Znate li koliko dugo možete imati gorivo u spremniku? Otkriven je rok trajanja
Postoji i način provjere dotrajalosti goriva, a to je da bi se lampica na motoru trebala upaliti nakon što staro gorivo uđe u motor. Stoga je potrebno odvesti automobil u servis i izbaciti gorivo koje više ne vrijedi.
Komentari 25
Nevjerovatan, mi smo zvali INU prije par godina za tu informaciju i nisu nam znali odgovoriti. Članak je pronađen i neistinit. Sto je sa dizel agregatima u kojima je po 1000 l gorivo staro vise godina?
Nešto što je moglo trajati desetljećima, iznenada se kvari kako ljudi ne bi mogli imati zalihe i neovisnost od učestalih promjena na "mediteranskom tržištu".
LJudi, trošite gorivo da vam se ne pokvari motor. Svaki dan točite do čepa i vozajte se do iznemoglosti. Motor će vam biti zahvalan. I ne samo on, nego i svi koji od toga imaju koristi. Od proizvođača goriva preko vlacnika crpki do Plenkija.
Moja kosilica pred ljeto krehne od prve, a u njoj gorivo od lani.
"a to je da bi se lampica na motoru trebala upaliti"... Može li mi netko pojasniti, gdje da nađem tu lampicu na motoru?
Ukinuti aute na javnim održavanjem jer se benzin zamuti za 5 minuta u nazočnosti pokvarene političke klike
koji je to strucnjak otkrio
dok ne potrošim
Problem je dizel jer je u dizelu 7% bio-dizela, a biodizel je od repice i jednostavno se hoće pokvariti i pojave se doslovno gljivice u gorivu. Problem niti ne bi bio da neki ne stave i više od 7% na kraju godine i to da ispune kvotu. Takvo gorivo postane ljepljivo i uništava injektore. Tko ne vjeruje neka pročita sastav EN590 dizela.
Zanima me tko je platio objavu tog "upozorenja". I koliko......
Dakle prije su nam prodavali pravo gorivo za 3-7 kn. Sada nam prodaju smeće za 14-15 kn???
auto plin nema roka trajanja, nakon nekoliko godina stajanja nije bilo problema u radu motora
Samo za info: dizel iz bačve star 20 godina, ne vidim razliku u odnosu na sad natočeni.
Pa ne troši se do zadnje kapi. Koliko god često punili bude dio starog mjesecima
Opet neki stručnjak. A imamo mi takvih na izvoz... samo nam izvoz slabo ide. Uvoz nam je bolji.
Lijepo piše podebljano u uputama proizvođača ne koristiti nikakve aditive. Ja sam u starog Opela u benzin ulio aditiv za čiščenje raspltnjača iliti fergazera od naslaga i imao sam takovih problema da vam to ne mogu opisati. Otopio mi se spoj na plovku. Tek jedan stari iskusni meh. mi je uspio riješiti kvar.
A kad ste čuli da je išta sa znakom bio bilo korisno, fino...?! Biohrana, neukusna, lošeg izgleda, skupa, a po ničemu korisnija i zdravija od konvencionalne. Sad i u benzinu i dizelu ima biogoriva, što stvara samo štetu. Najgore naslagee na dpf su baš od biogoriva. Svaku godinu dvije ubaciti bi trebali u tank sredstvo za čišćenje dizni... I onda vam motor javi kvar, pa idete mehaničaru, platite 300 kn nešto što ni on sam ne zna jel to to...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Iz kojag razloga nam onda na pumpama ne piše rok trajanja goriva koje smo kupili tj, do kad ga moramo potrošiti