U Španjolskoj usidreno 40 LNG tankera jer nedostaje spremišta
Brodovi plin prevoze u zgusnutom, "superohlađenom" stanju, a do zastoja je došlo jer su kapaciteti za njegovu replinifikaciju popunjeni
Komentari 5
serigaći u neka isprazne tankove.
Skladišta puna, tajekti stoje puni pred obalom...nema zime.
Japan i Kina koriste uglavnom LNG, ako si ga oni mogu priustiti, moze i bogata Njemacka. A Njemacka moze sagraditi plutajucu LNG terminal za mjesec, dva i napraviti prikljucke na ostale plinovode po zemlji. A to mogu i druge EU zemlje, nikad vise ni kapi ruskog plina, nek si sagrade plinovode preko Himalaje, I do Shanghaia, samo 10,000 km, ha,ha.
U svakoj luci postoji brodski agent koji sređuje vezove, terete, osigurava podršku brodovima. Teška pogreška je da brod s teretom čeka na vez, njegov vlasnik dvostruko gubi jer sam brod stoji i ne vozi a za teret koji stoji pogreškom brodskog agenta platit će penale vlasniku tereta. To je toliko nestručno.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
To je uglavnom teret preusmjeren sa Kineskog tržišta koje je bilozasičeno niskom tražnjom zbog korone. Sada je Kineska vlada izdala direktivu kojom se zabranjuje preusmjeravanje prema EU, jer i njima se bliži zima.