VIDEO Kako će se plaćati, koje će biti cijene? Naplatne kućice odlaze u povijest, pogledajte detalje novog sustava na autocestama
Ugovor za implementiranje samog novog sustava, vrijedan nešto manje od 80 milijuna eura, potpisan je s tvrtkama SkyToll iz Slovačke i TollNet iz Češke danas u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, a radovi na terenu započet će za četiri do pet mjeseci
Komentari 36
Vinjeta inečišćuje okoliš napravljena je od samoljepljive folije, koju se treba ostrugati i baciti u smeće i time se gomila otpad koji se nema gdje zbrinuti. To je bit svega, nije bitan pravedan način naplate cestarine već ekološko prihvatljivo grabanje novca putem najnovijeg moderniziranog sustava otimanja love. Pa zna se najbolje prihvatljivo rješenje. Hrvatska vlad je pametnija od Slovenaca i Austrijanaca, gdje bi svi.došli da postoje.vinjete.
Ovo je nevjerojatno. Prvo su natječaj pripremali pet godina, onda se studiju čekalo tri godine, onda se natječaj provodio dvije godine, i sada će im trebati skoro dvije i pol godine da postave tih nekoliko desetaka mjernih rampi i to povežu već postojećim softverom. Slovenci su u istom ili kraćem razdoblju uveli naplatu po kilometru, ukinuli je, uveli vinjetu, razmontirali naplatne kućice, digitalizirali vinjetu i napravili aplikaciju za mobitel.
nameti i nameti, a ceste sve već financiraju i otplaćuju građani te se isto naplaćuje i putem raznih nameta i poreza. Sustav je samo kreiran da krade, a povlašteni će opet biti oslobođeni samo više neće biti crne kartice, već kod koji će brisati određene registracije po izlazu s autoceste.
Ustavom zabraniti prodaju. Vratiti INU, banku nacionalnu osnovati. Zabraniti stranku kleptimanskih namjera.
Previše,kao i sve,komplicirano i podobno za krađu.Zašti nije uveden sistem godišnje vinjete (Švicarska) pa izvolite?!
SINIŠA HAJDAŠ DONČIĆ 'Odustanemo li od monetizacije autocesta, dug će eksplodirati na 90 milijardi kn'.
Ma to niš ne valja. Potrošit ćemo pare a vi Hrvati bit ćete zakinuti kao i obično.
Najvažnije stvar da ovo nije ni V od vinjeta, već klasična naplata, jer se želi svaka dionica naplatiti. Znači kod Lučkog gužva jer će svi morati proći kroz skener, ako mu ne skenira, naplati si u prekršaju.
Ovo se opet mjenja nakon par godina a što previše košta nikom ništa,ove pare trebale su biti usmjerene u nešto drugo.
Eeee moj Butkoviću i njemci su htjeli uvesti manja plačanja za svoje, pa im je EU rekao da tako nejde, zbog diskriminacije ostalih nacija, iako njemci plačaju veliki dio poreza na automobile godišnje zbog co2. Čim veči co2 tim veči porez. Ali njemcima taj zakon u EU nije proßao, tak da još uvijek nisu stavili naplatu za njihove autoputeve i ceste što se tiče osobnih vozila. Nek lijepo njemci plačaju za sve ostale gradnju i popravke cesta kaj se tiĉe osobnih automobila
Eto prilike .. hakirati tu web stranicu i eto lova do krova
I opet ce uhljebi s naplatnih biti rasporedjeni na nepostojeca radna mjesta koja ce sada biti izmisljena za njih.
Dakle ovo je isključivo prepaid sustav naplate, dakle točno unaprijed morate znati kojom ćete rutom voziti, a ako slučajno promašite izlaz već ste u ilegali i možete platiti masnu kaznu. Ovaj sustav je naplate je teški promašaj. A kako će se registrirati i platiti oni koji nemaju bankovnu karticu uza sebe to ostaje nejasno...
Ovo ne izgleda toliko komplicirano da bi radovi trebali trajati tako dugo. Kinezi bi ovo riješili za par mjeseci.
Skupo i komplicirano! Pogotovo za turiste koji koriste kraće dionice... Ali valjda je netko dobro zaradio...
Imat ćemo "autoban" policiju koja će ganjati neplatiše , bit će jurnjave, koliko samo "specijalnih" jurilica. Nije mi jasno zašto naši uporno "smišljava topla voda", tko je definirao projektni zadatak , treba mu dati nagradu za životno djelo?!??!?! Znači mnogiogi će dobiti izdašne otpremnine, umjesto da ih na novo radno mjesto, košnja trave, održavanje i čišćenje.
Ako se već ne uvode vinjete treba uvesti 3 vrste popusta, godinu podijeliti na nekoliko sezona tako da u zimskoj popust ide na 50%, što duža dionica to proporcionalno jeftinija po kilometru, dodatni popust za vozače koji se puno voze ili nagradni kilometri.
Odlično. Najpošteniji način.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
A cijena ista, halo Bing kako brat? Ja mislio da ce sad cijene biti pristupačnije, recimo kao u Sloveniji, kad ono mali Butko opet grabi, a narod šuti.