Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 0
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
pruga
Povratak na članak

Županija: HŽ nas ucjenjuje sa 500.000 kuna!

Nedopustivo je da javna tvrtka na takav način ucjenjuje županiju, gradove i općine, a da istodobno nije prihvaćena čak ni molba da se ukidanje odgodi na dva mjeseca

Komentari 11

DU
Deleted user
13:21 12.12.2011.

Kaj se pjenite, usranci mamini? Vrag Vas odnesel, ak je linija neiplativa plačajte ju iz svoga žepa. Peneze koje ja uplačujem kao porezni obveznik trošite za ono za kaj su namijenjeni. Nemre vusranec od župana i ostala bagra izHNS /Hrvatskoj nepotrebna stranka / trošiti tuđe peneze sebi za bodove.

VL
BA
babica5
13:36 12.12.2011.

Ajde krka ne seri-ti si itekak pobral peneze na crno! A u HŽ-u nema šefića koji nije maznuo i oteo. Sitne ribice(čitaj šefići) imaju bazene poreed kuće! Odakle novac?- od plaće-malo sutra/ vidla žaba da se konj potkiva pa i ona digla nogu. Nema instutucije koja nije okradena i to dvadeset godina.

VL
IV
Ivekivek
16:03 12.12.2011.

12.12.2011. u 13:21h krka je napisao/la: =================================================================== Misliš da postoji isplativa linija? Svak linija je subvencionirana, više ili manje....

VL
Avatar Ivica6
Ivica6
20:11 12.12.2011.

krka, treba ukinuti neisplativu liniju? Iako toliko znači tome kraju? Pa, onda je jednostavnije ukinuti HŽ! Ionako su i oni gubitaši koji se financiraju iz proračuna. Znači, ni HŽ nije isplativ. Ali se drži radi onih guzonja koji derru menadžerskee plaće! Mislim kako ti je jezik brži od mozga. Ili je to stvar promila?

VL
Avatar cuvarkuca
cuvarkuca
21:19 12.12.2011.

Rijetke su rentabilne linije na europskim željeznicama što se tiče putničkog prijevoza, pa ni HŽ nije izuzetak. Činjenica je da i lokalna samouprava treba sufinancirati pojedine linije, ali koliko? Sigurno se da izračunati.

VL
BK
bez.komentara
21:20 12.12.2011.

Ma HŽ je katastrofa u potpunosti od direktora do šefova ,skladištara ,konduktera,ma sve u svemu katastrofa,najbolje bi bilo da se proda nekom švabi,pa da vidiš za par godina HŽ u plusu.Sve što je hrvatsko to je u minusu

VL
EX
excell
06:12 13.12.2011.

bagra u HŽ gleda kako će namiriti za plaće trutova koji sjede po kancelarijama te čitave dane planduju ili rintaju po netu do isteka radnog vremena....

VL
VI
Vito
06:30 13.12.2011.

kako bi se u međuvremenu sačinila točna analiza Ova novinarka trebala bi pokazati radno odobrenje da ljudi vide tko joj dopušta pisati u Hrvatskoj stranim pismom... sačiniti - prevedeno naslužbeni hrvatski govor i pismo = sastaviti Zašto nakon 21 godine21 godine od osamostaljenja ova ne poštuje hrvatske zakone?

VL
PO
podravacc
06:31 13.12.2011.

nije to ništa,budete vidjeli kad se željeznica zbog ulaska u EU bude morala privatizirati kako i za koliko ćemo se voziti

VL
VI
Vito
06:33 13.12.2011.

Još jedan dokaz kako hdz ne želi napredak hrvatske, već ga uništava nasvakom \"polju\" gospodarstva, školstva, života stanovništva na ovim prostorima... I onda se novinari čude što nova vlada priprema otkazivanje starim poltronskim i uništavačkim kadrovima bivše partijske čelije zvane hdz... Patreba maknuti skoro sve zaposlene u državnim tvrtkama, jer su dokazano uništavali Hrvatsku...

VL
DU
Deleted user
23:38 13.12.2011.

Tko od ovih komentatora zna koliko je bila iskoristenost tog vlaka? Tko zna kolika je cijena jedne voznje (ukupno, gorivo, amortizacija, tehnicki troskovi, osoblje) i tko zna koliko je troskova pokriveno kupnjom karata? Kad to netko bude znao, neka napise pa ce se odgovor dati sam po sebi. Ovo sto novinarka, na bog zna kojem jeziku, pise je daleko i od samog ruba istine, djelomicno namjerno iskrivljavanje cinjenica.

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.