Vjerovalo se da je letu AF447 presudila munja, no posljednje riječi pilota otkrile su pravo lice užasa
Taj prvi dan lipnja 2009. godine bio je posljednji dan života za 228 putnika i članova posade Airbusa A330-200, a među poginulima je bio i hrvatski pomorac Zoran Marković kojeg je kod kuće, u Kostelji, kod Crikvenice željno čekala njegova obitelj. Nakon što se zrakoplovu iznad Atlantika izgubio svaki trag, pretpostavilo se da se srušio uslijed udara munje, no nekoliko godina kasnije na vidjelo je izašla mnogo strašnija, gorka istina. Kobnom letu AF 447 nije presudila sila prirode, nego nespretni splet tehničkih propusta i fatalnih ljudskih pogrešaka. Nakon 17 godina duge, iscrpljujuće pravne bitke, pariški Prizivni sud donio je povijesnu presudu, proglasivši zrakoplovnu tvrtku Air France i proizvođača zrakoplova Airbus krivima za ubojstvo 228 ljudi iz nehaja.
Komentari 1
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Uglavnom, što autor članka nije naveo je da su piloti pogrešno protumačili problem, kopilot je čitao pogrešne podatke na ekranu i mislio da lete prebrzo te je sidestick vukao prema sebi dok je drugi, kapetan, (ispravno) reagirao na zvuk upozorenja o gubitku brzine (stall) i gurao sidestick od sebe da bi avionu usmjerio nos dolje i ponovo dobio potrebnu brzinu uzgona. Piloti su vukući sidestick u kontra smjerovima jedan drugome poništavali naredbu avionu.