Umjesto asfaltiranjem, rupe pokrpali – betonom
Unatoč loše izvedenim sanacijama prekopa Grad je svom poduzeću progledao "kroz prste"
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Super riješenje, postoje područja kao Glina gradsko središte koje se krpa pjeskom na cestu koja je bila asfaltirana. Još gore riješenje kako vole reći vlastodršci privremeno je na cesti Glina-Buzeta i Glina-Obljaj koje su potpuno uništene iako su bile asfaltirane sada se održavaju šljunkom ili se uopće ne odražavaju. Ceste koristi država kao izvozni put za kamenje kojim grade autocestu Zagreb-Sisak a o lokalnim cestame uopće ne brinu. Uz tolike rupe dnevno 150 kamiona na cesti Buzeta-Glina dižu nekoliko tona prašine od vapnenca i truju stanovništvo i prirodu i nikome ništa. Napomena da je cesta široka 4,5 metra a služi za dvosmjeran promet kamionima koji prelaze 70 tona i za koje postoji ograničenje 6 tona po osovini, pretovar 50 % i nikom ništa, gluha i slijepa policija. Očito je da se doslovno tumačenja Zakona provodi samo na građanima a nadležne državne tvrtke ne pridržavaju se Zakona.