Vinjete u EU ostaju, ali samo za osobne automobile
Cestarine za kamione i autobuse u svim članicama EU od 2023. moraju se naplaćivati po prijeđenom kilometru, dok će ta obveza za kombije i minibuseve vrijediti od 2027. godine
Komentari 20
nema logike, pa logičnije je da ljudi koriste sigurnije autoceste nego da se voze lokalnima i vise zagaduju
znači.. kod nas ostaju vinjete? u snovima, treba stoku pohlepnu, stranačku nahraniti
Sta je sa naplatom parkinga u mnogim gradovima EU jeftinije vozati auto ulicama grada tamo-amo nego parkirati auto da ne truje narod....
HR i SRB imaju vec taj nacin cestarine...iako nisu tako "moderni" kao muslimansko zapadna europa
Neće dugo potrajati i ta EK će uvesti naplatu za CO2 i osobama ito svakom pojedinom koji ima bilo kakve dohotke.,dobitke,utrške.
Uvesti sustav vinjeta povezan s registracijom vozila. Kupiti one malo bolje kamere koje imaju visoku rezoluciju i posebni software za automatsko detektiranje tablica (sve već postoji barem 10 godina). Pri ulasku na autocestu kamera skenira tablicu vozila i u par sekundi provjeri u bazi podataka jel plaćena vinjeta za to vozilo. Ako nije sustav pozove čovjeka na kompjuteru da ručno provjeri snimku i potvrdi. Nakon toga stiže doma uplatnica s kaznom. Godinu dana što plaćate sve uhljebe na naplatnim kućicama možete taj novac investirati za sve ulaze u autoceste da napravite predmetnu infrastukturu. Problem je jedino što se ovih nekoliko tisuća bude žalilo jer ostaju bez posla i ne mogu više muljati.
nije njima zaštita okoliša u interesu nego prikupiti što više kapitala od jednog vozača
SR Njemačka nema vinjete!!!
Koje lopine ako im je stalo do CO2 pa nek prestanu proizvodit automobile.Tvornice rade punom parom a ovamo sisaju ovce. Isto kao policajac zaustavi nkog ko je vozio sto dvadeset na sat. Naplati kaznu. Zasto ne naplati kaznu zasto ne ogranice auta maksimalno na sto km na sat. Ili od nule do ubrzanja do sto km na dvi minute.A ne cetri sekunde tada bi napravili dobro i bilo bi puno manje prekrsaja.Vec varaju narosd za te lopuze a radimo. E nece od mene centa kasirat.
Bez veze raspravljate... Do 2027 godine svakako više nece biti EU pa tako niti ovog zakona...
Kod nas treba uvesti tri vrste popusta ake se želi prebaciti više prometa na autoceste: popust na duže rute, nagradni kilometri i veći vansezonski popust.
Drugim riječima, drastično poskupljenje cestarina! Hajde sad, za HR mi je svejedno, ionako već 8 godina bojkotiram te najskuplje auto ceste u EU, ali kad idem u Austriju ili Njemačku tad mi se neda voziti preko planina I to će biti problem! Jasno, Janezi će iskoristiti priliku da dodatno poskupe ionako preskupe tjedne vinjete, ali I kao takve su puno jeftinije nego horor skupa naplata hrvatskih autocesta po kilometru! Inače novinar je bubnuo bombu, vinjete u Njemačkoj ne postoje za osobne automobile!
glavno ka se kod nas hdz i sdp bore da se vinjete ne uvedu iako su svi ostali za vinjete...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Najveći biser je naplaćivanje cestarine po CO2. Tko troši više, potroši više goriva u kojemu je već debela trošarina i to bi bilo to, čemu dodatna komplikacija?