Spajanje Istre s ostatkom Hrvatske: Nakon 2. cijevi kroz Učku idu i Istarski X i željeznički tunel
U iduće dvije godine trebali bi biti završeni i vijadukt Limska draga, most nad rijekom Mirnom i dionica od tunela Učka do Matulja
Komentari 21
Francuzi nam grade tunele, aerodrome, stadione (ev. u Zagrebu), i to sve u koncesiji, Kinezi Pelješki most (platila EU), pa jel znamo mi još nešto sami napraviti i platiti?!
Sve pet ali dajte nekaj i na sjeverozapadu napravite Zg obolaznica Zaprešić Samobor VG Zelina koja je u prostornom planu i brza cesta do Koprivnice
Benvenutti !
Kolko novaca se ulaže u istru a oni ne žele dati aerodrom za obučavati pilote za rafale...sramota
Treba izgradit prugu Umag,Pula,Rijeka,Zadar,Sibenik,Split,Ploce,Dubrovnik i to uz obslu da uzivas u panoramskoj voznji i da uzivas u pritodnim ljepotama Hrvatske obale!Svicarska ima panoramski vlak kroz alpe Graubinden,Ticino,Valis i vlakovi uvijek puni.
Koliko je koštao taj cirkus od proslave ili koliko je vlada mogla uštedjeti na ovoj proslavi.Takve fešte za odabrane bez naroda niti komunisti nisu radili.
dobra vijest. istra je svijet za sebe
Ha, ha, ha, KRADEZE je jedinl Imocanina ustupio besplatni tunel kojeg svi placaju. KRADEZE je dojahao u bezbroj crnim limuzinama pa je to bilo svecano preseravanje a 1981 kod otvaranja tunela kojeg su vecim dijelom financirali Istrani, onda je to bilo svecamo otvaranje. Ovo sad je bilo otvaranje i zatvaranje prvog tunela, ahaha, tako da opet imamo jedan tunel😂😂😂😂
Nema te sume koju Plenkson neće pregoriti za šačicu novih glasača hdz-a u Istri i Kvarneru. Za to vrijeme mi u Dalmaciji možemo se voziti na infrastrukturi staroj pola stoljeća jer glupe seljačine uporno biraju kulturno i mentalno sebi slične.
HDZ obećao, HDZ ispunio. Ali ne, ajmo Bulja i Miletića radije.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Treba zeljeznicu forsirati.!