Za popravke na Dalmatini godišnje trošimo 20 milijuna kuna

Da je tome tako onda bi poslali Bechtelu nek sam popravi što je sfušao. Prije se taj novac troši na kupovinu skupih auta i uhljebe. Dao bi vam ja kontrolu svake kune pa bi vijedli koliko godišnje ode na "popravke". Osim toga treba smanjiti cijenu cestarine i uvesti 30-40% niže cijene izvan sezone. Tada bi se svi vozili autocestom i brzo bi nestali problemi.

Što bi trebao biti cilj ovakvih članaka, izmanipulirati ljude da kažu da se trebamo riješiti autocesta!? Zašto ne napišete članak o tome koliko toga dobrog je autocesta donijela za razvoj svih krajeva kroz koje je prošla!?

pa i koncesionar ce imati te troskove i opet ce im se isplatiti

HAC...firma sa najviše uhljeba, a treba i plaćat sva ta " potrebna" radna mjesta, pa plaćat šefovima,podšefovima, podpodšefovima,šefićima, podšefićima,popodšefićima i još njima stotinama aute,mobitele," poslovna" putovanja sa sekretaricama,poslovne doručke- ručke- večere.... a prizalogaji se i između nešto....a gdje su te silne i silne satnice i prekovremeni sati....pa zato se fino ceste grade da bi se svake godine popravljale,ali ne kao kod drugih gdje se svaki šaraf,komad žice i broj lopata zapisuje i provjerava....ma kakvi, mi to sami shebemo pa kukamo i prodamo, pa opet kukamo....

Autoceste su najveće ostvarenje samostalne i suverene Hrvatske, jedina prava novo stvorena vrijednost. Zamislite da nema A1 koliki bi od turizma prihod bio. Sigurno ne 7 nego možda niti 5 milijardi. Koliko je porasla vrijednost nekretnina. U ovom slučaju autoceste treba promatrati kao razvojni projekt. Da bila je brza gradnja, ali ta okna su stara više od 10 godina i nije toliki problem jer nisu izgrađena u osi koliko je problem što nisu održavana. Prisjetimo se samo izjava onoga direktora što su ga smijenili jer je lagano da su pregledali šahte, a nisu. Prema tome treba dati potporu Stanicu i sačuvati autoceste (c model), a tvrtku restrukturirati, otjerati te nesposobnjakoviće koji lažu i sami po kladionicama hodaju

ako svi rade kao ova četvorka sa slike onda je to sitnica...

A sada kupuju opremu za zimsko održavanje, ralice i posipače soli za 10 000 000 kn, čije godišnje održavanje košta min 1 500 000 kn, trajat će 5-6 godina, a onda u Cios! Bilo bi bolje da su ostavili privatnike, a ovako će džepove napuniti ekipa koja vodi mehanizaciju! Prevara!

Koštat će nas ta autocesta ko svetog Petra kajgana..

Ja ju bome ne koristim stara Licka i kil pecenja i uzivaj ,a za Slavoniju preko Bosne i uparas 700kn

Još jedna od ''ostavština'' HDZ-ove vladavine koje ispadaju kao kosturi iz ormara.

Uz prigodnu svečanost, zabadanje lopate i fotografiranje fotografiranje je i danas vrlo popularno. ( npr. Glogoški Klem precjednica )

Ma to su sve nama jugokomunjare ostavile u amanet. HDZ to nama nikada ne bi napravio.