[ANKETA] Dobro bi bilo da u samom centru grada postoji barem još jedna javna garaža

Pa dobro, pobogu, večernji, znate li vi osnove anketiranja. Kakve su vam ovo opcije? "Bolje garaže nego mjesta na ulici" nije glas za garaže, to je usporedba dvije lokacije parkiranja. Obje opcije protiv garaža dolaze "u paketu" sa nekakvim kretenskim izjavama o žderanju ljudi i osuđivanja postojeće konkretne garaže. I onda nakon ovako nemušto sastavljene ankete ćete mrtvi ladni izjaviti "preko 60% građana želi nove garaže". Ne, preko 60% građana je izabralo jednu od pet ponuđenih rečenica koja ima najviše smisla. Ja se isto apsolutno slažem da je bolje aute u garažu nego po ulici, ali se još više slažem da umjesto gradnje novih garaža radije aute treba izbaciti iz centra u potpunosti i da treba potencirati javni prijevoz i ostale ekološke alternative. Ali eto, vi me slobodno u tih vaših 60%...

Hm, a sad i jedan dodatak i nonsens. U nedjelju lijep dan, pravo vrijeme za šetnjicu centrom grada. E sad, budući da se vikendom ne plaća parking u susjednim ulicama, oko Tkalče i Jelačić placa, ljudi se ubijaju za parkirnoo mjesto, nepropisno parkiraju, nervoza grozna, a pet garaža nadomak, - zjape prazne, jer se tamo parkiranje plaća! Tko normalan može napraviti takvu regulaciju parkiranja? Pa zar ne može u garaži, ako recimo ona ima neke troškove, biti dva sata parkiranja besplatno, a tko voli biti duže nek plati sat 5 kuna i sve ok. Samim time što su sve garaže automatizirane, pa se plaća na automatu, a program uopće nije problem prilagoditi takvom režimu sa dva klika mišem. Ali ne, to budu Bandić i Kraljević iznjeli kao svoj genijalni plan prije izbora, i bahatili se kak su najspametniji na svijetu i okolici.

Svi oni koji su imali tu "sreću" da posjete dječju bolnicu u Klaićevoj znaju koliko bi dobro došla tamo garaža. Onu rečenicu od Bandića kako bi garažu trebalo napraviti ispod HNK jer bi to bila super slika kako njegova žena ide liftom do HNK u visokim peticama i ispod njegove ruke je, neću biti grub, ali u najmanju ruku kratkovidan. Neka se prošeće radnim danom ispred dječje bolnice i vidi koji kolaps nastane kada je vrijeme pregleda, kontrola ili ulaza u hitnu. E sad da njegova žena i njezine petice vrijede više od dječjih papučica može samo sebi "utuviti" u glavu netko tko ne vodi brigu ili nije vodio brigu o svojem djetetu ili je jako sebičan.

Garaža u Gundulićevoj jasno pokazuje učinak takvih rješenja: sve okolne ulice periodički potpuno blokirane motornim prometom, neugodni javni prostori i za prolaz, a kamoli za boravak - to sve u strogom centru grada. Da gradonačelnik pogleda na kalendar vidio bio bi da smo u 21., a ne u 20. stoljeću, u kojem se garaže grade na rubnim čvorištima javnog prijevoza: u blizini okretišta kod Savskog mosta, Črnomerca, Ljubljanice, pored željeznički stanica itd. U međuvremenu, u Zagrebu razni prometni "stručnjaci" poistovjećuju promet s automobilima, javni promet vide kao smetnju a drugačiji (bicikl, pješačenje...) za njih ni ne postoji. Takvi stručnjaci onda sjede na Radićevom trgu i pod Bandićevom palicom provode takvu prometnu politiku...

Zašto zagađujete medijski prostor ovakvim pitanjima???? __________ Niste naveli gdje stanuju i koliko imaju vozila ovdje spomenite osobe pa niste objektivni, nego subjektivni ________________ Ako pak "ciljate" na gradnju garaže pord HNK, onda ste stvarno prozirni pokušavajući opravdati pljačkašev pokušaj gradnje garaže "ispod" HNK, a ne ispod srednješkolskog igrališta, bliže bolnici i većem pristupnom prostoru garaži s četiri strane - Savska, Klaičeva, Andrje Kačića Miošića, Izidora Kršnjavoga ____________ Za razliku od sjeverne i južne strane HNK, gdje je sjeverna strana prkatički ulaz u Zagreb, u Masarykovu, a južni izlaz ograničen samo Savskom i Klaičevom _____________ O veličini i prostranosti garaže ispod Srednješkolskog igrališta već sam davno pisao - tamo stane, prema onda objavljenim podacima za garažu pored HNK 300 vozila, četiri puta više vozila - 1200 vozila, a da se krajobraz ne naruši, dok bi garaža pored HNK mogla zbog vrste zemljišta opasno narušiti stabilnost same zgrade HNK ________- Uz to, garaža isod Srednješkolskog bi bila ujedno i garaža za dječju bolnicu u Klaičevoj čime bi se odstranila gužva ispred same bolnice koja sad postoji baš zbog nedostatka parkirnog prostora za vozila roditelja djece pacijenata i samih zaposlenika bolnice i obližnjeg Doma za starije i nemoćne

Država bi morala dopustiti stanovnicima gradnju garaža u dvorištima gdje je to moguće pa bi stanari imali gdje parkirati ______________ Uz to, zgrade koje imaju velika dvorišta ispred mogla bi izgraditi parkirališ za svoje stanare ispod dvorišta __________________- Primjer je zgrada u Hebrangovoj - izgrađena garaža u dvorištu iza zgrade, dok je ulazno izlazna rampa izgrađena kroz zgradu gdje je bio ulaz za kočiju _______________- Kad bi se tako gospodarilo Zagreb bi bio puno kulturniji grad

garaže bi morale biti besplatne, a ispred kuće bi se u drvoredu mogli parkirati stanovnici koji tamo stanuju i njihovi susjedi, stanovnici ulice _________ Stanovnici u ulicama koje nemaju mjesta za parkiranje morali bi se parkirati isto besplatno u najbližu garažu _____________ I tako nam uzimaju 18 % od prihoda, plaća ili mirovina za svoje plaće _________ Neka si smanje plaće ________ Još bolje i korisnije - otpustiti parazite "kontrolore" u ZET - u i "Zagrebparking" - u i evo novaca za plaće ćinovnicima i birokratima u zgradi na Trgu Stjepana Radića 1 u Zagrebu