Vozači prebrzo voze, telefoniraju i ne vežu pojas, a pješaci idu na crveno

Istraživanje je pokazalo: da većini ljudi auto služi za igranje i nateravanje i da smo svi skupa nekulturna bagra zajedno s onima koji moraju o tome brinuti a ne brinu!

A kad biciklisti izlaze iz jednosmjerne u koju ti ulaziš,ne očekuješ nikoga i onda idioti izleču.Treba se policija s tim malo pozabaviti

Najlakši način da se napuni državni buđet je da policija počne pošteno i savjesno raditi svoj posao

Londonac - kod nas ti oduzimanje vozačke ništa ne znači vozačima - ima ih puno što i nemaju položen vozački pa svejedno voze. Kao što ih se puno vozi neregistriranim autom...

Da Londoncanine, zato. I zato jer ne znaš da se prvo slovo rečenice piše velikim slovom. I jer ne znaš koristiti naše znakove č, ć, ž. Tvoje infantilno pljuvanje policije samo pokazuje da si nedorasla osoba koja ne zna što je policija, što ona radi, kako i zašto.

punkufer, zasto sam nekulturan? zato sto nazivam policiju seljacima??? To nije nekultura nego zapazanje! Ti si ocito policajac kad si se nasao pogodjen!i se nasao pogodjen!

Naravno da je na cestama kaos kada (prometne) policije ima daleko premalo. Možete se danima voziti centrom Zagreba, a da ne vidite NITI JEDNOG policajca. Vozača ima svakakvih, kojekakvih seljačina i idiota koji sami ne znaju voziti civizirano već divljaju poneseni hormonima, kompleksima i glupošću. Policije treba biti više, i po gradu i po cestama.

Problem je u državi a ne u građanima. Navest ću jedan primjer kako je tu u Švedskoj. Svejtla su obvezatna bez obzira jeli napolju sunce ili je magla, dakle, kazna ako nisu upaljena kada je automobil upaljen. Drago mi je što su upaljena svjetla obvezatna i u domovini jer je dokazano da se automobil puno lakše uoči s upaljenim svjetlima nego bez njih. Digitalna signalizacija je postavljena na svim kritičnim pješačkim prijelazima gdje stoji \"oprez\" ili \"smanji brzinu\" ili je čak senzor postavljen na znakovima koji sam pali signalizaciju kada se pješaci približe prijelazu. U ostalom policije ima po svuda te se svaki prekršaj skupo plaća. Inače su policajci ovdje jako prijatni ali odlučni i krajnje ozbiljni. Što želim reći s gore navedenim je to da narod će uvijek tražiti rupe u sustavu bez obzira ako je on Hrvat ili Šveđanin. Država je ta koja mora pronaći najefikasniji način kako začepiti tu rupu. Sve dok država ne strukturira sustav saobraćaja i policije i dalje će biti divljanja po cestama u Hrvatskoj.

OT...za xychhr200......sam si si odgovorio na postavljeno pitanje. VL ima sasvim sigurno vrhunske programere i kada bi to zeljeli otklonili bi \"greske\" u ocjenjivanju. No uovođenje ovakvog (apsolutno debilnog) foruma nije slucajno. Naravno da se radi o manipulaciji jer valjdaa svi znamo tko je vlasnik i suvlasnik VL, crkva i inozemni desnicari. Ovako koncipiran forum je odlicno rijesenje za davanje legitimiteta mnogim losim stvarima u Hrvatskoj. Jer pa pogledajte sto \"narod\" misli :)))) Prakticki mi koji mislimo posteno i svojom glavom sluzimo samo kao \"demokratski\" paravan za fasizaciju Hrvatske a i nema nas bas puno da bi bili bitni. Vazno je pokazati svijetu i vijeku da u rvackoj vlada demonkracija ;))) Stoga i ja razmisljam da vise ne ucestvujem svojim komentarima u ovako osmisljenoj prevari i obmani.

Re: Londoncanin - pričaš gluposti, a još si i nekulturan. Policije ima premalo - i to ne samo u prometu. Zato nam i je ovako kako nam je. Ja nikada nisam imao problema s policijom i ne znam nikoga tko ih je imao - ali ja sam prema njima uvijek pristojan, a s takvim ljudima se i družim. Očito to za tebe ne vrijedi. Policajci rade težak i nezahvalan posao i kada ih netko generalno naziva seljačinama to samo govori nešto o osobi koja ih tako zove.

risbo, da dodam na ono sto si rekao. Dodjem doma u Hr na godisnji i zaustavi me policajac jer na jedinom semaforu u malom gradu, prelazim cestu kroz crveno - na cesti bez ijednog auta. Veli mi policajac da stoajac da sto bi bilo ako je neko popio casicu dvije vise pa je \"malo pod gasom pritisnuo gas\" i lupio me autom. Nevjerojatno! Nisam ga pitao zasto ne zaustavlja pijane vozace ako vec zna da piju, to bi bilo korisnije nego zaustavljati pjesake. Za vristati! Ne treba ni spomenut da sam vidio plicajce u uniformi kako pijuckaju na odmoristu auto-puta. Ovdje u Londonu je nezamislivo takvo sto.

Nikako mi nije jasno, zašto VL konačno ne sredi ovo sranje od forma? Kada nekome daš \"-\" taj dobije 5 plusova, ili pak obrnuto. To već traje od kada je to čudo uvedeno. Zar to nije sramota? S druge stranee se pitam, da li je stvarno moguće, da neki OČIGLEDNO zlonamjerni \"komentatori\" dobivaju toliko pluseva, a oni koji su itekako dobronamjerni, dobivaju masu minusa. Ili je to sve svijesna namještaljka od strane VL, koji na takav način manipulira pravo mišljenje naroda? Zašto su, uostalom, ukinuli stari formum koji je bio daleko kvalitetniji i gdje se moglo direktno odgovoriti na neki komentar? Kako bilo da bilo, mene su izgubili kao čitaoca... a to isto preporučam i drugim normalnim ljudima, jer - pogotovo ovo što se radi na forumu - jednostavno prelazi sve granice normalnog.

Loša vijest je dobra vijest. Moram priznati da se ova istraživanja ne odnose na Slavonski Brod. Živio sam 35 godina u Njemačkoj i ugodno sam iznenađen ponašanjem vozača u Brodu. Poštuju se zebre i prelazi. Kod policije se ima osjećaj partnerstva. Ne znam prave uzroke takvog ponašanja, ali mislim da ih treba tražiti u Policijskoj upravi. U svakom slučaju ugodno je u Brodu biti pješak i vozač. Želio sam da ne ostane nespomenuto.

Evo primjera kako naša ministarstva ne surađuju.Da surađuju ministarstvo financija i MUP, love do krova.Danas sam, vozeći se sa Pešćenice na Miroševac vidio da svaki treći vozač ili nema upaljena svjetla, ili se nije vezao ili mobitelira. A oni uvode HARAČ. J ebo vaku vladu.

Postoje znakovi i svatko je odgovoran za svoje ponašanje. Ne treba ljude tretirati kao slijepce i idiote. Ako je crveno za pješaka, a na kilometar nema vozila, zašto inzistirati na propisu kad ti zdravi razum kaže da možeš prijeći? Anglosaksonci imaju zdravi pristup i nema problema u Londonu, crveno ili zeleno, neće te kazniti, i policija ide na crveno, jednostavno ljudi nemaju vremena na inzietiranju na formi. Ali automobili su druga priča, voze ko po jajima, paze dvostruko. Da se razumijemo, to je država savršeno organizirana, da ne bi netko pomislio da su u rasulu zbog nepoštivanja crvenog za pješake. Ali daju ljudima osjećaj da misle i da imaju oči, nije sve u regulativi, oni su praktični, ne vode te za ruku preko ceste. Interesantno, ovdje gdje u državi ništa ne štima vrlo je važno da se pješaci drže zakona ko pijan plota. Kako to može biti da se toliko inzistira na formalizmu kad ništa ne štima, kad smo lopovska država? Valjda se država tim kokošarenjem pokriva od nedjelotvornosti tamo gdje je to puno važnije, pa da se vidi kako smo pravna država kad ulovi pješaka na praznoj cesti na crveno.

Ne znam od kuda krenuti sa komentarima, pa recimo od ovog najnovijeg „svjetla slučaj“ pitam se koji je idiot uopće odredio ovo pravilo vožnje sa svjetlima i bez njih. Očito taj je na cesti samo po gradu Zagrebu, po meni bi trebala gorjeti uvijek u vožnji, jer malo je savjesnih vozača na cesti i jedino zakonskom odredbom i lupanjem po džepu možeš postići tu savjest - u periodu kada nije potrebno paliti tijekom dana svjetla vozači ih ne pale sve do jačeg sumraka, dok je kiša, dok je magla, a pogotovo oni koji voze tamnije automobile. Slično je i sa ostalim vidljivim propisima pojas i mobitel. Prošao sam svijeta i nigdje nisam vidio toliko neprofesionalnih policajaca kao u našoj domovini, čast izuzecima. Traži se od nas da ne mobiteliramo, da se vežemo da li je iko ikad kaznio policajce koji se ne vežu (ja osobno nisam vidio niti jednog da je vezan pojasom) glede mobitela isto, osobno sam vidio da u vožnji mobiteliraju, o brzini vožnje istih neću ni govoriti jer je suvišno kao i o njihovom parkiranju na zabranjenim mjestima iako nije intervencija. Sada, da li država na nama bijedi koja jedva preživljava od 1 do 1 u mjesecu još i da lupa po džepovima a mi svaki dana gledamo što se u državi radi? Od silnih krađa po državnim firmama – gdje dajete lijepi prikaz kriminalcima da im se neće ništa desiti još će te biti nagrađeni sa otpremninom i dobrim autom do policajaca koji svojim primjerom nikako nisu primjer građanima. Ma daj te molim vas jer ovom narodu je obećanja, lažnih nada i ovih opetovanih prijetnji dosta da dosta preko glave! Ma sve nas treba pobit i onda vladat sa onih 100 bogatih obitelji!

Vozači prebrzo voze, telefoniraju i ne vežu pojas, a pješaci idu na crveno. Ovo je neüto novo na Balkanu. Sasvim novo. prebrzo? Zato jel im se nekauda žuri ili su znakovi ograničenja postavljeni tako da je svima jasno da se može duplo brže voziti bez opasnosti. Ili su ograničenja brzine na nekim mjestima 50% apsolutno neralna postavljena za pijance da mogu 100% da voze da telefoniraju i još da piju bez opasnosti. Plešaci su pametni i možemo vidjeti kada stoji grupa na crvenome onda se nespecijalac policajac odšeta preko crvenoga pokazujuči da je vlast država i da može da radi šta želi... Kada bi ta gospoda koja su postavili taj zakon se toga morali takodjer držati nikada ga nebi ograničili na nekim mjestima kao manijaci b!!!

Ovdje u UK nema voznje sa svjetlima po danu! Kakva glupost! Najvise me razljuti kad dodjem u Hrvatsku je voznja i razgovor na mobitelu! To je za mene isto kao da pijanac seta gradom sa pistoljem i metkom u cijevi!!! Kazna mora biti drasticna!!! Oduzimanje dozvole na licu mjesta!

punkufer, ne treba vise policajaca vec it treba manje. Valja otpustit 3/4 te bagre i zaposlit skolovane profesionalce. Jedan obrazovan profesionalac sto dobro obavlja svoj posao, vrijedi deset seljacina.

Mnogi vozači priznaju da na europskim cestama strogo poštuju pravila, a na njih zaborave čim prijeđu u Hrvatsku. Zašto? Većina nema pojma o jeziku zemlje u kojoj borave pa se boje da bi završili u zatvoru. Što se pak tičee hodanja kroz \"crveno\" - semafor je izmišljen kako bi poboljšao protok ljudi i vozila kroz naseljena mjesta. Napravlje ne tako da se u točnim razmacima mijenjaju dogovorene boje svijetala, bez obzira ima li opasnosti na prometnici ili nema. Sad da vidimo kako je to u stvarnosti - Crveno znači zabranu (u ovom slučaju) hodanja za pješake preko ceste. Gdje se nalazi semafor? Na cesti nekoliko stotina metara udaljen od bilo kojeg vozila, kako u pokretu, tako i u mirovanju. Pješak prijeđe \"kroz crveno\" i policajac ga ima pravo kazniti. U svijetu vrijeme znači novac pa uređuju semafore tako da pječak može prelaziti kad želi, jer su ugrađeni senzori koji \"vide\" da nema vozila i opasnosti. Kad me i ako me uhvate da prelazim pješke \"kroz crveno\" prvo što će biti je - tužba za izgubljeno vrijeme, kako onog tko me kazni, tako i državu koja mi oduzima vrijeme. Jer, u gradu 1500m poštujući pravila prođete za dvadeset minuta, dok u nenaseljenom području tu razdaljnu prođete za deset minuta. Znači da vam zakon uzima deset vrijednih minuta zbog uređaja koji mijenja osobu.