje magleva kojeg su Nijemci predložili kao idealnu trasu dugu oko 23 km, "lokalne vlasti" i "grad Zagreb" planirali su izgraditi biciklističku strazu. __ "Večernji list" je tako do "oslobođenja" bio pokrovitelj "biciklijade" od Zagreba do Samobora, do bazena "Šmidhen". __ I to je na kraju sadašnji "gradonačelnik" uspio uništiti laprdanjem o "sigurnosti u prometu" kako bi skrenuo pozornost da uopće ne zna voziti bicikl i da mu je to stvarno mučenje koje mora trpjeti iz političkih razloga. __ Tako da se "ideja za pohvalu" i praktički pretvorila u "svoj plagijat" već prije otprilike 20 -tak godina, od kad su rutu "biciklijade" pretvorili u rutu "bi ne bi jade" između dva kvatra na istoku i jugu pored Zagreba, a isto pod pokroviteljstvom "večernjaka" - od maksimirskog stadiona do Bundeka, kako se "gradonačelnik" ne bi osramotio