Zašto bi Lufthansa mogla biti optužena za masovno ubojstvo

Čudi me što se kod nas nije dešavalo više zrakoplovnih tragedija s obzirom tko je dr. Zoran Lolić, svojevremeno ravnatelj Zavoda za zrakoplovnu medicinu, a danas uhljeb u zrakoplovnoj agenciji koja nadzire navedene zdravstvene ustanove. Taj smrad je meni rušio lječnički kriterij jer mu je, pazite sad, netko rekao da se ja križam u avionu prije leta, te da to nije psihološki prihvatljivo ni za mene, ni za moje putnike, te da to ukazuje da se ja bojim letenja. Imam to sve napismeno, a USKOK i drugi odgovorni to desetljećima ignoriraju, a pilotska karijera mi je uništena. Ovo sa njemačkim kopilotom podsjeća na svojevremenu prljavu igru korporacije Airbus kada su da prikriju tehničku grešku aviona optužili iskusnog francuskog kapetana koji je nakon dvadesetak godina čak dokazao da su na sudu podmetnuli drugu crnu kutiju, odnosno flight data recorder. Pitam se zašto javnosti ne puste snimku voice recordera pa da sami zakljucimo sta je stvarno bilo.Ali, naravno, nek visi Pedro, jer narudžbe su u tijeku.

U svakom slučaju puno je još otvorenih pitanja, a brzina rješavanja ove istrage je zapravo svojevrstan presedan. U roku od 48 sati se već znalo tko je krivac, i to sve na osnovu pronađene kutije voice recordera. Ona druga, FDR je također pronađena, ali u njoj nedostaje memorijski čip!? Znači, našli kučište, ali bezvrijedno jer nedostaje onaj najbitniji dio? Naravno, informacije su curile na sve strane, pa se tako špekuliralo i nagađalo o imenu kopilota kako bi se cijeli događaj odmah povezalo sa islamistima. No objavom imena prvo samo kopilota ta teorija je pala u vodu. Navodno je čak pilot plakao pred vratima cockpita, a sada po najnovijoj verziji toga nema na audio snimci? Nego se navodno čuje, logično, bijesan kapetanov glas da "Otvori prokleta vrata". S druge strane javljaju se piloti koji su vozili Airbus320 i govore da je nemoguće čuti nečije disanje u cockpitu, da je tamo toliko glasno da kopilot i pilot čak koriste slušalice za međusobnu komunikaciju. Ispada da je po tome Lubitz disao u mikrofon? Zar nije logično skinuti sa sebe i slušalice i mikrofon kad već brojiš zadnje minute na ovom svijetu? Jer očito je da je sve isplanirao, možda mu je u tome pomogao novinski članak nizozemskog pilota koji se baš osvrnuo na to da se boji da ne ostane zaključan izvan cockpita. Lubitz je navodno čak dva puta rekao kapetanu da može do WC, a kada mu je kapetan rekao da pripremi avion za slijetanje, Lubitz mijenja raspoloženje i odgovara "Ne znam" i "Vidjet ćemo"!? Je li mu tako rekao i na letu iz Dusseldorfa za Barcelonu ako je Lubitz kontrolirao checklistu za slijetanje? Je li to uobičajena komunikacija? Zar ga ne bi pitao kako to misliš, "ne znam, vidjet ćemo"? "Andreas, jesi li OK?" Gdje je snimka/transkript komunikacije između njih dvojice u jutarnjem letu? Također zašto na audio snimci nema zvučnog signala ukucavanja koda za ulazak u cockpit? I na kraju, tipka iiti gumb kojom se zada automatsko spuštanje aviona na minimalnih 100 metara (30 feeta) ne proizvodi nikakav zvuk, a istražitelja govore da se na audiosnimci jasno čuje kada je Lubitz aktivirao taj gumb. U svemu sreće imaju putnici koji su letjeli sa jutarnjim letom od Dusseldorfa prema Barceloni. Osim toga gdje su snimke sa aerodroma, što je Lubitz radio tih pola sata dok je let kasnio, je li se javio ikome? Koliki god da je psihopat bio, nevjerojatno mi je da je mirno sjedio desetak minuta i da nije rekao ni obično "sorry"!? Kako to da zrakoplov pun kerozina nije eksplodirao prilikom udara? Gdje su slike motora aviona? Sada su u javnost procurile informacije da postoji snimka zadnjih sekundi prije udara u planinu, no glavni istražitelj je oštro opovrgnuo tu informaciju, vjerojatno da ako ista i postoji da pošalje poruku onima koji je imaju da ne izlaze sa snimkom u javnost i ne stvaraju nemir među ljudima. Na kraju, imamo dvoje pilota, jednog 27-godišnjaka koji je htio letiti na dužim relacijama a navodno je bio svjestan da zbog svojeg psihofizičkog stanja to neće moći, i 34-godišnjaka koji je tek prije 10 mjeseci došao iz Lufthanse jer je želio letjeti na kraćim relacijama kako bi više htio biti sa svojom obitelji. I čudno je kako su sliku jednog objavili a sliku drugoga ne. Nije da vjerujem u teorije zavjera, ali ovdje je još puno upitnika.

Moguce je da ce im sud dosuditi svakome po zrno pijeska...