'Ukleta' dionica A3 ide u sanaciju: Obnova 44 km košta 34,5 milijuna eura
Iako se vozači dugo žale na katastrofalno stanje kolnika na toj dionici, dosad su samo postavljani znakovi upozorenja i ograničenja brzine
Komentari 26
Svake godine preputujem dobar dio Hrvatske pa mogu uspoređivati stanje autocesta. Ova je autocesta već skoro 10 godine uvjerljivo najzapuštenija i s najlošijim kolnikom koji je toliko grbav, ispucao i udubljen da je često i opasan za vožnju! U ovu ovu se cestu daleko najmanje ulagalo iako je autocesta A3 najfrekventnija i na najznačajnijrm međunarodnom pravcu u državi! HAC je ovih godina obnavljao razne dionice autocesta a uporno zaobilazio pravac prema istoku a tek sada pokreću nešto ozbiljnije!
Ukleta dionica. Pa kaj bu ju obnavljal Harry Potter?
35 godina nisu ništa ništa ulagali u najprometnijiću AC u Hrvatskoj. Neke dionice te auto ceste izgledaju kao da su u Bangladešu...
Čačićeva dionica autoceste Zagreb-Goričan jedna je od najgorih, iako jedna od najnovijih, građena većim dijelom na ravnici. Već prije otvaranja trebalo je raditi popravke. Na toj dionici izvršena je pljačka stotine milijuna kuna i nitko za to nje odgovarao, jer institucije i mediji su u rukama komunjara.
Evo obećanja Slavoncima prije izbora kao kompenzacija za pokolj. Onako da ne omanu kod glasanja.
Ajde da i to doživim...čuda da se dese
U A3 se nije ulagalo jer je trebalo održavati A1 u dobrom stanju, da svaki adezeovac može doći do svoje selendre u Zagori.
Ne razumijem. Pa zar odmorišta kod Novske nisu obnovljena prilikom nedavnih radova i izgradnje novih objekata s obje strane?
samo 44? a di su dodatni troškovi te nepredviđeni radovi? računajte još najmanje 15-20 za pranje
Trenutno je najgore na dionici od 135 do 145 km Novska Okučani gdje su brzinu smanjili na 80km/h radi ulegnuća, rupa, kolotraga. Problematična je desna traka od Kutine do Nove Gradiške kad bi samo to obnovili mogu 90 km ceste napraviti.
Višak u proračunu,mogao se iskoristiti za obnovu autocesta,od kojih zaista živimo,ne direktno,ali indirektno da.
Asfalt i podloga koštaju 7.040.000€ gdje nestaje još skoro 30 milijuna eura? Cijena asfalta i podloge je 40€ ,malo manje ali neka pa si računajte.
U nas je čudo krađa, haha to smo već apsorbirali gledajući našeg Plenki Pottera. Neće ni početi sa radom, nestajati će milijuni eura mic po mic. Za par tjedana neće više nitko pitati za te novce, puf isparili, niš idemo dalje.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Desna traka južnog kolnika od Novske do Broda kao da voziš po pružnim pragovima